{"id":9021,"date":"2015-07-23T07:16:50","date_gmt":"2015-07-23T07:16:50","guid":{"rendered":"http:\/\/50.22.11.12\/~grietaor\/?p=9021"},"modified":"2016-03-31T07:18:08","modified_gmt":"2016-03-31T07:18:08","slug":"reservas-naturales-apocrifas-justifican-al-ramal-camelinas-mcdl","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.grieta.org.mx\/index.php\/2015\/07\/23\/reservas-naturales-apocrifas-justifican-al-ramal-camelinas-mcdl\/","title":{"rendered":"Reservas naturales ap\u00f3crifas justifican al Ramal Camelinas: MCDL"},"content":{"rendered":"<p>Morelia, Michoac\u00e1n.- La Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT) emiti\u00f3 informaci\u00f3n falsa acerca de \u00c1reas de Reserva Ecol\u00f3gica inexistentes en zonas aleda\u00f1as a la Loma de Santa Mar\u00eda. <\/p>\n<p>Tambi\u00e9n mintieron al se\u00f1alar que tomaron en cuenta las recomendaciones del estudio de la UNAM, afirm\u00f3 en un comunicado el Movimiento Ciudadano en Defensa de la Loma (MCDL), que posee un documento que lo demuestra. <\/p>\n<p>De acuerdo con el Oficio No. 3.1.0.1.3-266\/2014, suscrito por \u00d3scar Callejo Silva, director general de Carreteras de la SCT en agosto de 2014, en el proyecto ejecutivo de la Segunda Etapa del Libramiento Sur, tramo ramal Camelinas, para los Cortes 1 y 2 se incluyeron \u201celementos necesarios para la estabilidad de los taludes tales como anclas, malla triple torsi\u00f3n, concreto lanzado, drenes transversales de penetraci\u00f3n, contra cunetas, lavaderos, cajas disparadoras de energ\u00eda y subdrenes de zanja\u201d. <\/p>\n<p>En su misiva, el funcionario agrega que no se considera viable la recomendaci\u00f3n de la UNAM de modificar el trazo de la obra debido a la existencia de \u00e1reas de reserva ecol\u00f3gicas denominadas \u201cR\u00edo Chiquito\u201d y \u201cSanta Mar\u00eda\u201d, por lo que el trazado actual se ubic\u00f3 justo en medio de ambas zonas de reserva para evitar su afectaci\u00f3n. <\/p>\n<p>El MCDL afirm\u00f3 que lo anterior es falso debido a que no existen en dicha zona \u00c1reas de Reserva Ecol\u00f3gica denominadas de esa manera. Asimismo, se\u00f1al\u00f3 que la SCT tiene programado llevar a cabo \u201clos estudios faltantes para el portal de salida del T\u00fanel 2 una vez que se den las condiciones para su elaboraci\u00f3n, a efecto de atender la recomendaci\u00f3n del estudio de la UNAM, lo cual no impide continuar con la ejecuci\u00f3n de las obras actualmente en proceso\u201d. <\/p>\n<p>Finalmente, la SCT minti\u00f3 al se\u00f1alar que \u201cha atendido las observaciones realizadas por la UNAM al proyecto de construcci\u00f3n del Ramal Camelinas, con lo que se garantiza su viabilidad t\u00e9cnica, econ\u00f3mica y ambiental\u201d. Lo anterior es falso a decir del Movimiento debido a que se est\u00e1 llevando a cabo un nuevo estudio a modo para contrarrestar el elaborado por la UNAM y que ser\u00e1 revelado en pocos d\u00edas por la Universidad Michoacana de San Nicol\u00e1s de Hidalgo.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.cambiodemichoacan.com.mx\/nota-259678\" target=\"_blank\">http:\/\/www.cambiodemichoacan.com.mx\/nota-259678<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Morelia, Michoac\u00e1n.- La Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT) emiti\u00f3 informaci\u00f3n falsa acerca de \u00c1reas de Reserva Ecol\u00f3gica inexistentes en zonas aleda\u00f1as a la Loma de Santa Mar\u00eda. 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