{"id":57238,"date":"2021-02-17T15:20:53","date_gmt":"2021-02-17T21:20:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.grieta.org.mx\/?p=57238"},"modified":"2021-02-27T15:41:19","modified_gmt":"2021-02-27T21:41:19","slug":"por-paso-de-tren-maya-investigadores-exigen-transparencia-de-recursos-en-cuxtal","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.grieta.org.mx\/index.php\/2021\/02\/17\/por-paso-de-tren-maya-investigadores-exigen-transparencia-de-recursos-en-cuxtal\/","title":{"rendered":"Por paso de Tren Maya, investigadores exigen transparencia de recursos en Cuxtal"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

David Rico \/ PorEsto!<\/p>\n

Por la importancia que tiene la Reserva Ecol\u00f3gica de Cuxtal y los efectos negativos que generar\u00e1 el Tren Maya a su paso por esta zona protegida, de acuerdo con el investigador del Centro de Investigaci\u00f3n y de Estudios Avanzados (Cinvestav) de M\u00e9rida, Rodrigo Pati\u00f1o D\u00edaz, el convenio celebrado entre el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) y el Ayuntamiento de M\u00e9rida para llevar a cabo acciones de prevenci\u00f3n y mitigaci\u00f3n, deber\u00e1 estar en un marco de transparencia y hacer p\u00fablico el monto de recursos que se ha recibido o que llegar\u00e1, as\u00ed como en qu\u00e9 se van a usar y la efectividad de las acciones que se implementar\u00e1n.<\/p>\n

El lunes 15 de febrero, informamos que, tras una solicitud de transparencia con relaci\u00f3n a la cantidad de recursos que han llegado, de los m\u00e1s de 278 millones que se recibir\u00e1n y el avance de las acciones acordadas en el convenio que firm\u00f3 Fonatur y el municipio, el Ayuntamiento de M\u00e9rida declar\u00f3 que dicha informaci\u00f3n es \u201cinexistente\u201d, a pesar de que ha pasado ya un tercio de la vigencia total del acuerdo.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

El tambi\u00e9n integrante de la agrupaci\u00f3n Articulaci\u00f3n Yucat\u00e1n dijo que es de llamar la atenci\u00f3n que, aunque el convenio se firm\u00f3 en septiembre del a\u00f1o pasado y se\u00f1ala que la vigencia es a partir de ese mes y con vigencia de 15 meses, a la fecha no haya informaci\u00f3n de ning\u00fan movimiento, en cuanto al dinero recibido y las acciones llevadas a cabo.<\/p>\n

\u201cIndependientemente de que haya o no haya, deber\u00eda de haber un marco de transparencia, es decir, este convenio deber\u00eda ser p\u00fablico desde un principio, y que se informe cu\u00e1ndo se reciban los recursos, que se den a conocer los reportes que deben ser p\u00fablicos y que todo mundo vea para qu\u00e9 se usa el dinero; la efectividad, digamos, de estos recursos para el fin que se propone en el convenio, que es el de conservaci\u00f3n o mitigaci\u00f3n de impactos\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n

Expuso que este tema responde a la misma tendencia que ha tenido el proyecto del Tren Maya, en el sentido de ser una propuesta que llega desde fuera y son los actores locales los que se deben adaptar a la misma, cuando deber\u00eda ser al rev\u00e9s. <\/p>\n

\u201cEl paso por Cuxtal es una decisi\u00f3n que se toma muy desde fuera y sin mayor consideraci\u00f3n. Se contempla m\u00e1s bien el paso del gasoducto, que es el mismo espacio por el que va a pasar el Tren. En el asunto de la Reserva se ve como que no pasa nada, aunque pasa justo en medio, y un poco para enmendar se hace un convenio y Fonatur da ciertos recursos para que se resuelvan problemas de conservaci\u00f3n\u201d, expuso.<\/p>\n

Dijo que debi\u00f3 ser al rev\u00e9s, que desde lo local se estudiara el paso del Tren Maya por la zona que ya est\u00e1 degradada, pero no fue as\u00ed. Tambi\u00e9n es lo que est\u00e1 sucediendo con la entrada del proyecto a M\u00e9rida y con la estaci\u00f3n en los terrenos de La Plancha.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u201cNo hay sensibilidad de los problemas locales, porque es un proyecto de alguien que no conoce la regi\u00f3n y los actores locales tratan de ver c\u00f3mo se acomodan a esas decisiones\u201d.<\/p>\n

\u201cLos bi\u00f3logos y ec\u00f3logos no est\u00e1n de acuerdo en que se fragmente esta zona, porque hablamos de \u00e1reas naturales protegidas y, justamente, no es el impacto s\u00f3lo en el \u00e1rea de las v\u00edas, sino que habr\u00e1 una afectaci\u00f3n. La parte del norte y la parte sur de la reserva van a estar divididas, ahora en dos reservas, y aunque haya pasos de fauna, las mejores condiciones de reforestaci\u00f3n, etc\u00e9tera, al final ser\u00e1 habr\u00e1 dos fragmentos ya separados. Al final, no es el mismo efecto que si pasas por la orilla o lejos de la reserva\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n

Pati\u00f1o D\u00edaz consider\u00f3 que el haber escogido que el Tren Maya pase por este punto responde a decisiones t\u00e9cnico-econ\u00f3micas, pero sin ver la parte social y ambiental.<\/p>\n

\u201cUn tema relevante y que no se toma en cuenta es que la reserva est\u00e1 poblada con unidades que son en su mayor\u00eda mayas. En M\u00e9rida hay una poblaci\u00f3n maya importante, el 25 por ciento que se reconocen como ind\u00edgenas; tanto la decisi\u00f3n de declarar la reserva, primero, como luego mantener la ruta del tren despu\u00e9s, se toman sin considerar a las poblaciones locales\u201d, dijo.<\/p>\n

SY
\nhttps:\/\/www.poresto.net\/tren-maya\/2021\/2\/17\/por-paso-de-tren-maya-investigadores-exigen-transparencia-de-recursos-en-cuxtal-238876.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

David Rico \/ PorEsto! Por la importancia que tiene la Reserva Ecol\u00f3gica de Cuxtal y los efectos negativos que generar\u00e1 el Tren Maya a su paso por esta zona protegida, … Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":57239,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[80,3538,2943,3,922,926,944,952,2,1875,2026,36],"tags":[2403,3769,463,3577,1878],"class_list":["post-57238","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cintillo","category-crisis-del-agua-en-yucatan","category-destruccion-y-contaminacion-ambiental-en-yucatan","category-megaproyectos","category-megaproyectos-estados","category-mp-campeche","category-mp-quintana-roo","category-mp-yucatan","category-noticias-nacionales","category-resistencia-al-tren-maya-en-la-peninsula-de-yucatan","category-tren-maya","category-yucatan","tag-crisis-del-agua","tag-cuxtal","tag-defensa-del-agua","tag-reserva-ecologica","tag-tren-maya","entry"],"jetpack_featured_media_url":"http:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Cuxtal-e1614461782164.png","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7ZJR4-eTc","jetpack_likes_enabled":false,"jetpack-related-posts":[{"id":51646,"url":"http:\/\/www.grieta.org.mx\/index.php\/2020\/07\/07\/la-reserva-ecologica-cuxtal-quedara-desprotegida-advierten-sobre-fuerte-afectacion-por-el-tren-maya\/","url_meta":{"origin":57238,"position":0},"title":"La reserva ecol\u00f3gica Cuxtal quedar\u00e1 ”desprotegida”. 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