{"id":13358,"date":"2016-06-01T15:31:12","date_gmt":"2016-06-01T15:31:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.grieta.org.mx\/?page_id=13358"},"modified":"2016-08-29T11:59:43","modified_gmt":"2016-08-29T16:59:43","slug":"comunicaciones-y-transportes","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.grieta.org.mx\/index.php\/comunicaciones-y-transportes\/","title":{"rendered":"Comunicaciones y Transportes"},"content":{"rendered":"

El Programa Nacional de Infraestructura (PNI) forma parte del Plan Nacional de Desarrollo cuya versi\u00f3n 2014 \u2013 2018 contempla seis sectores estrat\u00e9gicos: 1. Comunicaciones y transportes, 2. Energ\u00eda, 3. Hidr\u00e1ulico, 4. Salud, 5. Desarrollo urbano y vivienda, y 6. Turismo. En materia de Comunicaciones y Transportes \u00e9ste se divide en Infraestructura Carretera, Ferrocarriles y Transporte Masivo, Puertos y Aeropuertos.<\/p>\n

En su versi\u00f3n 2014\u20132018, el Programa Nacional de Infraestructura contempla el desarrollo de 223 proyectos en materia de Comunicaciones y Transportes. En materia de infraestructura carretera los proyectos de inversi\u00f3n contemplan la construcci\u00f3n o ampliaci\u00f3n de 32 autopistas y 43 carreteras.<\/p>\n

La mayor\u00eda de las obras han sido o ser\u00e1n realizadas bajo un esquema de concesi\u00f3n o Asociaci\u00f3n P\u00fablico Privada (APP). Seg\u00fan datos de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transporte, de 2003 a 2013, la inversi\u00f3n privada en infraestructura pas\u00f3 de 10 mil 46 millones de pesos a 52 mil 978 millones. Algunas de las empresas inversionistas en estos proyectos carreteros son la espa\u00f1ola OHL (Atizap\u00e1n-Atlacomulco), la portuguesa Mota-Engil (Cardel-Poza Rica y el primer tramo de la Tuxpan-Tampico) y las mexicanas Empresas ICA y FCC Construcci\u00f3n (Tenando-Malinalco-Alpuyeca)<\/p>\n

Autopistas y Carreteras contempladas en el PNI 2014-2018<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

En materia de puertos se contempla la construcci\u00f3n de 3 nuevos puertos en Tamaulipas, Sonora y Veracruz; la ampliaci\u00f3n de puertos en Campeche (2), Yucat\u00e1n (1), Tamaulipas (1) y Sinaloa (1); as\u00ed como la construcci\u00f3n de 12 Terminales Especializadas en Jalisco (1), Colima (2), Michoac\u00e1n (3), Oaxaca (1), Sinaloa (2), Tamaulipas (1) y Veracruz (1).<\/p>\n

En materia de aeropuertos se contempla la ampliaci\u00f3n de aeropuertos en Hidalgo (1), Quintana Roo (1), Tamaulipas (1), Oaxaca (1), Veracruz (1), Tlaxcala (1), Baja California (2), Chihuahua (1), Guanajuato (1), Jalisco (1), M\u00e9xico (2), Nuevo Le\u00f3n (1), San Luis Potos\u00ed (1), Sinaloa (2), y Yucat\u00e1n (1). Por su parte se contempla la conclusi\u00f3n del aeropuerto de Palenque en Chiapas.<\/p>\n

\"carreteras\"
\nCon informaci\u00f3n de:<\/strong><\/small><\/p>\n

http:\/\/www.elfinanciero.com.mx\/empresas\/extranjeras-se-llevan-concesiones-carreteras-en-2014.html<\/a>
\nhttp:\/\/www.elfinanciero.com.mx\/archivo\/los-mayores-proyectos-de-infraestructura-en-10-anos.html<\/a>
\nhttp:\/\/www.sct.gob.mx\/fileadmin\/GITS\/PIITC_-_SCT.pdf<\/a><\/p>\n

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El Programa Nacional de Infraestructura (PNI) forma parte del Plan Nacional de Desarrollo cuya versi\u00f3n 2014 \u2013 2018 contempla seis sectores estrat\u00e9gicos: 1. Comunicaciones y transportes, 2. Energ\u00eda, 3. 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