{"id":65964,"date":"2022-12-15T06:03:54","date_gmt":"2022-12-15T12:03:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.grieta.org.mx\/?p=65964"},"modified":"2022-12-23T06:16:21","modified_gmt":"2022-12-23T12:16:21","slug":"tren-maya-duplica-tendencia-de-deforestacion-en-el-sureste-mexicano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.grieta.org.mx\/index.php\/2022\/12\/15\/tren-maya-duplica-tendencia-de-deforestacion-en-el-sureste-mexicano\/","title":{"rendered":"Tren Maya duplica tendencia de deforestaci\u00f3n en el sureste mexicano"},"content":{"rendered":"<p>Jes\u00fas V\u00e1zquez \/ Foto: Cuartoscuro \/ El Economista<\/p>\n<p>Canc\u00fan, QR. Con la construcci\u00f3n y entrada de operaci\u00f3n del Tren Maya, la tendencia de deforestaci\u00f3n neta en la regi\u00f3n de influencia del proyecto aumentar\u00e1 de 9,786 hect\u00e1reas por a\u00f1o (ha\/a\u00f1o) a 12,189.2 ha\/a\u00f1o entre el 2018 y el 2030, lo que significa un incremento de 2,403.1 ha\/a\u00f1o con respecto a la proyecci\u00f3n tendencial sin el proyecto.<\/p>\n<p>As\u00ed lo anticipa el Observatorio de Deforestaci\u00f3n Neta Cero en su estudio M\u00e1s all\u00e1 del Tren Maya: Proyecciones de deforestaci\u00f3n en la Selva Maya, seg\u00fan el cual, en dos escenarios posibles \u2014con Tren Maya y sin Tren Maya\u2014 existe una tendencia hacia el incremento de la deforestaci\u00f3n, sin embargo, la magnitud de la deforestaci\u00f3n neta se duplica con el Tren Maya.<\/p>\n<p>Esto significa que en un periodo de m\u00e1s largo plazo, entre 2030 y 2050, el incremento anual de la deforestaci\u00f3n pasar\u00eda de las 2,403.1 ha\/a\u00f1o a 5,038.83 ha\/a\u00f1o, con Quintana Roo concentrando 46.6% de ese impacto, Yucat\u00e1n el 27.9% y Campeche 22.2%.<\/p>\n<p>Para el periodo 2018-2030, Tabasco es el estado que registrar\u00e1 una mayor tasa promedio de deforestaci\u00f3n neta anual (5,038.83 ha\/a\u00f1o) y Campeche incrementar\u00e1 su deforestaci\u00f3n bruta a 17,328.88 ha\/a\u00f1o.<\/p>\n<p>El Observatorio de Deforestaci\u00f3n que elabor\u00f3 este estudio es una iniciativa que da seguimiento a la meta de la Contribuci\u00f3n Nacional Determinada: tasa de 0% de deforestaci\u00f3n neta para el 2030.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el documento, actualmente, seg\u00fan las manifestaciones de impacto ambiental de los siete tramos del Tren Maya, el proyecto solicitar\u00e1 cambios de uso de suelo en un \u00e1rea total de 6,608.37 hect\u00e1reas a lo largo de los 1,500 kil\u00f3metros de v\u00eda f\u00e9rrea, sin embargo, lo que ya se ha impactado en cobertura arb\u00f3rea en la l\u00ednea proyectada de la v\u00eda suma un total de 679 hect\u00e1reas, tan solo con las construcciones asociadas que se han realizado entre el 2018 y el 2021.<\/p>\n<p>Aunado a ello, sin el proyecto, la tasa de incremento poblacional esperada en la zona de influencia del proyecto por decenio es de 1.03%, sin embargo, de acuerdo con las propias estimaciones del gobierno federal, con la construcci\u00f3n del Tren Maya, la tasa de crecimiento anual incrementar\u00e1 en 2% adicional a la esperada.<\/p>\n<p>A partir de este crecimiento acelerado, el Observatorio plantea que se presentan problem\u00e1ticas derivadas de la din\u00e1mica que impondr\u00e1 el tren, como p\u00e9rdida de h\u00e1bitat, fragmentaci\u00f3n, atropellamiento y bloqueos de pasos naturales de fauna; conflictos sociales por tenencia de la tierra, desbordamiento la capacidad de gesti\u00f3n de residuos s\u00f3lidos en las comunidades, desabasto de agua en la zona de Calakmul, riesgo de colapso y degradaci\u00f3n de los sistemas k\u00e1rsticos, entre otros.<\/p>\n<p>El estudio reconoce que la deforestaci\u00f3n tendencial bruta entre 1986 y el 2018, es decir, antes del Tren Maya, se estim\u00f3 en 13,188.2 ha\/a\u00f1o, mientras que la tasa neta fue de 4,070.8 ha\/a\u00f1o, principalmente porque los usos de tierra agr\u00edcola y de asentamientos urbanos han desplazado las tierras forestales, sin embargo, con la construcci\u00f3n del tren y su puesta en operaci\u00f3n esa tendencia de deforestaci\u00f3n se incrementar\u00e1 de manera alarmante.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.eleconomista.com.mx\/estados\/Tren-Maya-duplica-tendencia-de-deforestacion-en-el-sureste-mexicano-20221215-0115.html\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/www.eleconomista.com.mx\/estados\/Tren-Maya-duplica-tendencia-de-deforestacion-en-el-sureste-mexicano-20221215-0115.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jes\u00fas V\u00e1zquez \/ Foto: Cuartoscuro \/ El Economista Canc\u00fan, QR. 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