{"id":44822,"date":"2020-02-21T13:12:14","date_gmt":"2020-02-21T19:12:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.grieta.org.mx\/?page_id=44822"},"modified":"2021-04-11T22:06:19","modified_gmt":"2021-04-12T03:06:19","slug":"conflictos-por-la-construccion-del-aeropuerto-en-la-base-militar-de-santa-lucia","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.grieta.org.mx\/index.php\/comunicaciones-y-transportes\/conflictos-por-la-construccion-del-aeropuerto-en-la-base-militar-de-santa-lucia\/","title":{"rendered":"Aeropuerto Internacional de Santa Luc\u00eda &#8220;Felipe \u00c1ngeles&#8221;"},"content":{"rendered":"<div id=\"magicdomid4\" class=\"ace-line\" style=\"text-align: center;\"><span class=\"author-a-z70z5z81zliroz89zur46iu7u\">Aeropuerto Internacional de Santa Luc\u00eda \u201cFelipe \u00c1ngeles\u201d (AISL)<br \/>\n<\/span><\/div>\n<div id=\"magicdomid5\" class=\"ace-line\"><span class=\"author-a-z70z5z81zliroz89zur46iu7u\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<div id=\"magicdomid6\" class=\"ace-line\"><span class=\"author-a-z70z5z81zliroz89zur46iu7u\">El Aeropuerto Internacional de Santa Luc\u00eda \u201cFelipe \u00c1ngeles\u201d (AISL) es un megaproyecto que consiste en construir un aeropuerto mixto civil\/militar en el municipio de Tec\u00e1mac, Estado de M\u00e9xico. El AISL permitir\u00eda el libre flujo de capital transnacional, la circulaci\u00f3n de mercanc\u00edas y el afianzamiento del capitalismo neoliberal; todo esto sobre el despojo a los pueblos originarios y en beneficio de unos pocos.<\/span><\/div>\n<div id=\"magicdomid7\" class=\"ace-line\"><span class=\"author-a-z70z5z81zliroz89zur46iu7u\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<div id=\"magicdomid8\" class=\"ace-line\"><span class=\"author-a-z70z5z81zliroz89zur46iu7u\">Desde su campa\u00f1a electoral a la presidencia del pa\u00eds, Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador promov\u00eda la cancelaci\u00f3n de la construcci\u00f3n del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (NAICM), al mismo tiempo promov\u00eda la construcci\u00f3n AISL.<\/span><\/div>\n<div id=\"magicdomid9\" class=\"ace-line\"><span class=\"author-a-z70z5z81zliroz89zur46iu7u\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<div id=\"magicdomid10\" class=\"ace-line\"><span class=\"author-a-z70z5z81zliroz89zur46iu7u\">En octubre del 2018 se realiz\u00f3 una consulta nacional para decidir el destino del NAIM en la que particip\u00f3 alrededor del 1 % de la poblaci\u00f3n mexicana, con una mayor\u00eda votando en contra el proyecto y a favor de construir el aeropuerto en la base militar de Santa Luc\u00eda.<\/span><\/div>\n<div id=\"magicdomid11\" class=\"ace-line\"><span class=\"author-a-z70z5z81zliroz89zur46iu7u\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<div id=\"magicdomid12\" class=\"ace-line\"><span class=\"author-a-z70z5z81zliroz89zur46iu7u\">310 mil 463 votaron por continuar el aeropuerto de Texcoco, y 747 mil votaron a favor de Santa Luc\u00eda. Tras cuatro d\u00edas de consulta, en los que hubo fallas en la aplicaci\u00f3n de registro y casos de gente que vot\u00f3 m\u00e1s de una vez, la opci\u00f3n de construir dos pistas en Santa Luc\u00eda, para complementar su operaci\u00f3n con el actual aeropuerto Benito Ju\u00e1rez, fue la elegida por la gente, de acuerdo con los datos de los organizadores.<\/span><\/div>\n<div id=\"magicdomid13\" class=\"ace-line\"><span class=\"author-a-z70z5z81zliroz89zur46iu7u\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<div id=\"magicdomid14\" class=\"ace-line\"><span class=\"author-a-z70z5z81zliroz89zur46iu7u\">En enero del 2019, el gobierno de M\u00e9xico cancel\u00f3 definitivamente la construcci\u00f3n del NAICM que se constru\u00eda en el lecho del ex lago de Texcoco,&nbsp;<\/span><\/div>\n<div id=\"magicdomid15\" class=\"ace-line\"><span class=\"author-a-z70z5z81zliroz89zur46iu7u\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<div id=\"magicdomid16\" class=\"ace-line\"><span class=\"author-a-z70z5z81zliroz89zur46iu7u\">De acuerdo a la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental que public\u00f3 la Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales, se requiere de la expropiaci\u00f3n de 1200 hect\u00e1reas de terrenos de uso agr\u00edcola de un total de 2400 que involucran a los pueblos de: San Lucas Xolox, Xaltocan, Nextlalpan, Reyes Acozac, Santa Mar\u00eda Ajoloapan, San Jer\u00f3nimo Xonacahuacan y el Parque Estatal Sierra Hermosa; estos pueblos no fueron considerados en la consulta porque el estado mexicano no los reconoce como pueblos originarios.<\/span><\/div>\n<div id=\"magicdomid17\" class=\"ace-line\"><span class=\"author-a-z70z5z81zliroz89zur46iu7u\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<div id=\"magicdomid18\" class=\"ace-line\"><span class=\"author-a-z70z5z81zliroz89zur46iu7u\">Los pueblos originarios asentados en los municipios de Tec\u00e1mac, Zumpango, Nextlalpan, Xaltenco y Tonanitla, municipios situados en un \u00e1rea de impacto directo del AISL, tampoco fueron considerados, a excepci\u00f3n del pueblo de Xaltocan, en el municipio de Nextlalpan. Xaltocan llevaba m\u00e1s de dos meses sin agua. Funcionarios de la Secretar\u00eda de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano y el Instituto Nacional de Pueblos Ind\u00edgenas, acompa\u00f1ados por la \u201csuperdelegada\u201d federal Delfina G\u00f3mez, acudieron el 10 de marzo del 2019 a Xaltocan y prometieron la rehabilitaci\u00f3n de un pozo, la reubicaci\u00f3n de otro y conectar a la localidad la bater\u00eda de pozos de la Conagua que corre detr\u00e1s de las v\u00edas del tren. Ese 10 de marzo, en asamblea, los ejidatarios de Xaltocan acordaron decir \u201cs\u00ed\u201d al aeropuerto.&nbsp;<\/span><\/div>\n<div id=\"magicdomid19\" class=\"ace-line\"><span class=\"author-a-z70z5z81zliroz89zur46iu7u\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<div id=\"magicdomid20\" class=\"ace-line\"><span class=\"author-a-z70z5z81zliroz89zur46iu7u\">La obra se desarrollar\u00eda en dos a\u00f1os sobre una superficie de 23.2 kil\u00f3metros cuadrados, con un costo de poco m\u00e1s de 70,000 millones de pesos (mdp). Esto para que en un periodo de tres a\u00f1os estuvieran operando las terminales de la Ciudad de M\u00e9xico, de Toluca y las pistas de la base militar de Santa Luc\u00eda.<\/span><\/div>\n<div id=\"magicdomid21\" class=\"ace-line\"><span class=\"author-a-z70z5z81zliroz89zur46iu7u\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<div id=\"magicdomid22\" class=\"ace-line\"><span class=\"author-a-z70z5z81zliroz89zur46iu7u\">El proyecto del AISL incluye una pista de 5.1 km, otra de 4.6 km, una base a\u00e9rea de 4.7 km2, una torre de control, una terminal con 33 posiciones, pistas de rodaje y un edificio de servicios. El plano de la obra incluye un \u00e1rea designada a una futura ampliaci\u00f3n, un<\/span><span class=\"author-a-3z78zz74ztvz72zvz69zz88zbhz76zz83zz90zbz81z\"> \u00e1rea urbanizable de 62 hect\u00e1reas y un <\/span><span class=\"author-a-z70z5z81zliroz89zur46iu7u\">\u00e1rea para los servicios aeroportuarios.<\/span><\/div>\n<div id=\"magicdomid23\" class=\"ace-line\"><span class=\"author-a-z70z5z81zliroz89zur46iu7u\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<div id=\"magicdomid24\" class=\"ace-line\"><span class=\"author-a-z70z5z81zliroz89zur46iu7u\">Como parte de los accesos, el aeropuerto tendr\u00eda una vialidad de acceso que conectar\u00eda con el Circuito Exterior Mexiquense, as\u00ed como un tren r\u00e1pido con conexi\u00f3n al actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico.<\/span><\/div>\n<div id=\"magicdomid25\" class=\"ace-line\"><span class=\"author-a-z70z5z81zliroz89zur46iu7u\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<div id=\"magicdomid26\" class=\"ace-line\"><span class=\"author-a-z70z5z81zliroz89zur46iu7u\">El&nbsp; impacto que ocasionar\u00e1 el AISL en la regi\u00f3n: afectaciones ambientales, desabasto de agua, hundimientos al ser -al igual que Texcoco donde se construir\u00eda el NAICM- suelo lacustre; inundaciones al colapsar la red de drenaje; incertidumbre respecto a la disposici\u00f3n de los residuos s\u00f3lidos; devastaci\u00f3n de los cerros aleda\u00f1os al convertirse en bancos de materiales para la megaobra, perdi\u00e9ndose \u00e1rea de protecci\u00f3n y recarga de agua; afectaciones intangibles como la reciente contingencia ambiental que se present\u00f3 en la CDMX; incertidumbre de los peque\u00f1os comercios ubicados dentro de los terrenos a expropiarse; da\u00f1o a la flora y fauna del lugar, entre otras.<\/span><\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>\n<figure id=\"attachment_45027\" aria-describedby=\"caption-attachment-45027\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/external-content.duckduckgo.com_.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"45027\" data-permalink=\"https:\/\/www.grieta.org.mx\/index.php\/comunicaciones-y-transportes\/conflictos-por-la-construccion-del-aeropuerto-en-la-base-militar-de-santa-lucia\/external-content-duckduckgo-com\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/external-content.duckduckgo.com_.jpg\" data-orig-size=\"1024,660\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"external-content.duckduckgo.com\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;&amp;#8220;Plan maestro&amp;#8221;. Imagen de la red.&lt;\/p&gt;\n\" data-medium-file=\"https:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/external-content.duckduckgo.com_-300x193.jpg\" data-large-file=\"https:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/external-content.duckduckgo.com_-1024x660.jpg\" class=\"wp-image-45027\" src=\"http:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/external-content.duckduckgo.com_.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"516\" srcset=\"https:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/external-content.duckduckgo.com_.jpg 1024w, https:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/external-content.duckduckgo.com_-300x193.jpg 300w, https:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/external-content.duckduckgo.com_-768x495.jpg 768w, https:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/external-content.duckduckgo.com_-776x500.jpg 776w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-45027\" class=\"wp-caption-text\">&#8220;Plan maestro&#8221;. Imagen de la red.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<div id=\"magicdomid27\" class=\"ace-line\"><span class=\"author-a-z70z5z81zliroz89zur46iu7u\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<div id=\"magicdomid28\" class=\"ace-line\"><span class=\"author-a-z70z5z81zliroz89zur46iu7u\">Con informaci\u00f3n de:<\/span><\/div>\n<div id=\"magicdomid29\" class=\"ace-line\"><span class=\"author-a-z70z5z81zliroz89zur46iu7u\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<div id=\"magicdomid30\" class=\"ace-line\"><span class=\"author-a-z70z5z81zliroz89zur46iu7u url\"><a href=\"https:\/\/lopezobrador.org.mx\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/AISL_P05-11X17_ALL-04.pdf\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/lopezobrador.org.mx\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/AISL_P05-11X17_ALL-04.pdf<\/a><\/span><\/div>\n<div id=\"magicdomid31\" class=\"ace-line\"><span class=\"author-a-z70z5z81zliroz89zur46iu7u url\"><a href=\"https:\/\/mxcity.mx\/2019\/02\/santa-lucia-ubicacion-y-nuevo-nombre-del-proximo-aeropuerto\/\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/mxcity.mx\/2019\/02\/santa-lucia-ubicacion-y-nuevo-nombre-del-proximo-aeropuerto\/<\/a><\/span><\/div>\n<div id=\"magicdomid32\" class=\"ace-line\"><span class=\"author-a-z70z5z81zliroz89zur46iu7u url\"><a href=\"https:\/\/www.animalpolitico.com\/2018\/10\/consulta-aeropuerto-resultados-amlo-santa-lucia\/\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.animalpolitico.com\/2018\/10\/consulta-aeropuerto-resultados-amlo-santa-lucia\/<\/a><\/span><\/div>\n<div id=\"magicdomid33\" class=\"ace-line\"><span class=\"author-a-z70z5z81zliroz89zur46iu7u url\"><a href=\"http:\/\/enlacezapatista.ezln.org.mx\/2018\/10\/26\/comunicado-conjunto-del-cni-el-cig-y-el-ezln-en-rechazo-al-megaproyecto-del-naim-y-en-apoyo-y-solidaridad-con-las-poblaciones-migrantes\/\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/enlacezapatista.ezln.org.mx\/2018\/10\/26\/comunicado-conjunto-del-cni-el-cig-y-el-ezln-en-rechazo-al-megaproyecto-del-naim-y-en-apoyo-y-solidaridad-con-las-poblaciones-migrantes\/<\/a><\/span><\/div>\n<div id=\"magicdomid34\" class=\"ace-line\"><span class=\"author-a-z70z5z81zliroz89zur46iu7u url\"><a href=\"https:\/\/www.grieta.org.mx\/index.php\/2019\/05\/29\/desprecio-intimidacion-y-ecocidio-afectaciones-a-los-pueblos-originarios-por-la-construccion-del-aeropuerto-en-santa-lucia-estado-de-mexico\/\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.grieta.org.mx\/index.php\/2019\/05\/29\/desprecio-intimidacion-y-ecocidio-afectaciones-a-los-pueblos-originarios-por-la-construccion-del-aeropuerto-en-santa-lucia-estado-de-mexico\/<\/a><\/span><\/div>\n<div id=\"magicdomid35\" class=\"ace-line\"><span class=\"author-a-z70z5z81zliroz89zur46iu7u url\"><a href=\"https:\/\/www.proceso.com.mx\/581768\/yo-prefiero-el-agua-el-grito-de-guerra-contra-el-proyecto-santa-lucia\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.proceso.com.mx\/581768\/yo-prefiero-el-agua-el-grito-de-guerra-contra-el-proyecto-santa-lucia<\/a><\/span><\/div>\n<div id=\"magicdomid36\" class=\"ace-line\"><span class=\"author-a-z70z5z81zliroz89zur46iu7u url\"><a href=\"https:\/\/www.bbc.com\/mundo\/noticias-america-latina-46765590\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.bbc.com\/mundo\/noticias-america-latina-46765590<\/a><\/span><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aeropuerto Internacional de Santa Luc\u00eda \u201cFelipe \u00c1ngeles\u201d (AISL) &nbsp; El Aeropuerto Internacional de Santa Luc\u00eda \u201cFelipe \u00c1ngeles\u201d (AISL) es un megaproyecto que consiste en construir un aeropuerto mixto civil\/militar en &hellip; <a href=\"https:\/\/www.grieta.org.mx\/index.php\/comunicaciones-y-transportes\/conflictos-por-la-construccion-del-aeropuerto-en-la-base-militar-de-santa-lucia\/\" class=\"more-link\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":58376,"parent":13358,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-44822","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","entry"],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P7ZJR4-bEW","jetpack_likes_enabled":false,"jetpack-related-posts":[{"id":13405,"url":"https:\/\/www.grieta.org.mx\/index.php\/comunicaciones-y-transportes\/aeropuerto-barrancas-del-cobre-chihuahua\/","url_meta":{"origin":44822,"position":0},"title":"Aeropuerto Barrancas del Cobre (Chihuahua)","author":"grieta","date":"2 junio, 2016","format":false,"excerpt":"El proyecto del Aeropuerto Internacional de Creel, cuyo nombre oficial es el Aeropuerto Regional Barrancas del Cobre, est\u00e1 ubicado a 3 kil\u00f3metros de la comunidad de Creel, en el municipio de Bocoyna, Chihuahua. 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