{"id":65250,"date":"2022-09-14T17:01:07","date_gmt":"2022-09-14T22:01:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.grieta.org.mx\/?p=65250"},"modified":"2022-09-18T17:27:10","modified_gmt":"2022-09-18T22:27:10","slug":"tren-maya-en-marcha-lenta-destructiva-y-onerosa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.grieta.org.mx\/index.php\/2022\/09\/14\/tren-maya-en-marcha-lenta-destructiva-y-onerosa\/","title":{"rendered":"Tren Maya: en marcha lenta, destructiva y onerosa"},"content":{"rendered":"<p>Mathieu Tourliere \/ Revista Proceso<\/p>\n<blockquote><p>A pesar de ser declarada obra de \u201cseguridad nacional\u201d, el Tren Maya no estar\u00e1 listo para operar en diciembre de 2023, como lo prometi\u00f3 el presidente L\u00f3pez Obrador. De las Manifestaciones de Impacto Ambiental para sus siete tramos \u2013dos de ellos sin arrancar todav\u00eda\u2013 se colige que la obra estelar de la 4T ser\u00e1 concluida en su totalidad hasta despu\u00e9s de las elecciones de junio de 2024. Eso s\u00ed, los costos financieros y al medio ambiente ser\u00e1n brutales: su presupuesto rebasar\u00e1 m\u00e1s de dos veces el originalmente proyectado y habr\u00e1 destruido m\u00e1s de 3 mil 400 hect\u00e1reas de vegetaci\u00f3n.<\/p><\/blockquote>\n<p>CIUDAD DE M\u00c9XICO (Proceso).- Para cumplir con las promesas del presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador de inaugurar el Tren Maya en diciembre de 2023, la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional (Sedena) tiene que construir 622 kil\u00f3metros de v\u00edas y 10 estaciones en un a\u00f1o y tres meses, un plazo que ni las proyecciones m\u00e1s optimistas del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) consideran realistas, pues plantean que la construcci\u00f3n se extender\u00e1 durante por lo menos dos a\u00f1os a partir del arranque de las obras de los tramos 5, 6 y 7.<\/p>\n<p>En el caso del Tramo 6, el gobierno incluso contempla un plazo mayor: \u201cSe estima que los trabajos de preparaci\u00f3n del sitio y construcci\u00f3n del Proyecto TM-T6 sean ejecutados en 2 a\u00f1os, pero se consideran 5 a\u00f1os en total por la envergadura del proyecto\u201d, indic\u00f3 en la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental en modalidad regional (MIA-R) de este tramo.<\/p>\n<p>Tras el ca\u00f3tico proceso de adjudicaci\u00f3n de los contratos del Tramo 5 y de los numerosos cambios en su dise\u00f1o, L\u00f3pez Obrador encarg\u00f3 a la Sedena la construcci\u00f3n de los tramos 5, 6 y 7 del Tren Maya, los cuales recorrer\u00e1n la ruta del aeropuerto de Canc\u00fan hasta Chetumal, desde donde cruzar\u00e1 la selva hasta Esc\u00e1rcega, en Campeche. <\/p>\n<p>Hasta el momento, la instituci\u00f3n castrense apenas ha iniciado las obras en el Tramo 5 Sur \u2013sin contar con los permisos ambientales\u2013, y est\u00e1 en espera de que la Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) analice las -MIA-R que entreg\u00f3 el mes pasado para los tramos 6 y 7.<\/p>\n<p>La MIA-R del Tramo 5 Sur plantea que la construcci\u00f3n se extender\u00e1 por lo menos hasta mayo de 2024; la del Tramo 5 Norte establece un tiempo m\u00ednimo de 19 meses para acabar la construcci\u00f3n \u2013es decir, hasta abril de 2024 en el mejor de los casos\u2013, y las de los Tramo 6 y 7, que no se han iniciado, contemplan 24 meses como m\u00ednimo.<\/p>\n<p>Ninguno de estos plazos prev\u00e9 que las obras estar\u00e1n terminadas en diciembre de 2023, lo que llevar\u00eda a L\u00f3pez Obrador a encabezar la inauguraci\u00f3n del Tren Maya con un megaproyecto construido a medias, como lo hizo con la Refiner\u00eda de Dos Bocas en julio pasado. Es m\u00e1s: seg\u00fan los planes que aparecen en las MIA-R, la obra en sus siete tramos concluir\u00eda despu\u00e9s de las elecciones presidenciales de 2024. <\/p>\n<p>Y ello, a pesar de que este a\u00f1o el mandatario declar\u00f3 el Tren Maya como una obra de seguridad nacional e instruy\u00f3 un incremento brutal de su presupuesto, que s\u00f3lo en los primeros dos trimestres del a\u00f1o se dispar\u00f3 25.9%: de 64 mil 529 millones de pesos autorizados en septiembre del a\u00f1o pasado por la C\u00e1mara de Diputados, subi\u00f3 a 81 mil 231 millones de pesos.<\/p>\n<p>En caso de permanecer as\u00ed, y sum\u00e1ndolo a los 46 mil 823 millones de pesos ya erogados para el megaproyecto en 2019 y 2020, el a\u00f1o 2022 cerrar\u00e1 con un gasto total de m\u00e1s de 128 mil millones de pesos para el Tren Maya, una suma superior a la que anunci\u00f3 el mandatario antes del arranque del proyecto.<\/p>\n<p>El propio L\u00f3pez Obrador reconoci\u00f3 que el precio final de su obra estelar rebasar\u00e1 m\u00e1s de dos veces las proyecciones iniciales: el pasado 26 de julio, evalu\u00f3 su costo entre 15 y 20 mil millones de d\u00f3lares, es decir entre 300 y 400 mil millones de pesos, provenientes en su totalidad del presupuesto federal. <\/p>\n<p>Este texto es un adelanto del reportaje publicado en el n\u00famero 2393 de la edici\u00f3n impresa de Proceso, en circulaci\u00f3n desde el 11 de septiembre de 2022.  <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.proceso.com.mx\/reportajes\/2022\/9\/14\/tren-maya-en-marcha-lenta-destructiva-onerosa-293331.html\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/www.proceso.com.mx\/reportajes\/2022\/9\/14\/tren-maya-en-marcha-lenta-destructiva-onerosa-293331.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mathieu Tourliere \/ Revista Proceso A pesar de ser declarada obra de \u201cseguridad nacional\u201d, el Tren Maya no estar\u00e1 listo para operar en diciembre de 2023, como lo prometi\u00f3 el &hellip; <a href=\"https:\/\/www.grieta.org.mx\/index.php\/2022\/09\/14\/tren-maya-en-marcha-lenta-destructiva-y-onerosa\/\" class=\"more-link\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":65251,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[11,80,2749,2943,2258,3,922,926,944,952,2,28,2026,36],"tags":[1689,2160,2562,1878],"class_list":["post-65250","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-campeche","category-cintillo","category-destruccion-y-contaminacion-ambiental-en-quintana-roo","category-destruccion-y-contaminacion-ambiental-en-yucatan","category-ecocidio-en-campeche","category-megaproyectos","category-megaproyectos-estados","category-mp-campeche","category-mp-quintana-roo","category-mp-yucatan","category-noticias-nacionales","category-quintana-roo","category-tren-maya","category-yucatan","tag-danos-ambientales","tag-desastre-ambiental","tag-destruccion-ambiental","tag-tren-maya","entry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/TrenMaya-e1663539660395.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7ZJR4-gYq","jetpack_likes_enabled":false,"jetpack-related-posts":[{"id":68844,"url":"https:\/\/www.grieta.org.mx\/index.php\/2024\/04\/29\/ambientalistas-clausuran-las-oficinas-de-semarnat-tras-calificarla-de-ecocida-quintana-roo\/","url_meta":{"origin":65250,"position":0},"title":"Ambientalistas &#8220;clausuran&#8221; las oficinas de Semarnat tras calificarla de ecocida (Quintana Roo)","author":"grieta","date":"29 abril, 2024","format":false,"excerpt":"Leslie Gordillo \/ NOTICARIBE PENINSULAR CANC\u00daN.- Un grupo de ambientalistas, representante de diferentes organismos y asociaciones civiles, se manifestaron en la zona hotelera de Canc\u00fan y clausuraron de manera simb\u00f3lica las oficinas de la Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat). 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