{"id":61311,"date":"2021-08-24T12:20:10","date_gmt":"2021-08-24T17:20:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.grieta.org.mx\/?p=61311"},"modified":"2021-08-25T12:27:29","modified_gmt":"2021-08-25T17:27:29","slug":"habitantes-de-campeche-derrotan-al-fonatur-y-lo-obligan-a-cambiar-trazo-del-tren-maya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.grieta.org.mx\/index.php\/2021\/08\/24\/habitantes-de-campeche-derrotan-al-fonatur-y-lo-obligan-a-cambiar-trazo-del-tren-maya\/","title":{"rendered":"Habitantes de Campeche derrotan al Fonatur y lo obligan a cambiar trazo del Tren Maya"},"content":{"rendered":"<p>Rosa Santana \/ Proceso<\/p>\n<p>CAMPECHE, Cam. (apro).\u2013 El director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Rogelio Jim\u00e9nez Pons, anunci\u00f3 que, debido a la reticencia de 300 familias a reubicarse, el Tren Maya ya no entrar\u00e1 a esta capital. <\/p>\n<p>No obstante, destac\u00f3 que esa modificaci\u00f3n del trazo ferroviario para bordear la ciudad por el perif\u00e9rico Pablo Garc\u00eda y Montilla reducir\u00e1 en aproximadamente 2 mil millones de pesos el costo del proyecto. <\/p>\n<p>Desde que se anunci\u00f3 que la ruta del proyecto pasar\u00eda por sus casas, unas 300 familias que habitan en los barrios tradicionales de Santa Luc\u00eda, La Ermita y Camino Real, a los costados de la v\u00eda, promovieron varios juicios de amparo de manera colectiva para evitar ser desalojados de sus viviendas. <\/p>\n<p>El proyecto consideraba relocalizarlos en las viviendas que se les construir\u00edan en otros puntos de la ciudad, pero no aceptaron. <\/p>\n<p>Debido a las medidas cautelares dictadas por el juez que lleva los juicios, los funcionarios del Tren Maya no puede acercarse a los demandantes ni iniciar las obras en ese sector, lo que ocasion\u00f3 un desfase en las metas.  <\/p>\n<p>Este martes, Jim\u00e9nez Pons lament\u00f3 el rechazo de esas familias al proyecto y dijo que, con la modificaci\u00f3n del trazo, la estaci\u00f3n del Tren Maya se construir\u00e1 ahora en la periferia de la ciudad, fuera de la mancha urbana, pero cerca del aeropuerto. <\/p>\n<p>\u201cNos sale m\u00e1s barato\u201d, admiti\u00f3, y a\u00f1adi\u00f3 que \u201cse hab\u00eda hecho un esfuerzo de terrenos para reubicar a la gente, a 300 familias, pero esto ya no ser\u00e1 necesario y nos significa relativos ahorros\u201d. <\/p>\n<p>Explic\u00f3 que esta alternativa de soluci\u00f3n, la construcci\u00f3n de las v\u00edas de manera paralela al perif\u00e9rico, se tom\u00f3 luego de analizar los costos y el tiempo que tomar\u00eda el proceso de relocalizaci\u00f3n.  <\/p>\n<p>\u201cHemos tomado la decisi\u00f3n por una cuesti\u00f3n pr\u00e1ctica, de irnos por la periferia\u201d, dijo.  <\/p>\n<p>A\u00f1adi\u00f3 que \u201cCampeche es una ciudad relativamente peque\u00f1a, entonces la estaci\u00f3n que se est\u00e1 poniendo es por la periferia a la altura del aeropuerto. La ubicaci\u00f3n de la nueva v\u00eda hacia el centro tiene una distancia de alrededor de siete minutos, entonces no es un problema de conectividad\u201d. <\/p>\n<p>Coment\u00f3 que este cambio de ruta hace necesario establecer un sistema de transporte anexo que permita a la poblaci\u00f3n, trabajadores y turistas poder trasladarse con facilidad entre el centro y la nueva estaci\u00f3n. <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.proceso.com.mx\/nacional\/estados\/2021\/8\/24\/habitantes-de-campeche-derrotan-al-fonatur-lo-obligan-cambiar-trazo-del-tren-maya-270512.html\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/www.proceso.com.mx\/nacional\/estados\/2021\/8\/24\/habitantes-de-campeche-derrotan-al-fonatur-lo-obligan-cambiar-trazo-del-tren-maya-270512.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rosa Santana \/ Proceso CAMPECHE, Cam. 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