El Fonatur ha detectado 2 mil 294 predios con 3 mil 286 hogares en ciudades de la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n que deber\u00e1n ser reubicados por estar sobre el derecho de v\u00eda para el Tren Maya. Aunque 250 familias han aceptado, otras est\u00e1n amparadas.<\/p><\/blockquote>\n
Ciudad de M\u00e9xico, 7 de agosto (SinEmbargo).\u2013 El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) lleg\u00f3 a acuerdos con alrededor de 250 familias, de los m\u00e1s de 3 mil hogares que habitan dentro del derecho de v\u00eda donde se construye el Tren Maya, para avanzar en los procesos de \u201crelocalizaci\u00f3n consensuada\u201d en la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n.<\/p>\n
Sin embargo, Kalycho Escoffi\u00e9, la asesora jur\u00eddica de pobladores en riesgo de ser removidos, afirm\u00f3 en entrevista que se trata de \u201cdesalojos forzosos\u201d que violan el derecho a la vivienda y otros como el trabajo, territorio e identidad por lo que vecinos han iniciado al menos cuatro juicios de amparo en la ciudad de Campeche y Candelaria, Campeche, cuya sentencia puede extenderse hasta 2022. Otra gente, dijo, ha cedido \u201cpor miedo\u201d aunque la nueva casa est\u00e9 lejos de sus centros de empleo o del transporte p\u00fablico.<\/p>\n
\u201cFonatur est\u00e1 buscando, junto con otras autoridades, desalojar a personas de manera extrajudicial cuando no tiene facultades legales para hacerlo. Argumentan que no es un desalojo porque se les dar\u00e1 opciones habitacionales, pero eso implica que se les va a hacer salir de sus casas independientemente de que haya una indemnizaci\u00f3n a la cual, por supuesto, tendr\u00edan derecho\u201d, asegur\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n
\nUna persona protesta en julio pasado contra la reubicaci\u00f3n por la construcci\u00f3n del Tren Maya en la v\u00eda f\u00e9rrea que pasa por su casa en Campeche. Foto: Cuartoscuro.<\/p>\nEn los pr\u00f3ximos meses comenzar\u00e1 la primera parte de entrega de viviendas a quienes aceptaron la mudanza y relocalizaci\u00f3n, y que actualmente viven en P\u00e9njamo, Tenosique, El Fais\u00e1n e Icorsa, en Tabasco; El Naranjo, Haro, Candelaria, Esc\u00e1rcega y Pixoyal, en Campeche; y otras comunidades en Yucat\u00e1n. Mientras que a las familias que negociaron el apoyo econ\u00f3mico ya se les ha iniciado la transferencia de recursos, inform\u00f3 Fonatur esta semana.<\/p>\n
\u201cEs verdad que hay familias que han accedido al proceso, pero as\u00ed como algunas lo vieron como una oportunidad, mucha gente lo hizo por miedo. Si no se van ahorita por la buena, temen que despu\u00e9s los hagan salirse por la mala y se tengan que pelear con el Gobierno para el proyecto de infraestructura m\u00e1s importante del sexenio\u201d, asever\u00f3 la abogada.<\/p><\/blockquote>\n
El Fonatur ha detectado 2 mil 294 predios con 3 mil 286 hogares en Campeche, Canc\u00fan, Candelaria, China, Esc\u00e1rcega, M\u00e9rida, Palenque, Playa del Carmen, Puerto Morelos, Tenosique, Calkin\u00ed y Benito Ju\u00e1rez que deber\u00e1n ser reubicados, por estar sobre el derecho de v\u00eda e implicar un riesgo al ser un tren de alta velocidad.<\/p>\n
En los tres barrios hist\u00f3ricos de Santa Luc\u00eda, la Ermita y Camino Real en la ciudad de Campeche la dependencia expone que hay alrededor de 70 personas que han aceptado la relocalizaci\u00f3n de las m\u00e1s de 300 casas y negocios que deben removerse.<\/p>\n
\u201cDe esas 300, 110 tienen juicios de amparo contra los desalojos y de esas 60 o 70 de las que habla Fonatur hay gente que fue a alguna reuni\u00f3n informativa, pero tambi\u00e9n present\u00f3 amparos\u201d, ejemplific\u00f3 la abogada. En Camino Real, barrio pesquero a unas cuadras del malec\u00f3n, temen perder su fuente de empleo e ingresos tur\u00edsticos al ser removidos.<\/p><\/blockquote>\n
\u201cLas autoridades han utilizado un discurso de estigmatizaci\u00f3n acus\u00e1ndolas de ser invasoras de terrenos cuando esos tres barrios existen desde antes del siglo XIX cuando las v\u00edas del tren se construyen a partir de 1930 y situaciones similares se ven en varias comunidades mayas como Candelaria, Chochol\u00e1 y Maxcan\u00fa\u201d, plante\u00f3 la asesora jur\u00eddica.<\/p>\n
\nUn tendedero a lado de la v\u00eda ferrea donde pasar\u00e1 el Tren Maya en la ciudad de Campeche. Foto: Google maps.<\/p>\nLa dependencia estima reubicar este a\u00f1o a mil 314 hogares que est\u00e1n a 20 metros o menos de cada lado de la v\u00eda f\u00e9rrea y a otros mil 972 en el 2022. A la par, planea la compra de predios o la construcci\u00f3n de casi tres mil viviendas para su mudanza.<\/p>\n
Aunque se realiz\u00f3 una consulta en noviembre de 2019, la abogada Escoffi\u00e9 enfatiz\u00f3 que no se realiz\u00f3 una consulta ind\u00edgena adecuada, sino ciudadana que no incluy\u00f3 el tema de los desplazamientos de hogares.<\/p>\n
\u201cNo puede haber un consenso si las autoridades ya decidieron que el proyecto pasar\u00e1 por esas comunidades y barrios, ya decidieron que esas personas se van a tener que ir de sus casas y ya decidieron hasta el dise\u00f1o de las casas adonde los mandar\u00e1n\u201d, plante\u00f3 la especialista en derecho de vivienda.<\/p><\/blockquote>\n
Al momento, se ha aprobado la ejecuci\u00f3n de 173 acciones de vivienda con la Comisi\u00f3n Nacional de Vivienda (CONAVI) y \u201cdecenas m\u00e1s\u201d est\u00e1n siendo integradas al Programa de Vivienda Social. Otras 80 familias ya han iniciado los procesos de negociaci\u00f3n.<\/p>\n
\u201cHay comunidades que recientemente se est\u00e1n enterando que tendr\u00e1n que ser removidas para dar paso al proyecto, por lo que es muy cuestionable de que haya un consenso\u201d, asegur\u00f3 la abogada Kalycho Escoffi\u00e9.<\/p>\n
AVANCES DEL TREN MAYA <\/p>\n
A la par de los amparos promovidos por comunidades contra la construcci\u00f3n del Tren Maya por la ausencia de una consulta ind\u00edgena adecuada y el riesgo de desalojo, el Gobierno de M\u00e9xico inici\u00f3 en marzo los trabajos para la construcci\u00f3n del \u00faltimo tramo que corresponde a 121 kil\u00f3metros de doble v\u00eda de Canc\u00fan a Tulum.<\/p>\n
Este trayecto V, a cargo de la Secretar\u00eda de Defensa Nacional y otra parte de Grupo M\u00e9xico, ser\u00e1 totalmente electrificado y contar\u00e1 con cuatro estaciones, adem\u00e1s de tres paraderos.<\/p>\n
\nViviendas a lado de las v\u00edas del tren en Candelaria, Campeche. Foto: Google maps.<\/p>\nLa \u00faltima suspensi\u00f3n otorgada a favor de las comunidades no tiene efecto sobre la rehabilitaci\u00f3n, mantenimiento ni modernizaci\u00f3n del derecho de v\u00eda existente, s\u00f3lo de la obra nueva, ni en la ejecuci\u00f3n de estudios o tramitaci\u00f3n de permisos, por lo que las obras continuan con normalidad en las zonas de Yucat\u00e1n.<\/p>\n
Adem\u00e1s, el Fonatur recibi\u00f3 cargamentos con rieles para la construcci\u00f3n del nuevo sistema ferroviario entre mayo y julio. Tambi\u00e9n firm\u00f3 recientemente el contrato para Material Rodante y Sistemas Ferroviarios del Tren Maya con el consorcio liderado por Bombardier Transportation y Alstom, en conjunto con las empresas GAMI Ingenier\u00eda y Construcciones Urales.
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