Jornadas “SAMIR SOMOS
TODAS Y TODOS”
COMBO POR LA VIDA: DICIEMBRE
DE RESISTENCIA Y REBELDÍA
Despojo de tierras en el Estado de México

Denuncian detención del defensor otomí Iván Vargas González (Xochicuautla, Edomex)

Neldy San Martín/ PROCESO CIUDAD DE MÉXICO (apro).- Pobladores de la comunidad indígena otomí de San Francisco Xochicuautla, Estado de México, denunciaron que el defensor otomí Iván Vargas González fue detenido este martes por policías estatales y desconocen su paradero. A las 9 de la mañana, Iván Vargas González y otros habitantes de la comunidad […]


Comunidad de Xochicuautla logra detener carretera impulsada por Peña Nieto (Estado de México)

Texto: Lydiette Carrión Fotos: Saúl López Pie de Página La comunidad indígena otomí Hñathö San Francisco Xochicuautla y su barrio La Concepción ganaron la suspensión definitiva de la autopista México-Naucalpan. Ésta es la culminación de 13 años de oposición al gobierno del Estado de México y una empresa filial a grupo Higa. Sin embargo, las […]


Explotadores del agua en México: la lucha por el río Chalma (Estado de México)

Fotografías y videos: Lucía Vergara y Adolfo Valtierra/ MCCI* Aminetth Sánchez / Aristegui Noticias Como si fuera el porfiriato, particulares se apropian de ríos… Esta es una de las investigaciones de MCCI, las cuales muestran cómo el agua, un recurso de la nación, se compra, vende y explota como si se tratara de un bien […]


Carretera Toluca-Naucalpan, del Grupo Higa, entre el despojo y la violencia (Estado de México)

Érika Ramírez / Contralínea Desde 2007, cuando era gobernador del Estado de México y hasta sus últimos días como presidente de la República, Peña Nieto promovió la construcción de la carretera Toluca-Naucalpan, a cargo de Autovan-Teya, filial del Grupo Higa. Por este proyecto, la comunidad otomí Francisco Xochicuahutla padece despojo y violencia La presencia de […]


Tren interurbano: historial de irregularidades entre CDMX y SCT

Axel Chávez / La Silla Rota La obra iniciada en 2014, cuya entrega se ha retrasado desde 2018 y esperan entregar hasta 2024 suma sobrecostos, deficiencias en construcción, posibles desvíos y beneficios a empresarios Debía concluir en el segundo semestre de 2018, pero el Tren Interurbano México-Toluca, obra con sobrecostos, deficiencias en construcción, posibles desvíos y que ha beneficiado […]