El Tren Maya ya caus\u00f3 cambios profundos en Para\u00edso Nuevo, Campeche. Los espacios p\u00fablicos han sido ocupados por hombres armados, las excavadoras trabajan a pleno ritmo haciendo polvo y ruido, y los pasos peatonales pronto ser\u00e1n cerrados.<\/p><\/blockquote>\n
Los habitantes de Para\u00edso Nuevo, en Campeche, consideran las v\u00edas del tren como un elemento de la comunidad, a la par del domo o de los juegos infantiles. Est\u00e1n all\u00ed desde mediados del siglo pasado y desde entonces unos vagones de carga las recorren despacio, unas pocas veces al mes. Los pobladores siempre vieron a los rieles nada m\u00e1s como dos piezas de hierro oxidadas y tapadas por la maleza, que les toca cruzar para ir de una parte del poblado a la otra. Las atraviesan continuamente, varias veces al d\u00eda, pues de un lado de las v\u00edas hay unas viviendas, el jard\u00edn de ni\u00f1os y la casa de salud; del otro hay m\u00e1s viviendas, el parque y las escuelas primaria y secundaria.<\/p>\n
Por eso los vecinos se alertaron cuando supieron que el trazado del Tren Maya, que pronto pasar\u00e1 por all\u00ed, estar\u00e1 rodeado por una valla y ya no ser\u00e1 posible cruzar las v\u00edas una vez que est\u00e9 en funciones.<\/p>\n
Tampoco les agrad\u00f3 la soluci\u00f3n encontrada por el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur): construir un puente, para peatones y veh\u00edculos, que los obligar\u00e1 a caminar medio kil\u00f3metro m\u00e1s cada vez que quieran pasar de un lado a otro de la comunidad, y que los ancianos y las personas con discapacidad motriz no van a poder subir y bajar. <\/p>\n
El malcontento entre los habitantes explot\u00f3 cuando los 35 ejidatarios de Para\u00edso Nuevo recibieron una indemnizaci\u00f3n del gobierno federal de casi 7 millones de pesos, a pesar de que la mayor\u00eda de ellos no vive en Para\u00edso Nuevo, mientras que no estaba previsto ning\u00fan desembolso para los 300 pobladores que ser\u00e1n afectados por la obra en su vida cotidiana.<\/p>\n
Fue entonces, en julio de 2021, que decidieron levantar su primer plant\u00f3n y retener a algunas unidades de transporte y maquinarias necesarias para la construcci\u00f3n del tramo 1 del Tren Maya, una obra que partir\u00e1 el tejido social de una comunidad que quiere ser una. <\/p>\n
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\nAfectaciones en el Ejido Don Samuel, por el tramo 1 del Tren Maya | Foto: Orsetta Bellani<\/p>\n
Comunidad de Campeche, el \u201ccoraz\u00f3n del Tren Maya\u201d<\/p>\n
Para\u00edso Nuevo se encuentra en el municipio de Candelaria, una regi\u00f3n verde y ganadera tan plana que el horizonte siempre est\u00e1 a la vista. El tramo 1 del Tren Maya tiene una longitud de 227 kil\u00f3metros y est\u00e1 a cargo del consorcio Lamat, creado por Mota-Engil M\u00e9xico y China Construction CC.<\/p>\n
De acuerdo con el director de Fonatur, Javier May Rodr\u00edguez, el tramo estar\u00e1 listo en octubre y entonces empezar\u00e1n las pruebas de los primeros vagones que cruzar\u00e1n esta llanura que divide la ciudad chiapaneca de Palenque de Esc\u00e1rcega, en Campeche, pasando tambi\u00e9n por Candelaria.<\/p>\n
\u201cEn la cabecera municipal de Candelaria el Tren Maya pasar\u00e1 por un puente elevado. Para construirlo est\u00e1n rellenando humedales y contaminando el aire: por el polvo y la cal hubo muchas enfermedades del sistema respiratorio y digestivo, sobre todo en ni\u00f1os y en adultos mayores\u201d, afirma Sara L\u00f3pez Gonz\u00e1lez, del Consejo Regional Ind\u00edgena y Popular de Xpujil (CRIP).<\/p>\n
\u201cAdem\u00e1s, unas 300 familias que viv\u00edan en el derecho de v\u00eda fueron obligadas a dejar sus casas, muchas fueron amenazadas, para nosotros son desalojos forzados\u201d, se\u00f1ala.<\/p>\n
Seg\u00fan el CRIP, la obra es promocionada sobre todo como un proyecto que va a detonar el turismo, pero se trata tambi\u00e9n un tren de carga, un \u201ctren neoliberal\u201d funcional al despojo de los territorios y al desarrollo de la agroindustria.<\/p>\n
De hecho, la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental (MIA) afirma que la estaci\u00f3n que se est\u00e1 construyendo en Esc\u00e1rcega \u2015que tambi\u00e9n se usar\u00e1 para dar mantenimiento a los trenes\u2015 es a servicio de la agrologistica.<\/p>\n
Esta ciudad bochornosa, donde los camiones de volteo del consorcio Lamat se mezclan con el tr\u00e1fico intenso del centro, es considerada por el gobierno como \u201cel coraz\u00f3n del Tren Maya\u201d, pues en ella confluyen tres tramos de la obra: el 7 que lleva a Bacalar, en Quintana Roo, el 2 que llega al poblado de Calkin\u00ed, Campeche, y el 1 que conecta con Palenque. <\/p>\n
El primer ramal del tramo 1 es un terrapl\u00e9n alto que corre casi paralelo a la carretera estatal Candelaria-Esc\u00e1rcega, un camino en muy mal estado por tanto ir y venir de veh\u00edculos pesados dedicados a la construcci\u00f3n de la obra. Seguido a lado de la carretera aparecen, en el medio de la vegetaci\u00f3n, grandes hoyos pelones que han sido abiertos para sacar material de construcci\u00f3n, y que as\u00ed quedar\u00e1n una vez que las obras terminen.<\/p>\n
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\nPara\u00edso Nuevo est\u00e1 dentro del Tramo 1 del Tren Maya en Campeche | Foto: Orsetta Bellani<\/p>\n
En esta regi\u00f3n hay consenso hacia el presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador y el Tren Maya, pero existen muchas cr\u00edticas sobre la forma en que se est\u00e1 construyendo y, de vez en cuando, brotan protestas con demandas espec\u00edficas.<\/p>\n
Por ejemplo, a mediados de julio los pobladores del ejido Don Samuel bloquearon el trazado de la obra a la altura de su comunidad impidiendo al consorcio Lamat continuar los trabajos.<\/p>\n
Se molestaron cuando se dieron cuenta de que los dos pasos que se hab\u00edan construido se inundaban cada vez que llov\u00eda, adem\u00e1s de ser tan bajos como para impedir el tr\u00e1nsito de los carros de redila o de los trailers que diario cruzan la comunidad para llevar v\u00edveres y mercanc\u00edas.<\/p>\n
El bloqueo se levant\u00f3 cuando se alcanz\u00f3 un acuerdo con Javier May Rodr\u00edguez, que prometi\u00f3 la construcci\u00f3n de pasos a ras del piso y m\u00e1s elevados.<\/p>\n
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\nPuntos de paso inundados para la poblaci\u00f3n en el Ejido Don Samuel ante el Tren Maya | Foto: Orsetta Bellani<\/p>\n
Protestas contra el Tren Maya en Pueblo Nuevo<\/p>\n
El primer plant\u00f3n en Para\u00edso Nuevo fue en julio de 2021 y participaron 130 pobladores. Ten\u00edan seis demandas muy claras, eran tan determinados que enviaron una comisi\u00f3n a la Ciudad de M\u00e9xico y obtuvieron una visita de Javier May Rodr\u00edguez, entonces titular de la Secretar\u00eda de Bienestar.<\/p>\n
Durante sus reuniones les prometi\u00f3 pavimentar las calles, componer el sistema de agua potable y la casa de salud, se comprometi\u00f3 a entregar antenas de Internet, paneles solares y apoyos de entre 35 mil y 90 mil pesos para las familias que quisieran ampliar o mejorar sus viviendas. <\/p>\n
\u201cY quienes no tenemos terreno ni casa, \u00bfc\u00f3mo le vamos a hacer?\u201d, pregunt\u00f3 una se\u00f1ora a May Rodr\u00edguez. <\/p>\n
\u201cCons\u00edgase un terreno y les vamos a dar dinero para comprarlo y construir su hogar\u201d, contest\u00f3 \u00e9l. \u201cSoy un hombre de palabra y vengo de parte del presidente. Si yo quedo mal, dejo mal al presidente\u201d.<\/p>\n
Sin embargo, las 25 familias de Para\u00edso Nuevo que no tienen vivienda ni terreno jam\u00e1s recibieron el apoyo econ\u00f3mico y por esto el 16 de noviembre de 2022 decidieron levantar otro plant\u00f3n.<\/p>\n
Fue justo tres d\u00edas antes del supuesto inicio del dialogo con Fonatur, el 9 de enero de 2023, que se llev\u00f3 a cabo un operativo de desalojo por parte de la Guardia Nacional y de la Fiscal\u00eda General del Estado de Campeche. <\/p>\n
\u201cSe vinieron como si fueran a agarrar al narcotraficante m\u00e1s peligroso del mundo\u201d, dice Perla Rub\u00ed Garduza Pablo, que particip\u00f3 en las protestas. \u201cEran unos 60 polic\u00edas y empezaron con violencia a quitar mallas\u201d.<\/p>\n
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\nObras del tramo 1 del Tren Maya en Campeche. | Foto: Orsetta Bellani<\/p>\n
Los uniformados se acercaron a Joel Jim\u00e9nez Morales, pastor de la comunidad, que las autoridades ubicaban como l\u00edder de la protesta y a quien, en alg\u00fan momento, ofrecieron dinero para que parara las movilizaciones. <\/p>\n
\u201cFonatur ha sido irrespetuosa en los pueblos donde pasa porque simplemente llega, marca y dice \u201cpor aqu\u00ed vamos a pasar\u201d, acus\u00f3 el pastor durante una entrevista con el medio Versi\u00f3n Informativa Candelaria, en julio de 2022, poco antes de empezar la movilizaci\u00f3n.<\/p>\n
Unos meses atr\u00e1s, ante un medio local, aclar\u00f3: \u201cNo estamos en contra del proyecto Tren Maya, estamos en contra del mal manejo de los recursos p\u00fablicos\u201d.<\/p>\n
Varios pobladores se rebelaron cuando se dieron cuenta de que la Guardia Nacional hab\u00eda agarrado el pastor. <\/p>\n
\u201cMuchas mujeres corrimos a defenderlo, a m\u00ed me aventaron dos veces los judiciales y me lastimaron, se me sali\u00f3 el huesito de la rodilla. Adem\u00e1s, agarraron a un ni\u00f1o y lo empujaron, luego lo soltaron porque su mam\u00e1 les grit\u00f3 que era menor de edad. A ella tambi\u00e9n la empujaron\u201c, recuerda Perla Rub\u00ed Garduza Pablo. <\/p>\n
Na\u00edn Camacho L\u00f3pez, un hombre que tambi\u00e9n lleg\u00f3 para apoyar a Joel Jim\u00e9nez Morales, fue arrastrado e igualmente detenido. Ambos fueron acusados de obstrucci\u00f3n a las v\u00edas federales de comunicaci\u00f3n, de oposici\u00f3n a la ejecuci\u00f3n de una obra p\u00fablica y de robo en pandilla, pero la fiscal\u00eda nunca pudo presentar pruebas y el 12 de junio se cerraron las investigaciones. Hasta el momento, Fonatur no ha cumplido con las promesas que hizo a las 25 familias sin casa ni terreno.
\nEl parque de los ni\u00f1os militarizado<\/p>\n
Durante ocho meses los ni\u00f1os de Para\u00edso Nuevo dejaron de ir al parque. Fue despu\u00e9s del desalojo del segundo plant\u00f3n, en enero de 2023, pues los militares lo ocuparon con sus camionetas, asustaban a los ni\u00f1os con las armas y a veces se emborrachaban. <\/p>\n
Los soldados se posicionaron tambi\u00e9n en la comisar\u00eda y, cuando que terminaban las clases, ocupaban la escuela primaria, dejando los ba\u00f1os de los ni\u00f1os sucios. <\/p>\n
\u201cNosotros mandamos en la escuela y los militares son cochinos\u201d, dijeron los padres de familia al presidente municipal, que fue enviado a hablar con los soldados. Desde entonces empezaron a dejar m\u00e1s en paz a los ni\u00f1os, pero las tensiones con la poblaci\u00f3n siguieron hasta cuando se retiraron del parque, a principios de agosto, mientras que la Guardia Nacional sigue estacionada a lado de las v\u00edas del tren, cerca de una caoba majestuosa. <\/p>\n
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\nPara\u00edso Nuevo en el municipio de Candelaria, Campeche | Foto: Orsetta Bellani<\/p>\n
\u201cLa presencia militar ha llenado de miedo a todos los habitantes\u201d, escrib\u00edan en enero de 2023 los pobladores de Para\u00edso Nuevo en un comunicado.<\/p>\n
\u201cUn compa\u00f1ero de la comunidad fue interceptado por los militares cuando caminaba al amanecer cerca del parque, le fue arrebatado el tel\u00e9fono celular y fue amenazado con un arma apunt\u00e1ndole en la ingle. La presencia de los militares y de la Guardia Nacional pretende intimidarnos y evitar cualquier tipo de protesta y organizaci\u00f3n legitima para la defensa de nuestros derechos\u201d.<\/p>\n
El Tren Maya ya caus\u00f3 cambios profundos en Para\u00edso Nuevo. Los espacios p\u00fablicos han sido ocupados por hombres armados y uniformados, las excavadoras trabajan a pleno ritmo haciendo polvo y ruido, los pasos peatonales pronto ser\u00e1n cerrados y el puente elevado va tomando cada vez m\u00e1s forma.<\/p>\n
No hay zonas arqueol\u00f3gicas ni ojos de agua en la comunidad, as\u00ed que no habr\u00e1 un paradero para que los turistas desciendan. Como en otros poblados de la Pen\u00ednsula, el Tren Maya pasar\u00e1 r\u00e1pido y ensordecedor como un balazo a un lado de las casas y del parque donde, por lo menos, los ni\u00f1os ya regresaron a jugar.<\/p>\n