![\"\"](\"http:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/5ef3677ae9ff713e9f79a2f7-e1593107016327.jpg\")
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Manuel Hern\u00e1ndez Borbolla \/ RT<\/p>\n
La suspensi\u00f3n de las obras para la construcci\u00f3n del Tren Maya en M\u00e9xico, as\u00ed como la presentaci\u00f3n de una manifestaci\u00f3n de impacto ambiental casi a\u00f1o y medio despu\u00e9s del inicio del proyecto, han revivido la pol\u00e9mica sobre los posibles efectos de una de las principales obras de infraestructura impulsadas por el presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador.<\/p><\/blockquote>\n
Una disputa legal<\/p>\n
En mayo pasado, comunidades ch’ol asentadas en Chiapas interpusieron un recurso de amparo para detener las obras de construcci\u00f3n del Tren Maya en la localidad de Palenque, luego de que el Gobierno federal anunciase que no se detendr\u00edan los trabajos de las obras prioritarias, pese a las medidas de confinamiento implementadas para contener la pandemia de covid-19 aplicadas en todo el pa\u00eds.<\/p>\n
Semanas despu\u00e9s, el 23 de junio, la organizaci\u00f3n civil Indignaci\u00f3n, Promoci\u00f3n y Defensa de los Derechos Humanos inform\u00f3 que una juez federal hab\u00eda suspendido las obras del ferrocarril en Palenque, por considerar que los trabajos realizados pon\u00edan en riesgo el derecho a la salud de las comunidades que interpusieron el recurso legal.<\/p>\n
Sin embargo, el Fondo Nacional de Turismo (Fonatur), organismo encargado de coordinar el proyecto, explic\u00f3 que “el amparo interpuesto contra el Tren Maya no se ha resuelto definitivamente y s\u00f3lo se refiere a obras nuevas que no han iniciado, ya que los trabajos en marcha son de mantenimiento y rehabilitaci\u00f3n”.<\/p>\n
El organismo aclar\u00f3 que la “suspensi\u00f3n definitiva” se limita \u00fanicamente al desarrollo de obra nueva en Palenque, en medio de la epidemia de covid-19, pero esto no implica que se haya cancelado la totalidad del proyecto.<\/p>\n
“La suspensi\u00f3n reconoce que el proyecto Tren Maya puede rehabilitar y\/o dar mantenimiento a las v\u00edas f\u00e9rreas que ya existen, lo que significa que Fonatur puede continuar con los trabajos al amparo de la ley”, explic\u00f3 el ente p\u00fablico.
\n“No quieren que hagamos nada”<\/p>\nAl ser cuestionado sobre el tema, el presidente L\u00f3pez Obrador dijo que su administraci\u00f3n respetar\u00e1 las decisiones del Poder Judicial.<\/p>\n
“Nosotros vamos a cumplir con los ordenamientos legales. Si una autoridad del poder judicial, si un juez nos ordena detener una obra, vamos a cumplir, vamos a hacerle caso, a respetar a la autoridad. Todav\u00eda no sabemos qu\u00e9 efectos tiene porque esto no se origina realmente por donde va a pasar el Tren Maya”, se\u00f1al\u00f3 en su conferencia matutina del 24 de junio.<\/p>\n
Tambi\u00e9n critic\u00f3 el hecho de que el amparo fuera interpuesto por comunidades ind\u00edgenas que se encuentran lejos de la ruta por la que iba a de la obra, misma que requer\u00eda renovar v\u00edas que ya existen y llevan m\u00e1s de 50 a\u00f1os en funcionamiento.<\/p>\n
En este sentido, dijo que el amparo promovido tiene un trasfondo pol\u00edtico.<\/p>\n
“No son los que podr\u00edan resultar afectados, no, son organizaciones. Esto tiene tintes pol\u00edticos. Es leg\u00edtimo, pero son los que no quieren que hagamos nada”, apunt\u00f3.<\/p>\n
L\u00f3pez Obrador ha se\u00f1alado la poblaci\u00f3n de las zonas por donde pasar\u00e1 el tren dio su aval al proyecto durante la consulta realizada en diciembre de 2019, a pesar de que los t\u00e9rminos en que se realiz\u00f3 fueron cuestionados por comunidades ind\u00edgenas y grupos ambientalistas.<\/p>\n
A principios de junio, el mandatario levant\u00f3 pol\u00e9mica al romper el confinamiento por la epidemia de coronavirus para viajar a Yucat\u00e1n e inaugurar las obras para la construcci\u00f3n de un tramo del Tren Maya.<\/p>\n