{"id":32402,"date":"2019-04-08T22:24:56","date_gmt":"2019-04-09T03:24:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.grieta.org.mx\/?p=32402"},"modified":"2019-04-21T22:32:14","modified_gmt":"2019-04-22T03:32:14","slug":"mas-de-13-mil-millones-sacaron-a-la-cdmx-para-mejorar-el-metro-no-paso-hoy-esta-peor-que-nunca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.grieta.org.mx\/index.php\/2019\/04\/08\/mas-de-13-mil-millones-sacaron-a-la-cdmx-para-mejorar-el-metro-no-paso-hoy-esta-peor-que-nunca\/","title":{"rendered":"M\u00e1s de 13 mil millones sacaron a la CdMx para \u201cmejorar el Metro\u201d. No pas\u00f3. Hoy est\u00e1 peor que nunca"},"content":{"rendered":"

\/\/https:\/\/youtu.be\/wyHnutrRNig<\/a><\/p>\n

Daniela Barrag\u00e1n\/SinEmbargo<\/p>\n

Cuando se dio la noticia de que la tarifa del Metro de la CdMx aumentar\u00eda 2 pesos se ofreci\u00f3 a cambio meter el dinero recaudado a un fideicomiso que administrara proyectos que mejorar\u00edan el servicio de los usuarios. A cinco a\u00f1os de distancia, ninguno est\u00e1 concluido; solo uno tiene un avance del 81 por ciento, el resto de 16 o 30 por ciento.<\/p><\/blockquote>\n

Ciudad de M\u00e9xico, 8 de abril (SinEmbargo).- Derivado del aumento en la tarifa del Metro, que pas\u00f3 de 3 a 5 pesos, se recaud\u00f3 en cinco a\u00f1os un total de 13 mil 187 millones de pesos, de los cuales, el 78 por ciento se invirti\u00f3 en siete proyectos de los cuales ninguno se ha concluido.<\/p>\n

De acuerdo con la informaci\u00f3n del libro blanco del Fideicomiso Metro (Fimetro), hasta el momento se han celebrado 219 contratos por 10 mil 367 millones de pesos en siete proyectos, de los cuales ninguno tiene un avance del 100 por ciento, de acuerdo al cierre a octubre de 2018.<\/p>\n

El Fimetro fue creado luego de la implementaci\u00f3n en el aumento de la tarifa y se hizo con el fin de concentrar ah\u00ed el dinero que saliera de ese fin y destinarlo a obras que mejoraran el servicio. De acuerdo con la presentaci\u00f3n que se hizo en octubre de 2014, las obras que financiar\u00eda el dinero del aumento ser\u00edan para rehabilitaci\u00f3n, actualizaci\u00f3n, sustituci\u00f3n y mantenimiento de trenes e instalaciones fijas del Sistema de Transporte Colectivo (STC).<\/p>\n

Sin embargo, la experiencia de los usuarios del Metro a\u00fan es negativa: asaltos, inseguridad, comercio ambulante, retrasos y el colapso de la red en horas pico y en \u00e9poca de lluvias.<\/p>\n

Registro de marcha lenta en al menos nueve de las l\u00edneas, intentos de sucuestro afuera y dentro de las estaciones, puertas que abren del lado equivocado, desalojo de vagones, acoso, hombres que no respetan el espacio exclusivo de mujeres y polic\u00edas que no act\u00faan al respecto, pasillos destinados al comercio ambulante, goteras, escaleras el\u00e9ctricas que han provocado accidentes\u2026 esas son las fallas m\u00e1s recientes que los usuarios del Metro han denunciado a trav\u00e9s de redes sociales.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

La nueva Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo, ha se\u00f1alado que rehabilitar el sistema de transporte p\u00fablico de la Capital y en espec\u00edfico del Metro, contempl\u00f3 la rehabilitaci\u00f3n de 10 trenes y reincorporar 35. Las estimaciones hechas por el SCT indican que recuperar un tren cuesta entre 200 mil hasta 6 millones de pesos.<\/p>\n

En 2013, las autoridades capitalinas, bajo el mando de Miguel \u00c1ngel Mancera, anunciaron el aumento en la tarifa del Metro derivado de un \u201crezago hist\u00f3rico\u201d que no permit\u00eda la \u201cadecuada operaci\u00f3n, mantenimiento y crecimiento\u201d.<\/p>\n

Luego, con la creaci\u00f3n del Fimetro, se anunciaron objetivos con lo recaudado por el aumento de dos pesos:<\/p>\n

1. La compra de 45 trenes nuevos para la L\u00ednea 1.
\n2. Dar mantenimiento mayor a los 54 trenes de la L\u00ednea 2.
\n3. Mejorar los tiempos de recorrido en las L\u00edneas 4, 5, 6 y B mediante la modernizaci\u00f3n del sistema de tracci\u00f3n-frenado de 85 trenes.
\n4. Renivelaci\u00f3n de la L\u00ednea A.
\n5. Reparar 105 trenes que est\u00e1n fuera de servicio.
\n6. Reincorporar 7 trenes f\u00e9rreos en la L\u00ednea A.
\n7. Adquisici\u00f3n de 12 trenes m\u00e1s para la L\u00ednea 12, que adem\u00e1s se ampliar\u00e1.
\n8. Renovar \u00edntegramente la L\u00ednea 1.
\n9. Modernizar el sistema de torniquetes y generalizar el uso de tarjeta.
\n10. Sustituir 50 escaleras el\u00e9ctricas.
\n11. Comprar 3 mil 705 ventiladores para vagones y 258 compresores.
\n12. Incorporar mil 200 polic\u00edas adicionales.
\n13. Adquirir un nuevo sistema de radiocomunicaci\u00f3n para trenes, estaciones y personal operativo.<\/p>\n

La nueva Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo, ha se\u00f1alado que rehabilitar el sistema de transporte p\u00fablico de la Capital y en espec\u00edfico del Metro, contempl\u00f3 la rehabilitaci\u00f3n de 10 trenes y reincorporar 35. Las estimaciones hechas por el SCT indican que recuperar un tren cuesta entre 200 mil hasta 6 millones de pesos.<\/p>\n

En 2013, las autoridades capitalinas, bajo el mando de Miguel \u00c1ngel Mancera, anunciaron el aumento en la tarifa del Metro derivado de un \u201crezago hist\u00f3rico\u201d que no permit\u00eda la \u201cadecuada operaci\u00f3n, mantenimiento y crecimiento\u201d.<\/p>\n

Luego, con la creaci\u00f3n del Fimetro, se anunciaron objetivos con lo recaudado por el aumento de dos pesos:<\/p>\n

1. La compra de 45 trenes nuevos para la L\u00ednea 1.
\n2. Dar mantenimiento mayor a los 54 trenes de la L\u00ednea 2.
\n3. Mejorar los tiempos de recorrido en las L\u00edneas 4, 5, 6 y B mediante la modernizaci\u00f3n del sistema de tracci\u00f3n-frenado de 85 trenes.
\n4. Renivelaci\u00f3n de la L\u00ednea A.
\n5. Reparar 105 trenes que est\u00e1n fuera de servicio.
\n6. Reincorporar 7 trenes f\u00e9rreos en la L\u00ednea A.
\n7. Adquisici\u00f3n de 12 trenes m\u00e1s para la L\u00ednea 12, que adem\u00e1s se ampliar\u00e1.
\n8. Renovar \u00edntegramente la L\u00ednea 1.
\n9. Modernizar el sistema de torniquetes y generalizar el uso de tarjeta.
\n10. Sustituir 50 escaleras el\u00e9ctricas.
\n11. Comprar 3 mil 705 ventiladores para vagones y 258 compresores.
\n12. Incorporar mil 200 polic\u00edas adicionales.
\n13. Adquirir un nuevo sistema de radiocomunicaci\u00f3n para trenes, estaciones y personal operativo.<\/p>\n

La nueva Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo, ha se\u00f1alado que rehabilitar el sistema de transporte p\u00fablico de la Capital y en espec\u00edfico del Metro, contempl\u00f3 la rehabilitaci\u00f3n de 10 trenes y reincorporar 35. Las estimaciones hechas por el SCT indican que recuperar un tren cuesta entre 200 mil hasta 6 millones de pesos.<\/p>\n

En 2013, las autoridades capitalinas, bajo el mando de Miguel \u00c1ngel Mancera, anunciaron el aumento en la tarifa del Metro derivado de un \u201crezago hist\u00f3rico\u201d que no permit\u00eda la \u201cadecuada operaci\u00f3n, mantenimiento y crecimiento\u201d.<\/p>\n

Luego, con la creaci\u00f3n del Fimetro, se anunciaron objetivos con lo recaudado por el aumento de dos pesos:<\/p>\n

1. La compra de 45 trenes nuevos para la L\u00ednea 1.
\n2. Dar mantenimiento mayor a los 54 trenes de la L\u00ednea 2.
\n3. Mejorar los tiempos de recorrido en las L\u00edneas 4, 5, 6 y B mediante la modernizaci\u00f3n del sistema de tracci\u00f3n-frenado de 85 trenes.
\n4. Renivelaci\u00f3n de la L\u00ednea A.
\n5. Reparar 105 trenes que est\u00e1n fuera de servicio.
\n6. Reincorporar 7 trenes f\u00e9rreos en la L\u00ednea A.
\n7. Adquisici\u00f3n de 12 trenes m\u00e1s para la L\u00ednea 12, que adem\u00e1s se ampliar\u00e1.
\n8. Renovar \u00edntegramente la L\u00ednea 1.
\n9. Modernizar el sistema de torniquetes y generalizar el uso de tarjeta.
\n10. Sustituir 50 escaleras el\u00e9ctricas.
\n11. Comprar 3 mil 705 ventiladores para vagones y 258 compresores.
\n12. Incorporar mil 200 polic\u00edas adicionales.
\n13. Adquirir un nuevo sistema de radiocomunicaci\u00f3n para trenes, estaciones y personal operativo.<\/p>\n

La nueva Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo, ha se\u00f1alado que rehabilitar el sistema de transporte p\u00fablico de la Capital y en espec\u00edfico del Metro, contempl\u00f3 la rehabilitaci\u00f3n de 10 trenes y reincorporar 35. Las estimaciones hechas por el SCT indican que recuperar un tren cuesta entre 200 mil hasta 6 millones de pesos. En 2013, las autoridades capitalinas, bajo el mando de Miguel \u00c1ngel Mancera, anunciaron el aumento en la tarifa del Metro derivado de un \u201crezago hist\u00f3rico\u201d que no permit\u00eda la \u201cadecuada operaci\u00f3n, mantenimiento y crecimiento\u201d. Luego, con la creaci\u00f3n del Fimetro, se anunciaron objetivos con lo recaudado por el aumento de dos pesos: 1. La compra de 45 trenes nuevos para la L\u00ednea 1. 2. Dar mantenimiento mayor a los 54 trenes de la L\u00ednea 2. 3. Mejorar los tiempos de recorrido en las L\u00edneas 4, 5, 6 y B mediante la modernizaci\u00f3n del sistema de tracci\u00f3n-frenado de 85 trenes. 4. Renivelaci\u00f3n de la L\u00ednea A. 5. Reparar 105 trenes que est\u00e1n fuera de servicio. 6. Reincorporar 7 trenes f\u00e9rreos en la L\u00ednea A. 7. Adquisici\u00f3n de 12 trenes m\u00e1s para la L\u00ednea 12, que adem\u00e1s se ampliar\u00e1. 8. Renovar \u00edntegramente la L\u00ednea 1. 9. Modernizar el sistema de torniquetes y generalizar el uso de tarjeta. 10. Sustituir 50 escaleras el\u00e9ctricas. 11. Comprar 3 mil 705 ventiladores para vagones y 258 compresores. 12. Incorporar mil 200 polic\u00edas adicionales. 13. Adquirir un nuevo sistema de radiocomunicaci\u00f3n para trenes, estaciones y personal operativo.<\/a><\/p>\n

Estos puntos incluso se compartieron en folletos a los usuarios para que participaran en una encuesta que dir\u00eda si la gente apoyaba o no el aumento. El resultado fue por el s\u00ed.<\/p>\n

Cinco a\u00f1os despu\u00e9s, de acuerdo con la informaci\u00f3n oficial, la contrataci\u00f3n de los polic\u00edas, la sustituci\u00f3n de escaleras y la compra de ventiladores, se hizo con otro dinero, por lo que la informaci\u00f3n sobre si se cumplieron al 100 por ciento no.<\/p>\n

Los proyectos 1, 2, 3, 4, 6 y 8, tienen un avance del 30, 55, 81, 75, 16 y 16 por ciento de avance, respectivamente.<\/p>\n

De acuerdo con la informaci\u00f3n del libro blanco del Fimetro, el proyecto en el que m\u00e1s dinero se ha invertido \u20133 mil 062 millones de pesos\u00ad\u2013 es el 3, que pretende \u201cmejorar los tiempos de recorrido en las L\u00edneas 4, 5, 6 y B mediante la modernizaci\u00f3n del sistema de tracci\u00f3n-frenado de 85 trenes\u201d y es el que tiene un avance de 81 por ciento.<\/p>\n

Le sigue el 2, con 2 mil 333 millones, que plantea el mantenimiento de 54 trenes y tiene un avance del 55 por ciento. Sobre el proyecto 5, que es de reparar 105 trenes, no se tiene informaci\u00f3n sobre su avance, aunque es por el que se han celebrado m\u00e1s contratos, un total de 141 por 2 mil 194 millones de pesos.<\/p>\n

Los que van m\u00e1s rezagados son el 6 y 8. Ambos tienen un avance del 16 por ciento e inversiones por 145 millones 189 pesos y 792 millones 782 mil pesos, respectivamente, que van para reincorporar 7 trenes f\u00e9rreos en la L\u00ednea A y renovar \u00edntegramente la L\u00ednea 1.<\/p>\n

Sobre el proyecto 9, que es para la modernizaci\u00f3n del sistema de torniquetes y el 7, que es para la adquisici\u00f3n de 12 trenes m\u00e1s para la L\u00ednea 12, no se tiene informaci\u00f3n de inversi\u00f3n o avance.<\/p>\n

Actualmente en el Fimetro hay disponibles 2 mil 819 millones de pesos, que tendr\u00edan que ser distribuidos para terminar de pagar contratos que a\u00fan se adeudan o para iniciar nuevos proyectos.<\/p>\n

La nueva directora del STC Metro, Florencia Serran\u00eda, anunci\u00f3 el pasado 6 de marzo la presentaci\u00f3n de denuncias por casos posibles casos de corrupci\u00f3n en la asignaci\u00f3n de contratos que no hab\u00edan sido solicitados o que no estaban vigilados en la administraci\u00f3n pasada; asegur\u00f3 que se hallaron diversas irregularidades, como proveedores improvisados.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Agreg\u00f3 que se defini\u00f3 que 22 estaciones que est\u00e1n en situaci\u00f3n cr\u00edtica y enfatiz\u00f3 en que se pondr\u00eda orden y se retomar\u00edan los espacios.<\/p>\n

A\u00f1adi\u00f3 que a finales del 2019 se contar\u00e1 con 35 trenes recuperados, as\u00ed como un plan para destinar m\u00e1s convoyes a las estaciones 1,2 y 3; as\u00ed como la compra de 509 c\u00e1maras de vigilancia para 22 estaciones, que son las consideradas como las m\u00e1s cr\u00edticas.<\/p>\n

https:\/\/www.sinembargo.mx\/08-04-2019\/3561843<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Daniela Barrag\u00e1n\/SinEmbargo Cuando se dio la noticia de que la tarifa del Metro de la CdMx aumentar\u00eda 2 pesos se ofreci\u00f3 a cambio meter el dinero recaudado a un fideicomiso … Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":32403,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[80,14,2,2495],"tags":[2496,2497],"class_list":["post-32402","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cintillo","category-ciudad-de-mexico","category-noticias-nacionales","category-sistema-de-transporte-colectivo-metro-en-la-ciudad-de-mexico","tag-metro","tag-sistema-de-transporte-colectivo-metro","entry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/metro_lleno_pino_suarez-1.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7ZJR4-8qC","jetpack_likes_enabled":false,"jetpack-related-posts":[{"id":50408,"url":"https:\/\/www.grieta.org.mx\/index.php\/2020\/06\/02\/van-dos-pasajeros-que-son-encapsulados-y-retirados-del-metro-ciudad-de-mexico\/","url_meta":{"origin":32402,"position":0},"title":"Van dos pasajeros que son encapsulados y retirados del Metro (Ciudad de M\u00e9xico)","author":"grieta","date":"2 junio, 2020","format":false,"excerpt":"Un se\u00f1or encapsulado es sacado del Metro Zapata. 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