{"id":38773,"date":"2019-09-03T10:37:57","date_gmt":"2019-09-03T15:37:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.grieta.org.mx\/?p=38773"},"modified":"2019-09-04T10:59:12","modified_gmt":"2019-09-04T15:59:12","slug":"tren-maya-responde-a-intereses-del-gran-capital-y-no-a-comunidades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.grieta.org.mx\/index.php\/2019\/09\/03\/tren-maya-responde-a-intereses-del-gran-capital-y-no-a-comunidades\/","title":{"rendered":"Tren Maya responde a intereses del gran capital y no a comunidades"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"38774\" data-permalink=\"https:\/\/www.grieta.org.mx\/index.php\/2019\/09\/03\/tren-maya-responde-a-intereses-del-gran-capital-y-no-a-comunidades\/img-20190903-wa0028-1280x640\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG-20190903-WA0028-1280x640-e1567612065906.jpg\" data-orig-size=\"800,400\" data-comments-opened=\"0\" 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Mej\u00eda\/LectorMx<br \/>\nM\u00e9rida, Yucat\u00e1n.- Lejos de responder a las necesidades de las comunidades m\u00e1s vulnerables de la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n, el Tren Maya responde a intereses privados de los sectores industrial, comercial y de servicios tur\u00edsticos que han desplegado una estrategia de inversiones a gran escala en la regi\u00f3n.<\/p>\n<p>Representantes del colectivo Geocomunes y del Consejo Civil Mexicano para la Silvicultura Sostenible advirtieron que el Tren Maya forma parte de la expansi\u00f3n de un megaproyecto en la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n que beneficiar\u00e1 al capital de los sectores industriales, turismo, agronegocios y de energ\u00edas renovables.<\/p>\n<p>La ampliaci\u00f3n de la oferta de transporte tur\u00edstico y la creaci\u00f3n de polos de desarrollo inmobiliario en cada estaci\u00f3n (con inversi\u00f3n de 150 mil millones de pesos), fomentar\u00e1 la expansi\u00f3n del tsunami tur\u00edstico inmobiliario hacia nuevos territorios.<\/p>\n<p>Durante un foro denominado \u201cAmenazas al territorio en la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n\u201d, los activistas de dichas asociaciones no gubernamentales insistieron en que esta estrategia de desarrollo no implica beneficios a las comunidades y pueblos mayas, las cuales no han sido tomadas en cuenta para la definici\u00f3n de rutas del Tren Maya.<\/p>\n<p>Adri\u00e1n Flores Rangel, integrante del grupo Geocomunes y especialista del Instituto de Geograf\u00eda de la UNAM, mencion\u00f3 que el proyecto ferroviario implicar\u00e1 17 estaciones, que a su vez detonar\u00e1 polos de desarrollo industrial, tur\u00edstico e inmobiliario.<\/p>\n<p>Recalc\u00f3 que el tren Maya beneficiar\u00e1 a los inversionistas privados bajo un esquema de concesiones en tres modalidades de trasportaci\u00f3n: carga (en horario nocturno), pasajeros y tur\u00edstico.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"38775\" 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En este contexto, el proyecto de tren de carga pretender articular y fomentar el corredor industrial Campeche-Champot\u00f3n-M\u00e9rida-Progreso que anteriormente estaba asociado a las Zonas Econ\u00f3micas Especiales, indic\u00f3.<\/p>\n<p>Se ponen en riesgo los derechos de los pueblos y comunidades de la Pen\u00ednsula, as\u00ed como la viabilidad y continuidad de los sistemas ambientales de la regi\u00f3n con esta estrategia de megadesarrollo, dijo en su exposici\u00f3n en el foro realizado en conocido hotel de esta ciudad.<\/p>\n<p>\u201cSe trata de proyectos de inversi\u00f3n de capitales en gran y mediana escala que operan bajo una l\u00f3gica de acumulaci\u00f3n de riqueza a partir del despojo de bienes comunes como la tierra, agua, trabajo, cultura y conocimientos\u201d, coment\u00f3 a su vez Jazm\u00edn S\u00e1nchez, integrante tambi\u00e9n del colectivo Geocomunes.<\/p>\n<p>Alert\u00f3 de posibles da\u00f1os graves \u2013en algunos casos irreversibles\u2013 a los derechos de las poblaciones que radican en estos territorios, as\u00ed como a los sistemas ambientales complejos que permiten la reproducci\u00f3n de la vida y la cultura en esos territorios.<\/p>\n<p>En ese sentido, cit\u00f3 que los proyectos de energ\u00edas renovables de igual manera responden a intereses corporativos ya que pretenden abastecer directa y \u00fanicamente a la industria, como son los parques e\u00f3licos de Dzilam Bravo y Tizim\u00edn que prev\u00e9n atender las necesidades de energ\u00eda del Grupo Mitza, en tanto que el parque solar de Oxcum, de Um\u00e1n, a la planta cervecera del Grupo Modelo.<\/p>\n<p>Otros ponentes abordaron tambi\u00e9n los proyectos de desarrollo inmobiliario y los agronegocios como parte del desarrollo del megaproyecto de expansi\u00f3n de capitales en la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"38776\" data-permalink=\"https:\/\/www.grieta.org.mx\/index.php\/2019\/09\/03\/tren-maya-responde-a-intereses-del-gran-capital-y-no-a-comunidades\/img-20190903-wa0030-1024x576\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG-20190903-WA0030-1024x576-e1567612273509.jpg\" data-orig-size=\"800,450\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"IMG-20190903-WA0030-1024&amp;#215;576\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG-20190903-WA0030-1024x576-300x169.jpg\" data-large-file=\"https:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG-20190903-WA0030-1024x576-1024x576.jpg\" src=\"http:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG-20190903-WA0030-1024x576-e1567612273509.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"450\" class=\"alignright size-full wp-image-38776\" \/><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/lectormx.com\/2019\/09\/03\/tren-maya-responde-a-intereses-del-gran-capital-y-no-a-comunidades\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">http:\/\/lectormx.com\/2019\/09\/03\/tren-maya-responde-a-intereses-del-gran-capital-y-no-a-comunidades\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jes\u00fas Mej\u00eda\/LectorMx M\u00e9rida, Yucat\u00e1n.- Lejos de responder a las necesidades de las comunidades m\u00e1s vulnerables de la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n, el Tren Maya responde a intereses privados de los sectores &hellip; 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