La construcci\u00f3n de un hotel en la Reserva de la Bi\u00f3sfera de Calakmul sorprendi\u00f3 a muchos residentes cuando las m\u00e1quinas comenzaron a despejar el bosque en enero de 2023.<\/p><\/blockquote>\n
El hotel es parte del proyecto Tren Maya, una l\u00ednea de ferrocarril controvertida que transportar\u00e1 turistas y carga a trav\u00e9s de la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n y del sur de M\u00e9xico.<\/p><\/blockquote>\n
Los residentes sostienen que no los han consultado al respecto y que la ubicaci\u00f3n del proyecto est\u00e1 peligrosamente cerca de la zona arqueol\u00f3gica maya y de algunos recursos importantes de agua dulce.<\/p><\/blockquote>\n
La construcci\u00f3n repentina e inesperada de un hotel en medio de una reserva protegida en el sur de M\u00e9xico ha sorprendido a residentes de la regi\u00f3n y a muchos conservacionistas, que ahora tratan de saber cu\u00e1l ser\u00e1 la consecuencia ambiental de esto en una de las selvas tropicales m\u00e1s grandes de Mesoam\u00e9rica. La constructora inici\u00f3 en enero las obras del proyecto en la Reserva de la Bi\u00f3sfera de Calakmul, en el estado de Campeche. Esto dispar\u00f3 una gran preocupaci\u00f3n entre los residentes de la regi\u00f3n, debido a la deforestaci\u00f3n y al riesgo que corre la preservaci\u00f3n de la zona arqueol\u00f3gica que se encuentra dentro del \u00e1rea natural protegida. El hotel es parte del proyecto Tren Maya, una l\u00ednea de ferrocarril controvertida, que transportar\u00e1 turistas y carga a trav\u00e9s de la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n y del sur de M\u00e9xico.<\/p>\n
\u201cHab\u00eda rumores de que se construir\u00eda un hotel y de que ya hab\u00eda personas haciendo mediciones en un \u00e1rea de construcci\u00f3n. Pero eran s\u00f3lo eso: rumores \u2014explica Carlos Mauricio Delgado Mart\u00ednez, miembro de la organizaci\u00f3n no gubernamental Ocelot Working Group\u2014. Nadie sab\u00eda bien lo que suceder\u00eda\u201d.<\/p>\n
Delgado coment\u00f3 que estaba haciendo trabajo de campo cuando se top\u00f3 con obreros de la construcci\u00f3n que cortaban \u00e1rboles en medio de la reserva, muy cerca de la zona arqueol\u00f3gica mayas de Calakmul y de un pozo de agua importante que alimenta a la vida silvestre. Supuestamente, el hotel se ubicar\u00e1 en un terreno de 3 hect\u00e1reas y tendr\u00e1 unas 150 habitaciones. Si bien el edificio estar\u00e1, t\u00e9cnicamente, dentro del terreno neutral de la reserva (donde se permite alguna construcci\u00f3n), tambi\u00e9n queda dentro de la zona designada por la UNESCO como Patrimonio de la Humanidad en 2002.<\/p>\n
Los residentes informaron a Mongabay que se hab\u00eda trasladado maquinaria pesada a la zona durante la noche. Y hay, en todo el per\u00edmetro, personal de la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional (Sedena), el organismo que supervisa la construcci\u00f3n del proyecto Tren Maya, para impedir que las personas se acerquen o tomen fotograf\u00edas.<\/p>\n
\u201cHay soldados en la zona arqueol\u00f3gica, miembros de la guardia nacional \u2014indica Enrique Rodr\u00edguez C\u00f3rdova, un gu\u00eda tur\u00edstico local\u2014. Ninguno de nosotros se anima a protestar en una manifestaci\u00f3n por miedo a lo que ellos puedan hacernos\u201d.<\/p>\n
La Sedena no respondi\u00f3 al pedido de comentarios para este art\u00edculo.<\/p>\n
El proyecto Tren Maya, de 1 525 kil\u00f3metros, tendr\u00e1 siete l\u00edneas que conectar\u00e1n los estados de Quintana Roo, Yucat\u00e1n, Tabasco, Campeche y Chiapas. Est\u00e1n construy\u00e9ndose seis hoteles a lo largo de diferentes puntos de la ruta; es un elemento nuevo del proyecto, que reci\u00e9n se anunci\u00f3 el pasado noviembre.<\/p>\n
En cada paso del camino, la construcci\u00f3n ha estado plagada de decenas de mandatos judiciales que afirman que el gobierno est\u00e1 avanzando sin seguir las regulaciones ambientales. Sostienen que la construcci\u00f3n del ferrocarril pone en riesgo ecosistemas sensibles de cuevas y de bosques, y reubica por la fuerza a las comunidades locales e ind\u00edgenas.<\/p>\n
En 2018, alrededor de 100 comunidades fueron consultadas acerca del Tren Maya en cumplimiento de un tratado internacional que exige al gobierno reunirse con los residentes que puedan verse afectados por los proyectos de desarrollo y obtener su aprobaci\u00f3n para su ejecuci\u00f3n. Seg\u00fan informaron a Mongabay residentes y grupos medioambientales, no se mencion\u00f3 ning\u00fan hotel en esa reuni\u00f3n. Y los planes de construcci\u00f3n originales del Tren Maya no inclu\u00edan hoteles.<\/p>\n
Tampoco existen registros de la declaraci\u00f3n de impacto medioambiental del hotel ante la Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat). Seg\u00fan la respuesta a un pedido de documentaci\u00f3n, no se autoriz\u00f3 ninguna construcci\u00f3n de hotel ni el uso de ning\u00fan terreno en Calakmul:<\/p>\n
\u201cNo se tiene registro alguno relacionado con autorizaciones, autorizaciones provisionales, permisos, licencias, aprobaciones, anuencias, pases o, en general, cualquier tipo de acto de autoridad que tenga como objetivo la planeaci\u00f3n, aprobaci\u00f3n, construcci\u00f3n y\/o ejecuci\u00f3n de un hotel dentro del pol\u00edgono del \u00e1rea natural protegida denominada Reserva de la Biosfera Calakmul en el estado de Campeche\u201d.<\/p>\n
\nRuinas mayas de Calakmul. (Foto cortes\u00eda de Daniel Mennerich\/Flickr)<\/p>\nSin embargo, la construcci\u00f3n del hotel a\u00fan podr\u00eda ser legal. En 2021, en respuesta a la ola de mandatos judiciales que intentan detener el proyecto, el gobierno anunci\u00f3 que el proyecto Tren Maya era un tema de seguridad nacional, un argumento que ha sido criticado por expertos en leyes. Esto le permiti\u00f3 a la Sedena continuar con la construcci\u00f3n sin consultar con las comunidades locales ni realizar estudios de impacto medioambiental, entre otras regulaciones est\u00e1ndares.<\/p>\n
\u201cPodr\u00eda ser un trabajo de inter\u00e9s p\u00fablico, por supuesto. Nadie lo niega. Pero no tiene nada que ver con la seguridad nacional\u201d, se\u00f1ala Gustavo Alan\u00eds, director ejecutivo del Centro Mexicano de Derecho Ambiental (Cemda). \u201cNo tiene nada que ver con la soberan\u00eda ni con una amenaza contra el Estado, el orden constitucional o la defensa del pa\u00eds\u201d, agrega Alan\u00eds.<\/p>\n
Los residentes, al no encontrar muchas v\u00edas de di\u00e1logo con el gobierno, han recurrido a completar formularios de denuncias en l\u00ednea.<\/p>\n
\u201cNo hay manera de hablar con el gobierno, o al menos no la hemos encontrado \u2014plantea Ana Esther Cece\u00f1a, investigadora de la Universidad Nacional Aut\u00f3noma de M\u00e9xico (UNAM) y directora del Observatorio Latinoamericano de Geopol\u00edtica\u2014. Muchos investigadores en este \u00e1mbito se han manifestado acerca del agua, de los cenotes, de la selva\u2026 de todo. No podemos encontrar la manera de hacer que [el Gobierno] nos escuche\u201d.<\/p>\n
A los residentes les preocupa que un hotel grande afecte la econom\u00eda local, ya que la mayor\u00eda de los alojamientos cercanos a las ruinas mayas son peque\u00f1as empresas familiares. Pero tambi\u00e9n les preocupa que semejante hotel tenga un efecto expansivo hacia el bosque y hacia los sitios arqueol\u00f3gicos circundantes, incluso despu\u00e9s de finalizada la construcci\u00f3n.<\/p>\n
\u201cUna vez que se construye un hotel as\u00ed \u2014explica Cece\u00f1a\u2014, existe una cantidad de problemas relacionados con el agua, los desperdicios, la provisi\u00f3n de alimentos\u2026 Todo eso se meter\u00e1 en el coraz\u00f3n de la reserva\u201d.<\/p>\n
* Imagen principal: Construcci\u00f3n de un hotel en la Reserva de la Bi\u00f3sfera de Calakmul. Foto: cortes\u00eda de Ana Esther Cece\u00f1a.<\/p>\n
Art\u00edculo original: https:\/\/news.mongabay.com\/2023\/03\/mexicos-tren-maya-hotel-construction-clears-forest-reserve-without-permits\/<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Calakmul-1-e1681848243593.jpg\")