{"id":52193,"date":"2020-08-02T11:16:05","date_gmt":"2020-08-02T16:16:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.grieta.org.mx\/?p=52193"},"modified":"2020-08-03T13:52:19","modified_gmt":"2020-08-03T18:52:19","slug":"licitacion-en-tren-maya-favorece-a-empresa-asesora-de-fonatur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.grieta.org.mx\/index.php\/2020\/08\/02\/licitacion-en-tren-maya-favorece-a-empresa-asesora-de-fonatur\/","title":{"rendered":"Licitaci\u00f3n en Tren Maya favorece a empresa asesora de Fonatur"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"52341\" data-permalink=\"https:\/\/www.grieta.org.mx\/index.php\/2020\/08\/02\/licitacion-en-tren-maya-favorece-a-empresa-asesora-de-fonatur\/jaguar_conap-1\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Jaguar_conap-1-e1596480387623.jpg\" data-orig-size=\"800,525\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Jaguar_conap-1\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Jaguar_conap-1-300x197.jpg\" data-large-file=\"https:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Jaguar_conap-1-1024x672.jpg\" src=\"http:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Jaguar_conap-1-e1596480387623.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"525\" class=\"aligncenter size-full wp-image-52341\" \/><\/p>\n<p>Texto: Ricardo Hern\u00e1ndez Ruiz \/ Foto: CONANP \/ Pie de P\u00e1gina<\/p>\n<blockquote><p>El Fondo Nacional de Fomento al Turismo invit\u00f3 a competir para el dise\u00f1o de los pasos de fauna de un tramo del Tren Maya s\u00f3lo a un grupo de asociaciones relacionadas entre s\u00ed. Las organizaciones fungieron como asesoras de la dependencia desde 2019<\/p><\/blockquote>\n<p>Servicios Ecol\u00f3gicos y Cient\u00edficos S.A. de C.V. gan\u00f3 un contrato de 9.8 millones de pesos para realizar un estudio que dise\u00f1e los pasos de fauna necesarios para un tramo del Tren Maya, en una licitaci\u00f3n en la compiti\u00f3 s\u00f3lo contra asociaciones civiles relacionadas al due\u00f1o de esta empresa.<\/p>\n<p>El pasado 5 de mayo, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) hizo p\u00fablica la convocatoria a la licitaci\u00f3n para adquirir un estudio t\u00e9cnico que defina el n\u00famero y dise\u00f1o de pasos de vida silvestre necesarios en los 539 kil\u00f3metros del tramo de v\u00edas f\u00e9rreas que ir\u00e1n de Tenab\u00f3, Campeche, a Tulum, Quintana Roo.<\/p>\n<p>En la convocatoria se estableci\u00f3 que ser\u00eda una licitaci\u00f3n con invitaci\u00f3n restringida, por lo que Fonatur decidi\u00f3 convidar a una empresa y cuatro asociaciones civiles: Servicios Ecol\u00f3gicos y Cient\u00edficos \u2013la beneficiada\u2013, Reserva Ecol\u00f3gica del Ed\u00e9n, Biocenosis, Onca Maya y Naturalia, todas ellas relacionadas entre s\u00ed.<\/p>\n<p>Los directores de cada una de estas organizaciones que participaron en la licitaci\u00f3n forman parte de la Alianza Nacional para la Conservaci\u00f3n del Jaguar (ANCJ). Algunos de estos personajes se reunieron sistem\u00e1ticamente y en privado con Fonatur, desde enero de 2019 y hasta la v\u00edspera de la puja, seg\u00fan reconoci\u00f3 Gerardo Ceballos Gonz\u00e1lez, quien, al tiempo en que preside aquella asociaci\u00f3n civil, se desempe\u00f1a como socio de la empresa ganadora del contrato.<\/p>\n<p>Las reuniones se llevaron a cabo para \u201casesorar\u201d al Fonatur en lo relativo a los pasos de fauna y dem\u00e1s temas de impacto ambiental, seg\u00fan Cevallos.<\/p>\n<p>\u201cTuvimos muchas reuniones, es decir, yo creo que nos reunimos, en promedio, una vez cada tres semanas. En enero de 2019 fue cuando nos empezamos a juntar. Al principio fue muy intenso, para tratar el tema, fueron muchas reuniones y luego menos, cuando ya estaba bien entendido que se necesitaban estudios espec\u00edficos\u201d, reconoci\u00f3 en entrevista con Pie de P\u00e1gina Ceballos Gonz\u00e1lez.<\/p>\n<p>\u201cDe inicio empezamos a colaborar con ellos de una manera respetuosa, sin ning\u00fan contrato de por medio, y trabajamos no solamente en ayudarles en justificar los pasos de fauna, sino que tambi\u00e9n hicimos diversos an\u00e1lisis\u201d, ahond\u00f3.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de Ceballos, se reunieron con representantes del Fonatur otros personajes como Marco Lazcano, director de Reserva Ecol\u00f3gica del Ed\u00e9n, y \u00d3scar Moctezuma, propietario de Naturalia; ambos recibieron la carta personalizada de invitaci\u00f3n a participar en la licitaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Por otro lado, Ceballos asegura que la Alianza Nacional para la Conservaci\u00f3n del Jaguar no compiti\u00f3 de manera directa en la licitaci\u00f3n pues estaba impedida por no estar dada de alta ante el fisco.<br \/>\nFonatur, omisa<\/p>\n<p>Luis Miguel del Villar, encargado del \u00e1rea ambiental del Fonatur, admiti\u00f3 que sab\u00edan de los nexos entre los invitados a la licitaci\u00f3n y que aun as\u00ed decidieron proseguir con la compra p\u00fablica.<\/p>\n<p>    \u201cS\u00ed, desafortunadamente, sabemos que (Marco) Lazcano \u2013de Reserva Ecol\u00f3gica del Ed\u00e9n\u2013 trabaja con Gerardo Ceballos, que fue la empresa que finalmente gan\u00f3 esa licitaci\u00f3n. Ahora, se puede interpretar como una simulaci\u00f3n, pero yo creo que aqu\u00ed lo que tenemos que observar es la experiencia del grupo consultor y, sobre todo, el resultado al que est\u00e1n comprometidos. Con su basta experiencia que tienen, el resultado va a ser favorable para lograr este esquema de lograr la conectividad y, sobre todo, a que el tren no se vuelva una trinchera de la fauna\u201d.<br \/>\n    Luis Miguel Del Villar, encargado del \u00e1rea medioambiental de Fonatur<\/p>\n<p>\u201cLo que te puedo decir es que, por el perfil que requerimos por parte de Hacienda para contratar este tipo de licitaciones, no hab\u00eda muchas empresas disponibles en el mercado. S\u00ed tenemos organizaciones no gubernamentales que se dedican a esto, pero la limitante que ten\u00edamos era que fueran empresas, porque el trato que tenemos hacia una empresa es totalmente diferente\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<br \/>\nLos pasos de fauna<\/p>\n<p>Los pasos de fauna que dise\u00f1ar\u00e1 la empresa beneficiada servir\u00e1n para que distintas especies de animales crucen de un lado a otro de donde circular\u00e1 el Tren Maya.<\/p>\n<p>Ceballos adelant\u00f3 a este medio los planes que tiene al respecto: habilitar las alcantarillas existentes en el tramo que le corresponde para que por ellas tambi\u00e9n pueda transitar fauna silvestre. \u00abSi lo hacen, habr\u00eda miles de pasos de fauna\u00bb, asegura.<\/p>\n<p>La idea, prosigue el especialista, no s\u00f3lo es tender puentes elevados o habilitar t\u00faneles para el paso de grandes felinos, reptiles, aves como pavo ocelado, hocofais\u00e1n y hasta para ganado, sino reconectar los 12 corredores biol\u00f3gicos prioritarios para la conservaci\u00f3n del jaguar que hay en la pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n y han sido zanjados por carreteras y dem\u00e1s vialidades.<br \/>\nM\u00e9todo cuestionable<\/p>\n<p>Por minar la competencia y concurrencia, favorecer la discreci\u00f3n, abrir la puerta a la corrupci\u00f3n y por no garantizar las mejores condiciones de contrataci\u00f3n, tanto la Comisi\u00f3n Federal de Competencia Econ\u00f3mica (Cofece) como diversas organizaciones abocadas a la transparencia y las buenas pr\u00e1cticas recomiendan privilegiar la licitaci\u00f3n p\u00fablica sobre los otros dos m\u00e9todos de contrataci\u00f3n: invitaci\u00f3n restringida y adjudicaci\u00f3n directa.<\/p>\n<p>La propia Secretar\u00eda de la Funci\u00f3n P\u00fablica (SFP), en el documento Correcta planeaci\u00f3n de la estrategia de contrataci\u00f3n, \u201cexhorta enf\u00e1ticamente\u201d a no utilizar los procedimientos de invitaci\u00f3n restringida por el riesgo a que los convidados no oferten su mejor precio o incluso se concierten entre ellos para fijar el precio.<\/p>\n<p>\u201cSi bien en la invitaci\u00f3n a cuando menos tres personas tambi\u00e9n existe competencia, \u00e9sta se distancia de lo que en econom\u00eda se conoce como el modelo ideal de la \u2018competencia perfecta\u2019, al establecer barreras a la entrada de posibles interesados a participar en el procedimiento de contrataci\u00f3n\u201d, se lee en el texto.<\/p>\n<p>Fonatur no present\u00f3 la justificaci\u00f3n de la excepci\u00f3n a la licitaci\u00f3n p\u00fablica.<br \/>\n\u2018Da a entender que hubo mano negra\u2019<\/p>\n<p>De acuerdo con el acta constitutiva, Servicios Ecol\u00f3gicos y Cient\u00edficos est\u00e1 conformada por cinco socios, dos de los cuales son expertos en conservaci\u00f3n ambiental: el propio Gerardo Ceballos Gonz\u00e1lez y Rurik Hermann List S\u00e1nchez.<\/p>\n<p>Gerardo Ceballos es experto en ecolog\u00eda animal, biogeograf\u00eda y conservaci\u00f3n de la naturaleza; es Investigador del Instituto de Ecolog\u00eda de la UNAM, miembro de la Academia Mexicana de las Ciencias y de las asociaciones Americana de Ecolog\u00eda, Mexicana de Mastozoolog\u00eda y del Sistema Nacional de Investigadores.<\/p>\n<p>En tanto, Rurik Hermann List S\u00e1nchez es investigador y del Departamento de Ciencias Ambientales de la Universidad Aut\u00f3noma Metropolitana (UAM), unidad Lerma, y presidente de la Secci\u00f3n de Am\u00e9rica Latina y el Caribe de la Society for Conservation Biology.<\/p>\n<p>Por otro lado, la Alianza Nacional para la Conservaci\u00f3n del Jaguar, presidida por Ceballos y conformada por otros 60 miembros, es una asociaci\u00f3n que tiene por misi\u00f3n generar, implementar y promover acciones estrat\u00e9gicas entre los organismos e instituciones involucradas, que contribuyan a la conservaci\u00f3n del jaguar y su h\u00e1bitat en M\u00e9xico. Desde hace m\u00e1s de 10 a\u00f1os se ha dedicado a procurar a los cerca de 2 mil 400 de estos animales en peligro de extinci\u00f3n que hay en el pa\u00eds.<\/p>\n<p>Ahora bien, una consultora ambiental que ha trabajado con varios miembros de la Alianza y quien pidi\u00f3 el anonimato calific\u00f3 a ciertos integrantes por funcionar como un \u201cclub de toby\u201d.<\/p>\n<p>\u201cComo experto en fauna silvestre, Gerardo Ceballos s\u00ed es un cient\u00edfico reconocido, aunque me preocupa a veces sus posturas ambiguas. \u00c9l ha trabajado en el mundo con muchas especies, sabe y conoce bastante de fauna, pero tambi\u00e9n se manejan como \u2018club de toby\u2019. El presidente lo ha criticado a \u00e9l y a sus colegas, tach\u00e1ndolos de ambientalistas neoliberales, incluso el secretario de Medio Ambiente, (V\u00edctor) Toledo, los ha acusado de corruptos por trabajar para grandes corporativos como Cemex y Telcel. As\u00ed que se subieron al ring y quiz\u00e1s una manera de callarlos fue asign\u00e1ndoles la tarea de los pasos de fauna. Pero vuelve a ser pan con los mismo: no es correcto asignar sin hacer la licitaci\u00f3n porque da a entender que hubo mano negra; es que no hubo licitaci\u00f3n alguna; fue asignaci\u00f3n directa como todo lo dem\u00e1s en ese proyecto. Eso es lo que est\u00e1 muy mal\u201d, dijo la fuente.<\/p>\n<p>La entrevistada se refiere a una columna de opini\u00f3n de V\u00edctor Toledo, publicada el 10 de mayo de 2016 en La Jornada, titulada \u00abCiencia, \u00e9tica y ecolog\u00eda\u00bb cuando trabajaba como investigador. En el texto critica duramente a ciertos cient\u00edficos mexicanos por colaborar en \u201cel lavado de imagen de grandes corporaciones\u201d.<\/p>\n<p>\u201cTodo lo anterior ha estado sucediendo puntualmente en M\u00e9xico con una particularidad: en el pa\u00eds un desusado n\u00famero de sus m\u00e1s notables investigadores en ecolog\u00eda se han prestado a apoyar a los principales corporativos de manera acr\u00edtica\u201d, lanza Toledo, para luego citar el ejemplo de Ceballos, que entonces era parte del comit\u00e9 cient\u00edfico de Volkswagen.<\/p>\n<p>Esta empresa, evoca Toledo, instal\u00f3 ilegalmente un software para alterar las mediciones de gases de efecto invernadero en 11 millones de veh\u00edculos di\u00e9sel, esc\u00e1ndalo que sali\u00f3 a la luz a finales de 2015.<\/p>\n<p>Aquel texto terminaba con una reflexi\u00f3n: \u201cFrente a esta gran complicidad entre instituciones p\u00fablicas medioambientales, empresas, corporaciones y renombrados ec\u00f3logos mexicanos brotan las preguntas como hongos. \u00bfPor qu\u00e9 la falta de escr\u00fapulos derrota el rigor acad\u00e9mico y la \u00e9tica ambiental de investigadores famosos? \u00bfEl poder siempre devora el conocimiento? \u00bfNo deber\u00edan las instituciones y colegios acad\u00e9micos establecer c\u00f3digos de \u00e9tica? Y, en fin, \u00bfes v\u00e1lida una ciencia sin moral? \u00bfUna ciencia sin conciencia?\u201d.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/piedepagina.mx\/licitacion-en-tren-maya-favorece-a-empresa-asesora-de-fonatur\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">https:\/\/piedepagina.mx\/licitacion-en-tren-maya-favorece-a-empresa-asesora-de-fonatur\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Texto: Ricardo Hern\u00e1ndez Ruiz \/ Foto: CONANP \/ Pie de P\u00e1gina El Fondo Nacional de Fomento al Turismo invit\u00f3 a competir para el dise\u00f1o de los pasos de fauna de &hellip; <a href=\"https:\/\/www.grieta.org.mx\/index.php\/2020\/08\/02\/licitacion-en-tren-maya-favorece-a-empresa-asesora-de-fonatur\/\" class=\"more-link\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":52341,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[11,80,922,926,944,952,2,28,1877,1875,1876,2026,36],"tags":[398,1878],"class_list":["post-52193","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-campeche","category-cintillo","category-megaproyectos-estados","category-mp-campeche","category-mp-quintana-roo","category-mp-yucatan","category-noticias-nacionales","category-quintana-roo","category-resistencia-al-tren-maya-en-la-peninsula-de-yucatan-campeche","category-resistencia-al-tren-maya-en-la-peninsula-de-yucatan","category-resistencia-al-tren-maya-en-la-peninsula-de-yucatan-quintana-roo","category-tren-maya","category-yucatan","tag-fonatur","tag-tren-maya","entry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Jaguar_conap-1-e1596480387623.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7ZJR4-dzP","jetpack_likes_enabled":false,"jetpack-related-posts":[{"id":47874,"url":"https:\/\/www.grieta.org.mx\/index.php\/2020\/04\/13\/las-vias-torcidas-del-tren-maya-video\/","url_meta":{"origin":52193,"position":0},"title":"Las v\u00edas torcidas del tren maya (Video)","author":"grieta","date":"13 abril, 2020","format":false,"excerpt":"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=k8FRX9eT0YY","rel":"","context":"En &quot;16. 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