El obispo em\u00e9rito y defensor de los derechos humanos fue uno de los cinco jueces que durante cuatro d\u00edas participaron en el Tribunal Internacional de los Derechos de la Naturaleza que analiz\u00f3 el caso del llamado Tren Maya.<\/p><\/blockquote>\n
Despu\u00e9s de visitar comunidades, escuchar habitantes de la regi\u00f3n y a cient\u00edficos, los jueces del tribunal determinaron que el megaproyecto pone en grave peligro de destrucci\u00f3n a ecosistemas y comunidades mayas.<\/p><\/blockquote>\n
En entrevista con Mongabay Latam, tres de los jueces que participaron en el tribunal se\u00f1alan que a ellos les toc\u00f3 presenciar c\u00f3mo se impone un clima de hostigamiento e intimidaci\u00f3n para acallar a las comunidades y organizaciones que tienen una postura cr\u00edtica hacia el Tren Maya.<\/p><\/blockquote>\n
El llamado Tren Maya avanza sin respetar las leyes ambientales, violando los derechos de la naturaleza, los derechos humanos y los derechos bioculturales del pueblo maya. Este megaproyecto abre la puerta al ecocido y el etnocidio. Adem\u00e1s, se acompa\u00f1a de una fuerte presencia militar y de una \u201cpol\u00edtica de miedo\u201d que se usa para intimidar a quienes se oponen a su contrucci\u00f3n.<\/p>\n
Estas fueron algunas de las conclusiones a las que llegaron los jueces que participaron en la octava audiencia local del Tribunal Internacional de los Derechos de la Naturaleza, espacio creado por la sociedad civil y, que desde 2014, tiene como finalidad evidenciar las luchas ambientales y las violaciones a los derechos de la naturaleza a lo largo del planeta.<\/p>\n
\nUna de las zonas en donde se construye el llamado Tren Maya. Foto: @CCMSSAC.<\/p>\nDel 9 al 12 de marzo de 2023, el Tribunal Internacional de los Derechos de la Naturaleza se concentr\u00f3 en analizar el caso del llamado Tren Maya, megaproyecto que desde 2019 construye el gobierno mexicano en cinco estados del sur del pa\u00eds.<\/p>\n
Cinco jueces, todos ellos con una importante trayectoria en la defensa de los derechos humanos y de la naturaleza, escucharon testimonios de habitantes de por lo menos 20 comunidades de cuatro de los cinco estados por donde pasar\u00e1 el tren: Chiapas, Campeche, Yucat\u00e1n y Quintana Roo. Adem\u00e1s, visitaron poblados de los \u00faltimos dos estados. Tambi\u00e9n oyeron los argumentos presentados por cient\u00edficos y representantes de organizaciones no gubernamentales.<\/p>\n
Fue as\u00ed que recopilaron las evidencias \u201ccontundentes e irrefutables\u201d que los llevaron a se\u00f1alar que el megaproyecto \u201cpone en grave peligro de destrucci\u00f3n a ecosistemas y comunidades mayas\u201d.<\/p>\n
En su veredicto oral \u2014el escrito estar\u00e1 listo en unas semanas m\u00e1s\u2014, los jueces responsabilizaron al Estado mexicano por la violaci\u00f3n de los derechos de la naturaleza, los derechos humanos individuales y colectivos y los derechos bioculturales del pueblo maya. Esto \u201cva configurando cr\u00edmenes de ecocidio y etnocidio\u201d.<\/p>\n
Por ello, el tribunal conmin\u00f3 a las autoridades del Estado mexicano a suspender en forma inmediata la construcci\u00f3n del megaproyecto con todos sus componentes. El gobierno mexicano planea inaugurar el llamado Tren Maya en diciembre de 2023.<\/p>\n
\nSelva Maya arrasada para abrir paso al llamado Tren Maya. Foto: Miguel \u00c1ngel Guillermo Amador\/SOS Cenotes.<\/p>\n\u201cDe ninguna manera se debe permitir que se violen valores profundamente humanos y del esp\u00edritu de la justicia como lo est\u00e1n haciendo. Es una aberraci\u00f3n lo que est\u00e1n haciendo con ese proyecto del Tren Maya. Es una destrucci\u00f3n no solamente ahora, sino a largo plazo\u201d, dice Fray Ra\u00fal Vera, uno de los cinco jueces que participaron en este tribunal y quien se ha caracterizado por ser un defensor de derechos humanos en M\u00e9xico.<\/p>\n
Los otros cuatro jueces que participaron fueron la investigadora y soci\u00f3loga argentina Maristella Svampa; el pol\u00edtico y abogado ecuatoriano Yaku P\u00e9rez; el activista italiano Francesco Martone y el defensor de los derechos de los pueblos ind\u00edgenas, Alberto Saldamando.<\/p>\n
Si bien este tribunal no es vinculante, su veredicto es una importante herramienta para hacer p\u00fablicas las violaciones a los derechos humanos y a los derechos de la naturaleza. \u201cUn tribunal de este tipo sirve para ofrecer un espacio de denuncia para las comunidades\u201d, apunta Francisco Martone.<\/p>\n
Mongabay Latam entrevist\u00f3 a tres de los cinco jueces que participaron en la audiencia sobre el Tren Maya y a la secretaria del Tribunal Internacional de los Derechos de la Naturaleza. A los cuatro le sorprendi\u00f3 la magnitud de este proyecto para el cual se contempla una inversi\u00f3n de 200 mil millones de pesos (alrededor de 20 mil millones de d\u00f3lares). Adem\u00e1s, todos coincidieron en alertar sobre el clima de intimidaci\u00f3n que viven aquellos que han levantado su voz en contra de esta obra insignia del gobierno de Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador.<\/p>\n
\nLos cinco jueces que participaron en el Tribunal Internacional de los Derechos de la Naturaleza. Foto: Neify Pat\/M\u00fauch\u2019 X\u00edinbal.<\/p>\nUn tren que conecta con otros megaproyectos<\/p>\n
En su recorrido por comunidades de la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n y en la audiencia que se realiz\u00f3 en Valladolid, Yucat\u00e1n, los jueces escucharon a los pobladores denunciar que la construcci\u00f3n del Tren Maya arranc\u00f3 sin que se realizara una consulta libre, previa e informada que cumpliera con los est\u00e1ndares internacionales. Tambi\u00e9n oyeron testimonios sobre c\u00f3mo este proyecto ha generado divisiones en las comunidades.<\/p>\n
Los jueces escucharon a investigadores denunciar c\u00f3mo el gobierno no ha hecho p\u00fablico un plan maestro del proyecto, que no se present\u00f3 una Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental integral, que la ruta del tren pasa encima de por lo menos 100 cenotes (cuerpos de agua subterr\u00e1neos) y que sacrificar\u00e1 m\u00e1s de 2500 hect\u00e1reas de selvas h\u00famedas y secas. Adem\u00e1s, se sorprendieron al conocer que no se respetaron las leyes ambientales, que se comenz\u00f3 la construcci\u00f3n sin tener autorizaciones de cambio de uso de suelo forestal y que no se acataron los amparos que ordenaban las suspensiones judiciales.<\/p>\n
\u201cNos asombr\u00f3 mucho que existiera una violaci\u00f3n sistem\u00e1tica de las leyes y de todas las herramientas de protecci\u00f3n ambiental. Se ha dado un avasallamiento de los derechos de los pueblos mayas\u201d, destaca la investigadora y soci\u00f3loga argentina Maristella Svampa.<\/p>\n
\nLos jueces durante su visita a uno de los cenotes que est\u00e1n en la ruta del llamado Tren Maya. Foto: @CCMSSAC.<\/p>\nA los jueces tambi\u00e9n les llam\u00f3 la atenci\u00f3n enterarse de \u201cla gran escala\u201d de este proyecto: \u201cNo solamente es un tren \u2014enfatiza Maristella Svampa\u2014; est\u00e1 conectado con otros megaproyectos. Eso hace que tenga un alcance devastador en t\u00e9rminos de despojo y de destrucci\u00f3n de ecosistemas naturales, as\u00ed como de destrucci\u00f3n de la cultura maya\u201d.<\/p>\n
Los otros megaproyectos a los que se refiere Maristella Svampa son el aeropuerto de Tulum, los llamados \u201cpolos de desarrollo\u201d que se contempla a lo largo de los 1500 kil\u00f3metros que tendr\u00e1 el tren, las decenas de granjas porc\u00edcolas que se han instalado en la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n y el Corredor del Trans\u00edstmico. Este \u00faltimo es un proyecto que tambi\u00e9n impulsa el gobierno de L\u00f3pez Obrador y que consiste en reactivar el tren que une a los puertos de Salina Cruz, en Oaxaca, y Coatzacoalcos, en Veracruz, adem\u00e1s de instalar diez parques industriales a lo largo de esa ruta.<\/p>\n
A la autora del libro El colapso ecol\u00f3gico ya lleg\u00f3. Una br\u00fajula para salir del (mal) desarrollo le sorprende que los megaproyectos que est\u00e1n en marcha en el sur de M\u00e9xico se impulsen desde un gobierno que se presenta como progresista. \u201cEl gobierno de Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador \u2014se\u00f1ala Maristella Svampa\u2014 tiene una ceguera desarrollista, extractivista, que implica un enorme desprecio hacia las comunidades mayas y un enorme desprecio hacia el saber experto de los cient\u00edficos\u201d.<\/p>\n
\u2014El gobierno de L\u00f3pez Obrador defiende el llamado Tren Maya al se\u00f1alar que llevar\u00e1 \u201cdesarrollo\u201d y permitir\u00e1 abrir fuentes de trabajo en el sureste del pa\u00eds. \u00bfQu\u00e9 opina sobre este argumento?<\/p>\n
\u2014La idea que L\u00f3pez Obrador tiene de desarrollo es una idea setentista (de la d\u00e9cada de los setenta). En realidad es algo que atrasa, que est\u00e1 al servicio de la destrucci\u00f3n de ecosistemas y de la cultura de los pueblos\u2026 Este proyecto implica una reconfiguraci\u00f3n negativa del territorio y se est\u00e1 dando de una manera violenta, vertical e interviniendo sin tener una licencia ambiental ni licencia social.<\/p>\n
\nEn el municipio de Maxcan\u00fa se planea tener uno de los paradores del Tren Maya. Imagen tomada de la p\u00e1gina de Fonatur.<\/p>\n\u201cEs un asesinato cultural\u201d: Fray Ra\u00fal Vera<\/p>\n
Escuchar y mirar c\u00f3mo ese proyecto \u201cpasa por encima de la cultura maya\u201d fue una de las cosas que m\u00e1s le sorprendi\u00f3 a Fray Ra\u00fal Vera.<\/p>\n
Desde hace ya varias d\u00e9cadas, pero en especial, desde el sexenio de Felipe Calder\u00f3n, el padre Ra\u00fal Vera ha denunciado diversas violaciones de derechos humanos. Por ejemplo, ha acompa\u00f1ado a familiares de desaparecidos, a migrantes centroamericanos y, en su momento, fue tambi\u00e9n una de las voces que denunci\u00f3 los peligros de militarizar al pa\u00eds.<\/p>\n
Hoy, en el sexenio de Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, el padre Ra\u00fal Vera se\u00f1ala que el Tren Maya se impone de una forma irracional y est\u00e1 generando \u201cuna cultura de muerte, un ecocidio y un etnocidio, porque est\u00e1 destruyendo y actuando en contra de la cultura de los pueblos mayas. Es un asesinato cultural lo que est\u00e1 haciendo este proyecto\u201d.<\/p>\n
\nObras para la construcci\u00f3n del Tramo 2 del Tren Maya. Foto: Robin Canul.<\/p>\n\u2014Durante la audiencia, antes de que se leyera el veredicto, usted se\u00f1al\u00f3 que hay intereses bien marcados que ya se est\u00e1n frotando las manos con la construcci\u00f3n de este tren. \u00bfCu\u00e1les son esos intereses?<\/p>\n
\u2014Al mismo tiempo que ponen el tren maya, ya les est\u00e1n dando lugar a todas las empresas. Junto con el Tren Maya est\u00e1 el Corredor del Trans\u00edstmico, donde se instalar\u00e1n parques industriales. Eso es darle un lugar al capital, darle un lugar a los que exprimen las potencialidades de la naturaleza para enriquecer a unos cuantos y causarles, sobre todo, un deterioro a las poblaciones. Este proyecto del Tren Maya y el Corredor Trans\u00edstmico son una agresi\u00f3n terrible a los pueblos originarios que habitan esa zona. No podemos aceptar eso\u2026 Todo lo que est\u00e1n preparando es una visi\u00f3n puramente comercial, financiera. Es una visi\u00f3n de ganancia la que est\u00e1 detr\u00e1s de todo.<\/p>\n
Para el padre Ra\u00fal Vera, con estos megaproyectos, el sexenio de L\u00f3pez Obrador se \u201cha convertido en un signo patente y aberrante de actuar en contra de los pueblos ind\u00edgenas\u201d.<\/p>\n
El italiano Francesco Martone, quien tambi\u00e9n es jurado del Tribunal Permanente de los Pueblos, considera que con este megaproyecto del llamado Tren Maya, se confirma c\u00f3mo el \u201cneo-extractivismo se alimenta de la muerte y genera muerte; muerte de los territorios, de los ecosistemas; muerte de sus pueblos, de sus culturas, de sus cosmolog\u00edas. En una palabra, una necropol\u00edtica\u201d.<\/p>\n
\nCarteles que muestran el rechazo al llamado Tren Maya. Foto: Neify Pat\/M\u00fauch\u2019 X\u00edinbal.<\/p>\nUn tren acompa\u00f1ado por \u201cuna pol\u00edtica de miedo\u201d<\/p>\n
En su veredicto, los jueces del Tribunal Internacional de los Derechos de la Naturaleza tambi\u00e9n se\u00f1alaron la urgencia de detener la militarizaci\u00f3n que avanza en los territorios ind\u00edgenas de la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n.<\/p>\n
Maristella Svampa se\u00f1ala que el Tren Maya se est\u00e1 imponiendo usando una \u201cpol\u00edtica de miedo\u201d, al acompa\u00f1ar el proyecto de una fuerte presencia militar \u201cque intimida a las poblaciones y a los sectores que se oponen al mismo\u201d.<\/p>\n
Francesco Martone comenta que durante su recorrido por las comunidades pudieron constatar de primera mano, \u201cel clima de amenazas, de hostigamiento y de miedo que se est\u00e1 imponiendo a las comunidades, principalmente a las que est\u00e1n tratando de tener una postura cr\u00edtica con el proyecto\u201d.<\/p>\n
En la comunidad de Se\u00f1or, por ejemplo, varias personas no asistieron a la reuni\u00f3n que se hab\u00eda organizado, porque d\u00edas antes hab\u00edan sido intimidadas por elementos de la Guardia Nacional, dijo a Mongabay Latam Natalia Green, secretaria del Tribunal Internacional de los Derechos de la Naturaleza. \u201cLes dijeron que no participaran\u201d.<\/p>\n
En la comunidad de Tihosuco, elementos de la Guardia Nacional se presentaron al lugar en donde se realizaba una reuni\u00f3n de los jueces con habitantes de diversas comunidades, relata Green. Adem\u00e1s, el d\u00eda de la audiencia, el s\u00e1bado 11 de marzo, \u201ctuvimos a dos personas muy sospechosas que entraron, tomaron fotograf\u00edas y tambi\u00e9n fotografiaron las placas de autos\u201d, precisa.<\/p>\n
\nLos jueces durante la audiencia realizada en Valladolid, Yucat\u00e1n. Foto: Neify Pat\/M\u00fauch\u2019 X\u00edinbal.<\/p>\nEn Valladolid, Yucat\u00e1n, \u201chubo gente que prefiri\u00f3 dar su testimonio en privado; gente sobre la cual pesan amenazas\u201d, comenta la investigadora Maristella Svampa, quien fue la presidenta del tribunal. El d\u00eda de la audiencia, relata, se acercaron varias personas a dejarles \u201cnotitas, escritas a mano, en las cuales estaba su denuncia\u201d.<\/p>\n
Para la investigadora, este clima de intimidaci\u00f3n y miedo \u201crefuerza cadenas de violencia que ya existen en M\u00e9xico, muy ligadas al narcotr\u00e1fico y a elementos paramilitares\u201d.<\/p>\n
Los jueces alertan sobre el latente riesgo de que se incremente la violencia sobre los defensores y defensoras. Su alarma no es gratuita. M\u00e9xico es ya uno de los pa\u00edses que m\u00e1s asesinatos de defensores ambientales y del territorio registra a nivel mundial.<\/p>\n
Los miembros del tribunal hicieron un llamado urgente al Estado, y a la intervenci\u00f3n de organismos internacionales y nacionales de derechos humanos, para que \u201ccese el despojo de las tierras ejidales, as\u00ed como acabar con la persecuci\u00f3n, amenazas, hostigamiento e intimidaci\u00f3n\u201d de las personas defensoras de la naturaleza.<\/p>\n
\nObras que forman parte de la construcci\u00f3n del Tren Maya en el Tramo 2. Foto: Robin Canul.<\/p>\nLa presidenta del tribunal, Maristella Svampa, explica que a trav\u00e9s de los testimonios de los pobladores de las comunidades y de los investigadores documentaron que en la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n se est\u00e1 dando un proceso de expropiaci\u00f3n de las tierras comunales. Se ha desarrollado, dice, \u201cuna trama ilegal de expropiaci\u00f3n de las tierras en funci\u00f3n de un intercambio asim\u00e9trico, yo dir\u00eda clientelar en algunos casos, que ha afectado a poblaciones muy vulnerables\u201d.<\/p>\n
En su veredicto, los jueces recomiendan que se revise la ley que establece la \u201cpropiedad social de la tierra\u201d, para que se remplace por una legislaci\u00f3n que contemple la funci\u00f3n socioecol\u00f3gica del territorio. \u201cDebemos tener una concepci\u00f3n m\u00e1s hol\u00edstica, en donde el concepto de propiedad socioecol\u00f3gica est\u00e9 vinculado a la idea de sistema social y sistema natural\u201d, explica Maristella Svampa.<\/p>\n
Los jueces tambi\u00e9n solicitaron que se realice la reparaci\u00f3n integral de los da\u00f1os ecol\u00f3gicos y sociales causados por el megaproyecto y sus instalaciones colaterales. Adem\u00e1s, exhortaron al Ejecutivo y al Legislativo a realizar reformas constitucionales a nivel Federal para el reconocimiento de los derechos de la naturaleza.
\nSelva maya_Tren<\/p>\n
\nUna de las zonas en el Ejido Playa del Carmen que han sido taladas para abrir paso al tren maya. Foto: Octavio Mart\u00ednez.<\/p>\nEn las pr\u00f3ximas semanas, los integrantes del jurado escribir\u00e1n una sentencia m\u00e1s amplia. El documento final se traducir\u00e1 al idioma maya y se difundir\u00e1 entre las comunidades, \u201cpara que ellas mismas puedan interpretarla y traducirla en iniciativas pol\u00edticas. Nosotros \u2014apunta Francesco Martone\u2014podemos estar aqu\u00ed y lanzar un grito de alarma, pero si no hay un trabajo conjunto con las comunidades, la sentencia se queda como una letra muerta\u201d.<\/p>\n
El documento de la sentencia final tambi\u00e9n se distribuir\u00e1 entre organizaciones no gubernamentales, activistas e investigadores de otras latitudes para que se sumen a las demandas. \u201cLo que est\u00e1 pasando en Yucat\u00e1n es un problema que no afecta s\u00f3lo a M\u00e9xico, sino al mundo entero\u201d, se\u00f1ala Natalia Green.<\/p>\n
Francesco Martone comenta que el documento con la sentencia final tambi\u00e9n se enviar\u00e1 a los relatores especiales de la Organizaci\u00f3n de las Naciones Unidas, para que las tomen en cuenta y puedan dar seguimiento a las recomendaciones que realiz\u00f3 el jurado, entre ellas que se realice una \u201cauditor\u00eda independiente, inter y transdisciplinaria y de car\u00e1cter intercultural con la participaci\u00f3n plena y efectiva de las poblaciones afectadas\u201d.<\/p>\n
Maristella Svampa menciona que los jueces del tribunal buscan que la sentencia tambi\u00e9n sea \u201cun llamado que resuene en la sociedad mexicana, porque lo que est\u00e1 pasando es muy grave. Este es un proyecto devastador, multidimensional y de gran escala. Y por eso decimos que abre la puerta al ecocidio y al etnocidio\u201d.<\/p>\n
\nConstrucci\u00f3n del tramo 3 del Tren Maya. Foto: Robin Canul.<\/p>\nLa secretaria del Tribunal Internacional de los Derechos de la Naturaleza, Natalia Greene, quien tambi\u00e9n es directora de la Alianza Global por los Derechos de la Naturaleza, explic\u00f3 a Mongabay Latam que se entreg\u00f3 una carta a la Embajada de M\u00e9xico en Ecuador, donde est\u00e1 la sede del tribunal, invitando a alg\u00fan representante del gobierno mexicano a la audiencia. Tambi\u00e9n se enviaron correos electr\u00f3nicos a por lo menos seis dependencias, entre ellas la Comisi\u00f3n Nacional de Derechos Humanos (CNDH) y a la Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat). La \u00fanica respuesta que recibieron fue de la Direcci\u00f3n de Quejas sobre Asuntos Ind\u00edgenas y Afromexicanos de la CNDH, en esa \u00e1rea se\u00f1alaron que, por los compromisos que ya ten\u00edan en su agenda, no pod\u00edan asistir.<\/p>\n
Del resto de las dependencias no hubo respuesta. El silencio de las autoridades del gobierno mexicano continu\u00f3, incluso, despu\u00e9s de que los jueces del tribunal presentaron su veredicto.<\/p>\n
* Imagen principal: Una de las zonas de la Selva Maya en donde se construye el Tramo 5 del llamado Tren Maya. Foto: Cortes\u00eda Tribunal Internacional de los Derechos de la Naturaleza.<\/p>\n
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