{"id":34073,"date":"2019-04-28T11:46:49","date_gmt":"2019-04-28T16:46:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.grieta.org.mx\/?p=34073"},"modified":"2019-06-01T12:11:46","modified_gmt":"2019-06-01T17:11:46","slug":"la-ruta-critica-del-tren-maya-advierten-que-proyecto-presidencial-con-perfil-neoliberal-impactara-en-comunidades-rurales-y-nucleos-ejidales-de-la-peninsula-de-yucatan","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.grieta.org.mx\/index.php\/2019\/04\/28\/la-ruta-critica-del-tren-maya-advierten-que-proyecto-presidencial-con-perfil-neoliberal-impactara-en-comunidades-rurales-y-nucleos-ejidales-de-la-peninsula-de-yucatan\/","title":{"rendered":"La ruta cr\u00edtica del Tren Maya: Advierten que proyecto presidencial, con perfil neoliberal, impactar\u00e1 en comunidades rurales y n\u00facleos ejidales de la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"34074\" 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tenencia de la tierra, en lo ambiental y en lo social.<\/p>\n<p>\u201cDeber\u00edamos ir a un proyecto m\u00e1s participativo, sin prisa por hacer asignaciones directas a empresas internacionales y sin traer un mont\u00f3n de turistas sin haber atendido antes la problem\u00e1tica local ambiental\u201d, alert\u00f3 Sergio Madrid, director del Consejo Civil Mexicano para la Silvicultura Sostenible.<\/p>\n<p>Entre los problemas que deben resolverse antes, dijo, est\u00e1 el esquema de gesti\u00f3n de residuos s\u00f3lidos urbanos y la contaminaci\u00f3n h\u00eddrica.<\/p>\n<p>Durante su participaci\u00f3n en el \u201cDEBA-TREN \u2018MAYA&#8217;\u201d, que tuvo lugar en esta comunidad, Leticia Merino, investigadora de la UNAM, alert\u00f3 sobre el riesgo de despojo de tierras a las comunidades.<\/p>\n<p>\u201cOtro tema es la deforestaci\u00f3n que ya se viene dando y que se est\u00e1 incrementando\u201d.<\/p>\n<p>Pedro Uc, ejidatario, expuso que los pueblos ind\u00edgenas corren el riesgo de perder los territorios que hist\u00f3ricamente han dedicado al manejo forestal, a la producci\u00f3n de chicle y de miel org\u00e1nica. <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"34075\" data-permalink=\"http:\/\/www.grieta.org.mx\/index.php\/2019\/04\/28\/la-ruta-critica-del-tren-maya-advierten-que-proyecto-presidencial-con-perfil-neoliberal-impactara-en-comunidades-rurales-y-nucleos-ejidales-de-la-peninsula-de-yucatan\/screenshot-2361\/\" data-orig-file=\"http:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Screenshot-2361.jpg\" data-orig-size=\"560,761\" data-comments-opened=\"0\" 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apropiaci\u00f3n de terrenos ejidales sin respeto por las comunidades ind\u00edgenas que se oponen a este proyecto y el no tomar en cuenta los impactos ambientales y sociales en la regi\u00f3n, se\u00f1alaron expertos al participar en el \u201cDE-BA-TREN \u2018MAYA&#8217;\u201d, que se llev\u00f3 a cabo del 3 al 7 de abril.<\/p>\n<p>\u201cEs un esquema plenamente neoliberal. El \u00fanico criterio es maximizar la ganancia de los inversionistas en el menor tiempo posible, pero sin considerar la participaci\u00f3n integral de los ejidos y comunidades ind\u00edgenas mayas que son los due\u00f1os de la tierra y quienes tendr\u00edan que estar en el centro de esas Fibras.<br \/>\n\u201cAdem\u00e1s, el trazo tiene impacto ambiental porque s\u00ed rompe con la integridad del ecosistema\u201d, expresa Ra\u00fal Benet, bi\u00f3logo especialista en desarrollo territorial y ambiental.<\/p>\n<p>Para la estaci\u00f3n del Tren Maya en Bacalar, abunda, los promotores pretenden adquirir 5 mil hect\u00e1reas y algunos ejidatarios ya sostienen negociaciones individuales con empresas extranjeras ante la presi\u00f3n que ejercen para adquirir los terrenos, lo cual deriva en la divisi\u00f3n de las comunidades ind\u00edgenas mayas.<\/p>\n<p>\u201cHay m\u00e1s de 500 conflictos ambientales en todo el Pa\u00eds precisamente por este modelo, en donde llegan gestores de Gobierno o de las empresas, van a hacer un proyecto, ofrecen dinero a los ejidatarios de manera individual, algunos se resisten, pero otros aceptan por una necesidad econ\u00f3mica real y esto rompe el tejido social de la vida comunitaria que tiene el ejido\u201d, explica Benet.<\/p>\n<p>El Consejo Civil Mexicano para la Silvicultura Sostenible (CCMSS) advierte que a lo largo de la ruta del Tren Maya existen mil 828 comunidades rurales y 163 n\u00facleos ejidales.<\/p>\n<p>\u201cQueremos levantar una alerta, \u00a1cuidado!, como se est\u00e1 dise\u00f1ando el Tren Maya nos va impactar en las comunidades, en la tenencia de la tierra, en lo ambiental y en lo social\u201d, alerta Sergio Madrid, director ejecutivo del CCMSS.<\/p>\n<p>\u201cDeber\u00edamos de ir a un proyecto m\u00e1s participativo, sin prisa por hacer asignaciones directas a empresas internacionales y sin traer un mont\u00f3n de turistas sin haber atendido antes la problem\u00e1tica local ambiental\u201d.<\/p>\n<p>Entre los problemas ambientales que deben resolverse de manera prioritaria, dice, est\u00e1 el esquema de gesti\u00f3n de residuos s\u00f3lidos urbanos y la contaminaci\u00f3n h\u00eddrica que predomina en Bacalar.<\/p>\n<p>\u201cHay una amenaza muy grande de despojo de tierras a las comunidades, como ha pasado en los \u00faltimos 30 a\u00f1os en el crecimiento de la zona tur\u00edstica maya, desde Canc\u00fan hasta Bacalar\u201d, enfatiza Leticia Merino P\u00e9rez, investigadora del Instituto de Investigaciones Sociales de la UNAM.<\/p>\n<p>\u201cLas comunidades tienen que protegerse para que no pierdan la tierra, que es el activo m\u00e1s importante que tienen, y aquellos que est\u00e9n dispuestos a vender, hay que asegurarse que lo hagan en condiciones que no sean abiertamente desventajosas para ellos\u201d, agrega.<\/p>\n<p>La tambi\u00e9n coordinadora del Seminario Sociedad, Medio Ambiente e Instituciones de la UNAM, considera que, adem\u00e1s de Fonatur, en este proyecto deben participar de manera activa el Instituto Nacional Indigenista, as\u00ed como la Semarnat, Sedatu y la CNDH.<\/p>\n<p>El proyecto del Tren Maya, contin\u00faa, privilegia el desarrollo sin advertir impactos ambientales tales como el acceso al agua y saneamiento, as\u00ed como la deforestaci\u00f3n.<\/p>\n<p>\u201cLa Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n trata apenas el 30 por ciento de las aguas negras, si incrementamos la poblaci\u00f3n con millones de turistas m\u00e1s tendremos problemas con el saneamiento porque la Pen\u00ednsula tiene suelos c\u00e1rsticos en los que se filtran f\u00e1cilmente los contaminantes y este tema no es trivial cuando tenemos un proyecto como el Tren Maya.<\/p>\n<p>\u201cOtro tema es la deforestaci\u00f3n que ya se viene dando y que se est\u00e1 incrementando ahora con el programa Sembrando Vida y que nos est\u00e1 cambiando el ecosistema original de una manera muy dr\u00e1stica\u201d, afirma Merino.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"34076\" 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los procedimientos para darle sustento t\u00e9cnico, cient\u00edfico y jur\u00eddico, advierten expertos ambientales.<\/p>\n<p>\u201cHay proyectos que han tenido permisos y concesiones, pero no tienen la licencia social y eso ha hecho que muchos proyectos en el Pa\u00eds se vayan para abajo porque no tienen el consenso de la poblaci\u00f3n local y es porque no los consultan o los consultan inapropiadamente\u201d, plantea Gustavo Alanis Ortega, presidente del Centro Mexicano de Derecho Ambiental (Cemda).<\/p>\n<p>Alan\u00eds Ortega destaca que a partir de la Manifestaci\u00f3n de Impacto Social (MIS), las comunidades ind\u00edgenas mayas deber\u00e1n ser tomadas en cuenta respecto a la ruta del Tren Maya.<\/p>\n<p>Durante su participaci\u00f3n en el \u201cDE-BA-TREN \u2018MAYA&#8217;\u201d, expertos ambientales analizaron tambi\u00e9n el impacto social que tendr\u00e1 este proyecto sobre las comunidades mayas.<\/p>\n<p>\u201cNo es s\u00f3lo el tren sino todo el ordenamiento urbano territorial de la regi\u00f3n. Tienen que ver todo lo que implica el desarrollo de nuevas ciudades que, hasta donde sabemos, por lo menos van a ser tres. \u00a1Imag\u00ednense la complejidad desde el punto de vista de impacto ambiental!<\/p>\n<p>\u201cMe parece que ser\u00eda muy plausible que Fonatur exponga el proyecto para que la gente pueda conocerlo con certidumbre. Si hay enga\u00f1os, si hay mentiras, eso va a provocar mayor oposici\u00f3n social. Entre m\u00e1s pronto puedan hacer la informaci\u00f3n m\u00e1s disponible, van a generar mayor certidumbre\u201d, indica.<\/p>\n<p>A partir de la Manifestaci\u00f3n de Impacto Social (MIS), agrega Alan\u00eds, se podr\u00e1 advertir el papel que jugar\u00e1n las comunidades ind\u00edgenas en el proyecto del Tren Maya.<\/p>\n<p>\u201cLa pregunta aqu\u00ed es \u00bfqu\u00e9 tanto van a tomar en cuenta a los locales de manera adecuada y efectiva?, \u00bfvan a ser parte del proceso? o nada m\u00e1s ser\u00e1 para cumplir con el requisito de que les fui a preguntar, qu\u00e9 fastidio, vamos adelante. \u00bfqui\u00e9nes van a ser desplazados con motivo del proyecto y qu\u00e9 opciones les van a dar?\u201d, cuestiona Alan\u00eds Ortega. (Agencia Reforma)<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/noticaribe.com.mx\/2019\/04\/28\/la-ruta-critica-del-tren-maya-advierten-que-proyecto-presidencial-con-perfil-neoliberal-impactara-en-comunidades-rurales-y-nucleos-ejidales-de-la-peninsula-de-yucatan\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">https:\/\/noticaribe.com.mx\/2019\/04\/28\/la-ruta-critica-del-tren-maya-advierten-que-proyecto-presidencial-con-perfil-neoliberal-impactara-en-comunidades-rurales-y-nucleos-ejidales-de-la-peninsula-de-yucatan\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Defensores del medio ambiente, especialistas en el tema y pobladores advierten que el Tren Maya, uno de los principales proyectos de infraestructura del Gobierno federal, se perfila bajo un modelo &hellip; <a href=\"http:\/\/www.grieta.org.mx\/index.php\/2019\/04\/28\/la-ruta-critica-del-tren-maya-advierten-que-proyecto-presidencial-con-perfil-neoliberal-impactara-en-comunidades-rurales-y-nucleos-ejidales-de-la-peninsula-de-yucatan\/\" class=\"more-link\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":34074,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[60,69,11,80,958,976,984,954,3,922,926,944,952,2,28,1875,1876,1877,2026,36],"tags":[1878],"class_list":["post-34073","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-16-pueblo-maya","category-25-xpujil","category-campeche","category-cintillo","category-esp-campeche","category-esp-quintana-roo","category-esp-yucatan","category-espejos-estados","category-megaproyectos","category-megaproyectos-estados","category-mp-campeche","category-mp-quintana-roo","category-mp-yucatan","category-noticias-nacionales","category-quintana-roo","category-resistencia-al-tren-maya-en-la-peninsula-de-yucatan","category-resistencia-al-tren-maya-en-la-peninsula-de-yucatan-quintana-roo","category-resistencia-al-tren-maya-en-la-peninsula-de-yucatan-campeche","category-tren-maya","category-yucatan","tag-tren-maya","entry"],"jetpack_featured_media_url":"http:\/\/www.grieta.org.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Screenshot-2019-04-28_10-21-16-910.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7ZJR4-8Rz","jetpack_likes_enabled":false,"jetpack-related-posts":[{"id":47874,"url":"http:\/\/www.grieta.org.mx\/index.php\/2020\/04\/13\/las-vias-torcidas-del-tren-maya-video\/","url_meta":{"origin":34073,"position":0},"title":"Las v\u00edas torcidas del tren maya (Video)","author":"grieta","date":"13 abril, 2020","format":false,"excerpt":"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=k8FRX9eT0YY","rel":"","context":"En &quot;16. 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