{"id":50996,"date":"2020-06-18T08:52:14","date_gmt":"2020-06-18T13:52:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.grieta.org.mx\/?p=50996"},"modified":"2020-06-18T19:15:02","modified_gmt":"2020-06-19T00:15:02","slug":"desplome-en-tramo-carretero-de-tulum-no-fue-socavon-es-una-cueva-acuatica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.grieta.org.mx\/index.php\/2020\/06\/18\/desplome-en-tramo-carretero-de-tulum-no-fue-socavon-es-una-cueva-acuatica\/","title":{"rendered":"Desplome en tramo carretero de Tulum no fue socav\u00f3n, es una cueva acuatica"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"50997\" data-permalink=\"https:\/\/www.grieta.org.mx\/index.php\/2020\/06\/18\/desplome-en-tramo-carretero-de-tulum-no-fue-socavon-es-una-cueva-acuatica\/cenotetulum\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/CenoteTulum.png\" data-orig-size=\"643,417\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"CenoteTulum\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/CenoteTulum-300x195.png\" data-large-file=\"https:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/CenoteTulum.png\" src=\"http:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/CenoteTulum.png\" alt=\"\" width=\"643\" height=\"417\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50997\" srcset=\"https:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/CenoteTulum.png 643w, https:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/CenoteTulum-300x195.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 643px) 100vw, 643px\" \/><\/p>\n<p>Adriana Varillas \/ El Universal<\/p>\n<blockquote><p>El 13 de junio se abri\u00f3 una oquedad en la carretera de Playa del Carmen a Tulum, por donde pasar\u00e1 el Tren Maya, que se pens\u00f3 era un socav\u00f3n, pero se trata de cueva milenaria<\/p><\/blockquote>\n<p>Canc\u00fan, Q. Roo.- Lo que se pens\u00f3 que era un socav\u00f3n o hundimiento en un tramo carretero federal de Tulum, result\u00f3 ser una cueva con aguas cristalinas y vestigios que datan de los periodos del Pleistoceno y Holoceno, hace 2.5 millones de a\u00f1os, conectada con otros ecosistemas que forman parte de la segunda red de r\u00edos subterr\u00e1neos m\u00e1s grande del mundo que corren bajo la zona, de acuerdo con el C\u00edrculo Espeleol\u00f3gico del Mayab.<\/p>\n<p>  En entrevista con EL UNIVERSAL, el bi\u00f3logo, Roberto Rojo, director del grupo de espele\u00f3logos que intervino la zona para su estudio, explic\u00f3 que bautizaron la caverna como \u201cMe lleva el Tren\u201d, con referencia expl\u00edcita el megaproyecto Tren Maya que pasar\u00e1 por ah\u00ed.<\/p>\n<p>  \u201cEn espeleolog\u00eda se acostumbra a nombrar cavidades reci\u00e9n exploradas, as\u00ed como algunas de sus secciones. Estando dentro de esta cueva pudimos escuchar el paso constante de los veh\u00edculos por sobre nuestras cabezas, lo que irremediablemente nos llev\u00f3 a pensar en las afectaciones por los grandes desarrollos de la regi\u00f3n.<\/p>\n<p>  \u201cCoincidimos en que eventos como este son un recordatorio de la complejidad y fragilidad de los entornos k\u00e1rsticos. Cualquier cosa que se haga en la superficie de la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n, y esto va desde los drenajes, las calles, la basura y las construcciones, entre muchas otras actividades, hasta llegar a los megaproyectos, debe tomarse en cuenta la naturaleza c\u00e1rstica de la regi\u00f3n\u201d, indic\u00f3 Rojo Garc\u00eda.<\/p>\n<p>El tambi\u00e9n director del Planetario de Playa del Carmen, respondi\u00f3 que, en tono de broma, bautizaron a la cueva como \u201cMe lleva el Tren\u201d, esperando que ello no suceda.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"50998\" data-permalink=\"https:\/\/www.grieta.org.mx\/index.php\/2020\/06\/18\/desplome-en-tramo-carretero-de-tulum-no-fue-socavon-es-una-cueva-acuatica\/cenotetulum2\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/CenoteTulum2.png\" data-orig-size=\"555,380\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"CenoteTulum2\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/CenoteTulum2-300x205.png\" data-large-file=\"https:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/CenoteTulum2.png\" src=\"http:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/CenoteTulum2.png\" alt=\"\" width=\"555\" height=\"380\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50998\" srcset=\"https:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/CenoteTulum2.png 555w, https:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/CenoteTulum2-300x205.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 555px) 100vw, 555px\" \/><\/p>\n<p>  \u201cLos espele\u00f3logos estamos bastante preocupados por el desarrollo de ese megaproyecto. Esto que sucedi\u00f3 nos recuerda que deben hacerse todos los estudios necesarios y considerarse en todo momento las caracter\u00edsticas particulares de la naturaleza, del suelo y de todo el entorno de aqu\u00ed y de la Pen\u00ednsula.<\/p>\n<p>  \u201cDe hecho recomendamos que se refuerce la zona alrededor de la cueva para no afectar el paso natural del agua y que se tenga en cuenta que este evento (colapso) se podr\u00eda repetir. La cueva no debe ser cubierta\u201d, subray\u00f3.<\/p>\n<p>  La cueva tampoco puede ser rellenada porque representar\u00eda un \u201cecocidio\u201d, advirti\u00f3, al se\u00f1alar que esta acci\u00f3n tambi\u00e9n est\u00e1 prohibida por el Reglamento de Cuevas, Cenotes y Cavernas vigente en el municipio de Solidaridad.<br \/>\nLa inspecci\u00f3n <\/p>\n<p>El C\u00edrculo Espeleol\u00f3gico del Mayab entr\u00f3 al estudio de la oquedad de 20 metros de ancho por 60 metros de largo, a petici\u00f3n de la directora de Medio Ambiente y Cambio Clim\u00e1tico del ayuntamiento de Solidaridad, Nancy Martin Tzuc, el 13 de junio, cuando la estructura colaps\u00f3, a la altura de la carretera federal 307, frente al hotel Royal Tulum.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"50999\" data-permalink=\"https:\/\/www.grieta.org.mx\/index.php\/2020\/06\/18\/desplome-en-tramo-carretero-de-tulum-no-fue-socavon-es-una-cueva-acuatica\/cenotetulum3\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/CenoteTulum3.png\" data-orig-size=\"546,388\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"CenoteTulum3\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/CenoteTulum3-300x213.png\" data-large-file=\"https:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/CenoteTulum3.png\" src=\"http:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/CenoteTulum3.png\" alt=\"\" width=\"546\" height=\"388\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50999\" srcset=\"https:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/CenoteTulum3.png 546w, https:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/CenoteTulum3-300x213.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 546px) 100vw, 546px\" \/><\/p>\n<p>  En un primer momento la Direcci\u00f3n de Protecci\u00f3n Civil del gobierno municipal manej\u00f3 que se trataba de un hundimiento o socav\u00f3n; Rojo Garc\u00eda comenta que se dieron cuenta que se trataba de una caverna subterr\u00e1nea, cuya g\u00e9nesis data de cientos de miles de a\u00f1os atr\u00e1s, cuyo techo se desplom\u00f3, no por la remoci\u00f3n o deslave de sedimento o suelo.<br \/>\nLos hallazgos<\/p>\n<p>Luego de varios d\u00edas de estudio, a cargo de la arque\u00f3loga Ximena Ch\u00e1vez; la bi\u00f3loga, Yuritzi Espino; el Maestro en Ciencias, Ferm\u00edn Teuctzintli, y de las espeleobuzas, Michel V\u00e1zquez y M\u00f3nica Torres, la conclusi\u00f3n del grupo de expertos confirm\u00f3 que aquello era una cueva acu\u00e1tica, cuyo techo se colaps\u00f3 parcialmente.<\/p>\n<p>  \u201cCartografiamos la cavidad, ese primer d\u00eda, durante cinco horas, aproximadamente. Al d\u00eda siguiente continuamos la inspecci\u00f3n, ya en la parte acu\u00e1tica de la cueva y regresamos al otro d\u00eda para proseguir.<\/p>\n<p>  \u201cLo que encontramos fue un ecosistema estable, en donde hay organismos ciegos, crust\u00e1ceos, como camarones y cochinilla. En el techo de la cueva hay restos f\u00f3siles de caracol rosado y, en general te puedo decir que, por el tipo de roca costera, tiene una antig\u00fcedad m\u00e1s all\u00e1 de los 10 mil a\u00f1os, posiblemente 2.5 millones de a\u00f1os, perteneciente a los periodos Pleistoceno-Holoceno\u201d, narr\u00f3.<\/p>\n<p>  Por la cantidad de restos de moluscos sobre el techo de la cueva, le denominaron \u201cCielo de caracoles\u201d; tambi\u00e9n se hallaron impresiones de corales Cerebro.<\/p>\n<p>  \u201cPueden estar presentes las dos especies de peces ciegos de la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n, la Dama Blanca (Typhliasina pearsei) y la anguila ciega (Ophisternon infernale)\u201d, se consign\u00f3 en el reporte.<\/p>\n<p>  En var\u00edas partes de la cueva se encontraron ra\u00edces de m\u00e1s de 16 especies de \u00e1rboles de la selva, as\u00ed como de 14 especies de lanas y una de palma, que pueden tomar su agua directamente del manto acu\u00edfero.<\/p>\n<p>  El dato sobre la antig\u00fcedad y tipo de roca proviene del director de la organizaci\u00f3n \u201cCentinelas del Agua\u201d, Alejandro L\u00f3pez Tamayo, quien se\u00f1al\u00f3 que corresponde a roca caliza coquinoidal o caliza de moluscos, del Pleistonceo-Holoceno, que descansan sobre la formaci\u00f3n de Felipe Carrillo Puerto Mioceno del Superior-Plioceno.<\/p>\n<p>  El agua de la cueva es salobre, por lo que se recomend\u00f3 hacer estudios para evaluar el impacto de la intrusi\u00f3n salina, el bombeo de agua alrededor, as\u00ed como la calidad de la misma, toda vez que en la zona hay hoteles.<\/p>\n<p>  Incluso, se encontraron dentro de la parte subacu\u00e1tica de la caverna, siete pilotes del hotel Catalunya Royal Tulum que, por el momento, \u201cno representan un peligro para la vida y subsistencia de la cueva, aunque habr\u00e1 que evaluarse el uso del agua\u201d.<br \/>\n\u00bfPor qu\u00e9 se desplom\u00f3?<\/p>\n<p>Sobre los motivos del desplome, Rojo Garc\u00eda consider\u00f3 que puede atribuirse a que hace tres meses se desarrollaron ah\u00ed una serie de trabajos para un fraccionamiento y dejaron una pila de escombros y asfalto, lo que por el peso pudo debilitar el fr\u00e1gil suelo k\u00e1rstico.<\/p>\n<p>  La zona est\u00e1 alterada de por s\u00ed por la construcci\u00f3n de la carretera, sumado a la reciente tormenta \u201cCrist\u00f3bal\u201d, que pudo debilitar aun m\u00e1s la estructura por el peso del agua, pero aclar\u00f3 que se tendr\u00edan que hacer estudios de otro tipo para tener mayor certeza.<\/p>\n<p>  En su reporte, entregado a la funcionaria municipal, explic\u00f3 que el suelo de toda la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n es k\u00e1rstico, es decir, altamente poroso, de rocas carbonatadas que, con el paso del tiempo y la interacci\u00f3n de las condiciones meteorol\u00f3gicas como el contacto con el agua, el aire y la din\u00e1mica de las tect\u00f3nica de placas, ha dado lugar a la formaci\u00f3n de cenotes -oquedades semi inundadas- fallas, fracturas, conductos de disoluci\u00f3n, cavernas o cuevas.<\/p>\n<p>  \u201cEn la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n contamos con una plataforma carbonatada c\u00e1lcica de 1000 metros de profundidad, gracias al cual tenemos la \u00fanica fuente de agua dulce disponible para la regi\u00f3n, menor conocida como el acu\u00edfero.<\/p>\n<p>  \u201cEsta roca de carbonato de calcio almacena el agua subterr\u00e1nea que permite el desarrollo de las actividades de la regi\u00f3n y, a su vez, otorga el caudal ecol\u00f3gico necesario para los ecosistemas dependientes del agua subterr\u00e1nea\u201d, se indica.<\/p>\n<p>  Esa agua subterr\u00e1nea, conectada en toda la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n, va de la zona continental -tierra adentro- hacia la costa, conectando las selvas con los arrecifes a trav\u00e9s de la descarga de agua subterr\u00e1nea en las zonas costeras y, para el caso de Quintana Roo, en el Mar Caribe.<br \/>\nom\/hm<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.eluniversal.com.mx\/estados\/desplome-en-tramo-carretero-de-tulum-no-fue-socavon-es-una-cueva-acuatica\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">https:\/\/www.eluniversal.com.mx\/estados\/desplome-en-tramo-carretero-de-tulum-no-fue-socavon-es-una-cueva-acuatica<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Adriana Varillas \/ El Universal El 13 de junio se abri\u00f3 una oquedad en la carretera de Playa del Carmen a Tulum, por donde pasar\u00e1 el Tren Maya, que se &hellip; 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