![\"\"](\"http:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/diesel-combustible-contaminacion-danos-ecologicos-selva-reserva-tren-maya-yucatan-agua-jaguares-1110x581-e1592002212370.jpeg\")
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Maximiliano Carranza \/ Sopitas.com<\/p>\n
El Tren Maya ha quedado una vez m\u00e1s en el centro de la discusi\u00f3n. A menos de una semana de que se celebrara el D\u00eda Mundial del Medio Ambiente y mientras una emergencia sanitaria tiene a M\u00e9xico pr\u00e1cticamente encerrado, este proyecto emblem\u00e1tico de la administraci\u00f3n actual est\u00e1 siendo seriamente investigado por el impacto ecol\u00f3gico que puede tener en la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n.<\/p>\n
Adem\u00e1s, las escenas recientes no ayudaron: la semana pasada, el presidente L\u00f3pez Obrador pas\u00f3 varios d\u00edas en esa zona dando un controvertido banderazo de salida. <\/p>\n
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\nFoto: Cuartoscuro<\/p>\n
Se espera que un proyecto del tama\u00f1o del Tren Maya tenga un impacto impresionante \u2014econ\u00f3mico y social\u2014 en la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n. Sin embargo hay algo preocupante: organizaciones, especialistas y el propio gobierno han admitido que este ferrocarril va a tener fuertes da\u00f1os ecol\u00f3gicos en la regi\u00f3n. <\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 tan fuertes? Solo incluyendo los documentados, oficialmente incluye la quema de combustibles f\u00f3siles, la falta de permisos ambientales y el da\u00f1o de un mont\u00f3n de especies protegidas.<\/p>\n
El Tren Maya funcionar\u00e1 con Diesel<\/p>\n
De acuerdo con informaci\u00f3n del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), el Tren Maya va a funcionar con un motor impulsado por Diesel. <\/p>\n
Las razones son muy simples: ahorro.<\/p>\n
Aunque se esperaba que el tren fuera el\u00e9ctrico, resulta que esa propuesta es un 6.8% m\u00e1s cara, as\u00ed que las autoridades decidieron apostar por las energ\u00edas f\u00f3siles. Adem\u00e1s, seg\u00fan reporta El Universal, en nuestro pa\u00eds no hay suficiente Diesel como para darle abasto al funcionamiento del Tren Maya, as\u00ed que tendr\u00eda que ser combustible importado. <\/p>\n
Importante notar que los motores de Diesel \u2014a pesar de que generan menos emisiones de CO2\u2014 s\u00ed producen muchas m\u00e1s part\u00edculas contaminantes que los combustibles regulares.
\nNo tienen evaluaciones ambientales<\/p>\n
Una de los principales puntos a favor del Tren Maya es que, en su planeaci\u00f3n, se consider\u00f3 reutilizar v\u00edas que ya exist\u00edan. Sin embargo, esa decisi\u00f3n \u2014aunque a primera vista responsable\u2014 permiti\u00f3 que las autoridades mexicanas evitaran hacer evaluaciones ambientales. <\/p>\n
Esto fue confirmado por la propia Fonatur en un comunicado aclaratorio. <\/p>\n
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\nTren Maya \/\/ Foto: Cuartoscuro<\/p>\n
Las evaluaciones ambientales no se hicieron gracias a un peque\u00f1o escondite legal: como las v\u00edas fueron construidas antes de 1988, no est\u00e1n sujetas a la Ley General del Equilibrio Ecol\u00f3gico y la Protecci\u00f3n al Ambiente. Los trabajos actuales en el Tren Maya \u00fanicamente cuentan como \u201crehabilitaci\u00f3n y mejoramiento\u201d, por lo que pudieron saltarse las normativas actuales.<\/p>\n
\u00bfY s\u00ed son solo mantenimiento? Pues no pareciera. Como menciona la revista Proceso, se planea duplicar las v\u00edas, aumentar el n\u00famero de trenes y talar la vegetaci\u00f3n a 20 metros \u2014de cada lado.
\nMiles de jaguares corren riesgo<\/p>\n
Hace unos meses, cuando se anunci\u00f3 el trazado del Tren Maya, los especialistas advirtieron del gran n\u00famero de especies que estaban en peligro.<\/p>\n
Una de ellas, espec\u00edficamente, son los jaguares del que solo quedan cerca de 4 mil 800 ejemplares en M\u00e9xico.<\/p>\n
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\nFoto: Edmond La Foto \/\/ Pixabay<\/p>\n
Gerardo Ceballos, presidente de la Alianza Nacional para la Conservaci\u00f3n del Jaguar, se\u00f1al\u00f3 que cerca de dos mil jaguares corren peligro pues el proyecto estrella gubernamental pasar\u00eda por \u00e1reas naturales protegidas, incluyendo el Parque Nacional Tulum y las reservas de Yum Blam, Sian Ka\u2019an y Calakmul.
\nAfectar\u00e1 el agua de la regi\u00f3n<\/p>\n
El Conacyt cre\u00f3 un grupo que analizara los riesgos de la construcci\u00f3n e implementaci\u00f3n del Tren Maya y fue ah\u00ed donde encontraron que la situaci\u00f3n del agua podr\u00eda ponerse complicad\u00edsima.<\/p>\n
\u201cTendr\u00e1 un impacto negativo en los servicios ambientales que nos brindan los ecosistemas que ser\u00e1n afectados\u201d, explicaban los cient\u00edficos en el documento publicado por las propias autoridades. Ah\u00ed se destacan los da\u00f1os en el manto fre\u00e1tico de la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n, en el anillo de cenotes \u2014denominado Reserva Geohidrol\u00f3gica en 2013\u2014 y la p\u00e9rdida de agua en los principales sistemas costeros de la regi\u00f3n. <\/p>\n
Se\u00f1alan tambi\u00e9n que el agua recuperada en Calakmul, que alimenta m\u00e1s de 60% de las cuencas en Yucat\u00e1n, podr\u00eda estar en riesgo.
\n\u00bfTala indiscriminada?<\/p>\n
En la p\u00e1gina oficial del Tren Maya se acepta que habr\u00e1 algunos da\u00f1os en el medio ambiente. \u201cEn los casos que no sea posible contener del todo los efectos, se contrarrestar\u00e1n con programas dirigidos a recuperar esos recursos naturales\u201d, se\u00f1alan. Sin embargo, algunas ONG han mencionado que no han contemplado la verdadera magnitud del da\u00f1o posible.<\/p>\n
\u201cEl trazado del Tren Maya debe revisarse, consultarse con pueblos ind\u00edgenas y evitar su paso por las Reservas de la Biosfera\u201d, se\u00f1alaba la organizaci\u00f3n Salva a la Selva. <\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/TrenMayaDisel4.png\")
\nAdem\u00e1s de los 20 metros a cada lado de tala de \u00e1rboles, los activistas mencionan que el impacto ecol\u00f3gico del Tren Maya puede ser todav\u00eda mayor. En una carta dirigida al presidente mencionan que la construcci\u00f3n \u201cgenerar\u00e1 inevitablemente ruido, contaminaci\u00f3n, extracci\u00f3n de recursos p\u00e9treos, obras de cimentaci\u00f3n y nuevos centros de poblaci\u00f3n\u201d en reservas protegidas de nuestro pa\u00eds.<\/p>\n
*Con informaci\u00f3n de Proceso, El Universa, Animal Pol\u00edtico, Forbes y BBC<\/p>\n