Para los pobladores de San Salvador Atenco y comunidades vecinas la construcci\u00f3n del nuevo aeropuerto no es un problema de qui\u00e9n pone los recursos, sino de que se lleve a cabo. El NAICM es el \u00faltimo golpe colonizador que resistir\u00edan las tierras del antiguo Lago de Texcoco.<\/p><\/blockquote>\n
Inolvidable resulta la imagen de aquel gran agujero negro que rompe la met\u00e1stasis de las luces citadinas.<\/p>\n
Pero si ponemos atenci\u00f3n a la maravillosa postal que ofrece la ventanilla del avi\u00f3n, se divisan ya peque\u00f1os rect\u00e1ngulos.<\/p>\n
Son las pistas del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (NAICM). As\u00ed de peque\u00f1as, comienzan a trazar una l\u00f3gica humana de incorporaci\u00f3n del enorme territorio acuoso y salvaje al conjunto de la ciudad que lo rodea.<\/p>\n
Y es que aquel gran boquete desde el espacio es en realidad el m\u00e1s grande territorio de vida natural dentro de la cuenca del valle de M\u00e9xico.<\/p>\n
Por ello, lo que ahora lleva el nombre de vaso del Lago de Texcoco, oculto as\u00ed, en la noche, es el \u00faltimo gran espacio a colonizar por el avance del capital urbano, un proyecto de progreso que data desde la \u00e9poca colonial.<\/p>\n
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Junio del 2017, la arquitecta Gabriela Bojalil, perteneciente al taller de dise\u00f1o DAFdf, confiesa a The Guardian en un af\u00e1n casi colonizador: \u00abEs la \u00fanica \u00e1rea donde todav\u00eda hay espacio para un proyecto tan largo [\u2026] es como un hoyo en la ciudad\u00bb.<\/p>\n
El tono podr\u00eda extrapolarse a un cient\u00edfico porfirista, a un adelantado castellano, a un funcionario priista. Como antes, la colonizaci\u00f3n camina de la mano de la palabra progreso.<\/p>\n
La revista Obras ofrece una lista de n\u00fameros tit\u00e1nicos: \u00ab4,431 hect\u00e1reas de terreno, 33 kil\u00f3metros de barda perimetral, 10,000 personas trabajando, m\u00e1s de 4 millones de horas-hombre hasta abril de 2017, m\u00e1s de 6,000 pilotes\u00bb.<\/p>\n
Adem\u00e1s, la obra implica sacar de veinticinco a treinta y nueve millones de toneladas del fondo de la laguna: cinco mil viajes diarios de camiones que han atascado los caminos y los pueblos de la regi\u00f3n; camiones que no solo sacan lodo, sino que llevan tezontle para rellenar el milenario cuerpo acuoso\u2026<\/p>\n
La colonizaci\u00f3n es una empresa urbana, plantea el historiador Porfirio Sanz en Las ciudades en la Am\u00e9rica Hispana.<\/p>\n
Podemos trazar una continuidad temporal del proceso de violencias coloniales en lo que hoy llamamos M\u00e9xico no solo contra los habitantes, sino contra el territorio mismo.<\/p>\n
La ciudad, plantea Sanz, era un modelo de control dise\u00f1ado desde la propia Corona espa\u00f1ola. En M\u00e9xico, la gran ciudad capital de Nueva Espa\u00f1a deb\u00eda componerse sobre la vieja Tenochtitl\u00e1n. Eso implicaba crear el anverso de la vida tal cual se hab\u00eda desarrollado. Ese anverso es la actual Ciudad de M\u00e9xico, producto desde entonces de la expansi\u00f3n de capital sobre la laguna, pero tambi\u00e9n de la resistencia de esta \u00faltima.<\/p>\n
Esta resistencia contra obras ingenieriles, construcciones y desaguas se manifiesta sobre todo con las frecuentes inundaciones que datan de la \u00e9poca prehisp\u00e1nica. Pr\u00e1cticamente no hay gobierno, desde los virreyes hasta los presidentes priistas, que no se hayan vanagloriado de tener la \u00absoluci\u00f3n final\u00bb a las inundaciones, rebeliones de un espacio que se niega a perecer.<\/p>\n
En pleno coraz\u00f3n de la ciudad, a un costado de la catedral, se encuentra el Monumento Hipsogr\u00e1fico. Se llamaba as\u00ed porque calculaba el nivel del agua del Lago de Texcoco. Encima de la medici\u00f3n se encuentra la estatua del art\u00edfice de los primeros esfuerzos por desalojar el agua de la laguna, el cosm\u00f3grafo Enrico Mart\u00ednez, pol\u00e9mica figura que ide\u00f3 un sistema de canales que hoy se pueden apreciar en Huehuetoca. Su intenci\u00f3n era desviar el afluente hacia el golfo de M\u00e9xico.<\/p>\n
La construcci\u00f3n del llamado Tajo de Nochistongo y de otras obras implic\u00f3 la movilizaci\u00f3n de miles de ind\u00edgenas, muchos de los cuales murieron de enfermedades. El historiador Bernardo Garc\u00eda consigna en un art\u00edculo llamado \u00abLa gran inundaci\u00f3n de 1629\u00bb que la cat\u00e1strofe may\u00fascula de la inundaci\u00f3n que cubri\u00f3 toda la ciudad durante cinco a\u00f1os se debi\u00f3 a que Mart\u00ednez cerr\u00f3 las compuertas de la obra para evitar que colapsara. A causa de las inundaciones, las enfermedades, el cansancio, la obra cost\u00f3 la vida de treinta mil ind\u00edgenas: \u00ablos pueblos indios del centro de M\u00e9xico sufrieron por entonces una de las etapas m\u00e1s duras de su existencia\u00bb, relata Garc\u00eda, e hizo que miles de familias migrantes espa\u00f1olas salieran de la capital.<\/p>\n
El tren del desastre avanz\u00f3 desde entonces. Dos siglos despu\u00e9s, en 1843, Frances Erskine Inglis (marquesa Calder\u00f3n de la Barca) advert\u00eda en su famoso diario La vida en M\u00e9xico que el equilibrio del lago estaba roto.<\/p>\n
La batalla por el territorio continu\u00f3 en la \u00e9poca liberal. Los cient\u00edficos de la \u00e9poca porfirista usaron el t\u00e9rmino \u00abgobernar las aguas\u00bb para hablar de sus esfuerzos por controlar el territorio lagunero. El gobierno construy\u00f3 un segundo canal de cuarenta y siete kil\u00f3metros en Tequixquiac. El 17 de abril de 1900, Porfirio D\u00edaz inaugur\u00f3 el Canal del Desag\u00fce como una obra tan importante como el ferrocarril o el Palacio de Bellas Artes.<\/p>\n
Los gobiernos nacionalistas del siglo XX llevaron el proceso al extremo, y se enfrentaron a las grandes tolvaneras de siglos de desecaci\u00f3n. L\u00e1zaro C\u00e1rdenas intent\u00f3 transformar los terrenos en tierras de labor, reparti\u00f3 ejidos, incluso hubo intentos para crear cooperativas de trucha, pero fracasaron. Hasta hoy, la mayor obra de desecaci\u00f3n de la laguna ha sido la construcci\u00f3n de una urbe entera sobre ella. Ciudad Nezahualc\u00f3yotl ocupa hoy el lugar que correspond\u00eda a toda la laguna perteneciente al pueblo de Chimalhuac\u00e1n.<\/p>\n
Con este peque\u00f1o repaso es plausible pensar que el primer megaproyecto extractivo del continente es la desecaci\u00f3n del Lago de Texcoco y que la transformaci\u00f3n del lugar para acomodarlo a la econom\u00eda global que esperaba Espa\u00f1a de sus colonias contin\u00faa hoy con otros due\u00f1os. La \u00faltima estaci\u00f3n del enorme tren de esta hecatombe hist\u00f3rica es el NAICM.<\/p>\n
Durante su cuarto informe de gobierno, el 3 de septiembre del 2014, el presidente priista Enrique Pe\u00f1a Nieto anunci\u00f3 con bombo y platillo la construcci\u00f3n del NAICM justo en el vaso del Lago de Texcoco: \u00abEl mayor proyecto de infraestructura de los \u00faltimos a\u00f1os en nuestro pa\u00eds, e incluso uno de los m\u00e1s grandes del mundo\u00bb, dijo entonces. El presidente y los promotores del proyecto aseveraron en reiteradas ocasiones que el aeropuerto atraer\u00eda ciento sesenta mil empleos, adem\u00e1s de que ser\u00eda un \u00abs\u00edmbolo de modernidad\u00bb. Tambi\u00e9n dijeron que respetar\u00edan a comunidades y colonias aleda\u00f1as.<\/p>\n
Pero no ha sido as\u00ed, varios pueblos del oriente del Estado de M\u00e9xico, entidad que el propio Pe\u00f1a gobern\u00f3 del 2006 al 2012, se manifiestan por los efectos que la construcci\u00f3n provoca en cerros, fuentes de agua y en el vaso de la laguna misma.<\/p>\n
Hay que recordar que el proyecto del aeropuerto no es reciente. El 22 de octubre del 2001, el entonces presidente panista Vicente Fox lanz\u00f3 diecinueve decretos expropiatorios contra cinco mil cuatrocientos hect\u00e1reas de tierras campesinas para construir una nueva terminal. Sus argumentos: la tierra salitrosa del antiguo lago no serv\u00eda para sembrar. Mediante varios decretos expropiatorios, el presidente conservador quitaba a 4,375 familias que pretend\u00eda indemnizar a 7.20 pesos el metro cuadrado de tierras de temporal y veinticinco las de riego.<\/p>\n
Los habitantes de los pueblos que rodeaban la laguna salieron armados con sus instrumentos de trabajo para manifestarse. Convirtieron el machete en un gran s\u00edmbolo de resistencia: \u00abni hoteles, ni aviones, la tierra da frijoles\u00bb es todav\u00eda hoy una de sus consignas m\u00e1s coreadas y ejemplifica a la perfecci\u00f3n la colisi\u00f3n de dos mundos. Tal fuela tenacidad de campesinas y campesinos que lograron detener el proyecto en nueve meses. Esta es una de las grandes victorias en la historia de resistencias campesinas.<\/p>\n
Hoy, al ir de la Ciudad de M\u00e9xico, que se extiende con v\u00e9rtigo, sobre la carretera que va a estos pueblos campesinos, se mira un cambio radical. Hace apenas dos a\u00f1os la planicie permanec\u00eda impasible. Ahora las carreteras son transitadas por enormes tr\u00e1ileres, los habitantes de la regi\u00f3n denuncian que las tierras ya no son suyas, ni siquiera sus propios caminos.<\/p>\n
Atenco significa ?a la orilla del agua\u2019. Es un pueblo acolhua. Cuenta en sus terrenos con varios sitios sagrados. Es el pueblo m\u00e1s visible dentro de la resistencia de la regi\u00f3n, y se encuentra m\u00e1s all\u00e1 de la larga barda perimetral iluminad\u00edsima en lo que fuera total oscuridad, a veintisiete kil\u00f3metros de la ciudad de M\u00e9xico. Una estatua de Nezahualc\u00f3yotl indica la entrada del pueblo.<\/p>\n
Tantas veces he escuchado aqu\u00ed sobre la lucha por la tierra, pero no hay lucha por la tierra sin lucha por el agua. Don Ad\u00e1n Espinoza, uno de los campesinos que tuvo que huir tras la represi\u00f3n, me dijo alguna vez que si se cerraban los tubos del desagua, ver\u00eda renacer la laguna en veinte a\u00f1os. No lo s\u00e9 de cierto, no he preguntado a los cient\u00edficos, pero cada que es posible, las inundaciones en la ciudad recuerdan la vocaci\u00f3n del espacio donde fue enclavada.<\/p>\n
El agua es tambi\u00e9n el centro de su lucha. Los campesinos de Tocuila, un pueblo texcocano aliado de la resistencia de Atenco, me contaron tambi\u00e9n que hace tan solo cincuenta a\u00f1os la laguna les llegaba a la mitad del cuerpo. De ella sacaban chintetes, ahuautles, los caviares de la regi\u00f3n. Tambi\u00e9n cazaban patos canadienses que eran la delicia y llevaba navegando a vender hasta La Candelaria, en la Merced. Esta forma de \u00abvida lacustre\u00bb, conservada por siglos, tiene hoy sus resabios pese a las grandes olas colonizadoras del lago.<\/p>\n
Como hoy, los pueblos de la regi\u00f3n no permanecieron pasivos. No es la primera vez que enfrentan el fuego. Las fiestas del 5 de Mayo son celebradas con ca\u00f1ones de pirotecnia para recordar los batallones de Atenco que enfrentaron a las fuerzas invasoras del imperio franc\u00e9s. Atenco tambi\u00e9n particip\u00f3 en la Revoluci\u00f3n mexicana y a cambio logr\u00f3 la repartici\u00f3n de tierras de su ejido, aquel que iba a ser expropiado por Vicente Fox, y sufri\u00f3 cambios de uso de suelo durante el actual gobierno de Pe\u00f1a Nieto.<\/p>\n
Las violencias de la historia han estado tambi\u00e9n sobre Atenco. En 2006 ten\u00eda una fuerza may\u00fascula, crecido por sus logros sociales y por el referente que construyeron. En pleno contexto electoral, L\u00f3pez Obrador llevaba la ventaja ante el candidato del PAN, campesinos se unieron a la iniciativa zapatista de La Otra Campa\u00f1a. La visita del subcomandante Marcos fue monumental una semana antes de la represi\u00f3n. Cientos de personas de reunieron en la plaza del municipio.<\/p>\n
Pocos d\u00edas despu\u00e9s, ante una provocaci\u00f3n montada en Texcoco en la que participaron integrantes de todos los partidos pol\u00edticos, el entonces gobernador Pe\u00f1a Nieto desat\u00f3 una represi\u00f3n de niveles colosales. Al menos tres mil elementos de diversas corporaciones policiacas entraron al pueblo. Gas, bombas, golpizas televisadas.<\/p>\n
El documental Romper el cerco muestra opiniones que apuntan hacia el montaje de un operativo de contrainsurgencia con la tortura sexual como m\u00e9todo. Hoy el caso Atenco est\u00e1 en la Corte Interamericana de Derechos Humanos. El presidente que impulsa de nuevo el aeropuerto contra los pueblos campesinos podr\u00eda enfrentar la justicia internacional por la represi\u00f3n desatada, la cual reivindic\u00f3 durante su campa\u00f1a presidencial y le vali\u00f3 la protesta de los estudiantes de la Universidad Iberoamericana el 11 de mayo del 2012.<\/p>\n
\u00abAtenco no se olvida\u00bb dec\u00eda una manta colgada en las escalinatas de La Ibero durante aquella protesta. Y es que el saldo del operativo de Atenco fue de doscientas personas detenidas, denuncias por tortura sexual contra veintis\u00e9is mujeres, y dos j\u00f3venes muertos: Alexis Benhumea y Javier Cort\u00e9s.<\/p>\n
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Cuando el empresario Carlos Slim, uno de los mayores beneficiarios de la obra, y los candidatos a la presidencia de M\u00e9xico hablan del tema del nuevo aeropuerto olvidan toda esta historia, especialmente la \u00faltima parte.<\/p>\n
La olvidan o quiz\u00e1 la ocultan. Los dimes y diretes entre el priiista Jos\u00e9 Antonio Meade, el panista Ricardo Anaya y el morenista Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador no pasan del tema de las licitaciones, de la posible corrupci\u00f3n en la licitaci\u00f3n de contrato; \u00bfacaso alguien habla del hundimiento de la obra?, pero es curioso que quienes habitan la regi\u00f3n son totalmente silenciados. \u00bfSe les toma como receptores de empleo y desarrollo? Incluso, en conferencia de prensa del 16 de abril, Slim confes\u00f3 sus pretensiones civilizadoras: \u00abEl NAICM es un detonador que yo nunca antes hab\u00eda visto en una ciudad. No s\u00f3lo importa si est\u00e1 en la ciudad, sino que se ubica en donde m\u00e1s pobreza hay [\u2026] Este nuevo aeropuerto permitir\u00e1 transformar a todos los habitantes de esta zona\u00bb.<\/p>\n
\u00abQuieren que seamos los que trapean el aeropuerto\u00bb, me dijeron alguna vez los campesinos del lugar.<\/p>\n
La ret\u00f3rica de Slim es la misma ret\u00f3rica de la construcci\u00f3n de ciudades, de la evangelizaci\u00f3n colonial, de la modernidad de los tubos que desecaron la laguna: el gobierno del agua porfirista es hoy la construcci\u00f3n de albercas reguladoras de aguas negras.<\/p>\n
Los candidatos insisten en que la inversi\u00f3n total es de siete billones de pesos. Su cancelaci\u00f3n costar\u00eda ciento veinte mil millones de pesos. Este es el motivo que esbozan Meade, Anaya y Slim para aseverar que es imposible su cancelaci\u00f3n.<\/p>\n
Sin embargo, los campesinos de Atenco lanzaron una carta p\u00fablica a Slim en la que respondieron: qui\u00e9n ha invertido m\u00e1s, \u00bfusted o nosotros? Detallan entonces la historia de violencias que ha pasado por su pueblo desde las expropiaciones de tierras hechas por los gobiernos panistas en el 2001; quienes en aquel entonces no se espantaron de arrebatar propiedad social.<\/p>\n
Desde que comenz\u00f3 la construcci\u00f3n del NAICM, la geograf\u00eda de la regi\u00f3n oriental de lo que llamamos Estado de M\u00e9xico es afectado en diversos puntos. Un mapa de agravios nos llevar\u00eda desde las altas monta\u00f1as de Temascalapa, pasando por otros reba\u00f1ados cerros de donde se extrae el tezontle para hacer los rellenos del esponjoso lago. De acuerdo con una nota de la revista Proceso de agosto del 2017, comuneros de los municipios de San Mart\u00edn de las Pir\u00e1mides, San Juan Teotihuac\u00e1n en una cadena monta\u00f1osa con elevaciones nahuas: Teclalo, Tepozayo, Tlaltepec, Tecomazuchitl, formaron un frente aliado a Atenco para detener la extracci\u00f3n de material de sus monta\u00f1as.<\/p>\n
La geograf\u00eda del desastre ahora amenaza al cerro de Chiconautla, que podr\u00eda ser cortado en pr\u00f3ximas fechas para permitir los vuelos. O la comunidad de Tlaltica, del municipio de Otumba, donde extraen basalto para el aeropuerto. O el relleno de lodos t\u00f3xicos que salen de la construcci\u00f3n y que durante meses fueron vertidos en la comunidad de Tlaminca, en Texcoco, en parte del Parque Nacional Molino de Flores. Tambi\u00e9n est\u00e1n los lugares donde sale el agua para la obra en todo el municipio de Texcoco.<\/p>\n
Atenco y los pueblos que se le han unido en esta lucha han enfrentado situaciones dif\u00edciles. El contexto ya no es el mismo del 2001. Ya no mueven cientos de campesinos. Muchos ejidatarios ya murieron, fueron comprados o los hijos vendieron las tierras. Lo que arrastra ahora a Atenco es un aire m\u00edtico y un modo de hacer las cosas.<\/p>\n
En otra carta, los campesinos de Atenco invitan a L\u00f3pez Obrador a visitar su pueblo. Ante su reconsideraci\u00f3n de hacer el aeropuerto, pero con recursos privados, los campesinos le responden: \u00abNuestro dilema no est\u00e1 en seleccionar qui\u00e9n o c\u00f3mo habr\u00e1n de despojarnos de la vida. Nuestro dilema no est\u00e1 en si se hace con dinero p\u00fablico o privado. No se trata de saber si los empresarios son \u2018honestos\u2019 o \u2018corruptos\u2019, o de si se har\u00e1 con licitaciones transparentes, o con adjudicaciones directas. Nada de eso\u00bb. La pugna real, le dicen a Andr\u00e9s Manuel, es la de la madre tierra contra el dios dinero.<\/p>\n
La \u00faltima vez que mir\u00e9 el lago fue desde la orilla extrema de Ciudad Nezahualc\u00f3yotl. Era de nuevo de noche y ve\u00eda luces y oscuridad, el escenario que da claves para leer la urbe, la met\u00e1stasis, como dije. Y las resistencias como constelaciones. Veo desde una ciudad que no deb\u00eda existir un despojo de la parte de la laguna que correspond\u00eda a Chimalhuac\u00e1n, otro de los pueblos de la orilla del lago. Todav\u00eda la oscuridad, desde aqu\u00ed, alberga la vida.<\/p>\n
Nuestra figura es tr\u00e1gica, se construye con los retazos de la expansi\u00f3n sin fin del capital y de algo m\u00e1s viejo: la urbanidad. A\u00fan con esas contradicciones, podemos preguntarnos como habitantes de la urbe: \u00bfhace realmente falta un nuevo aeropuerto?, \u00bfa qui\u00e9n le hace falta?<\/p>\n
Ya no miro desde un avi\u00f3n. Ahora tengo la oportunidad de mirar desde los cerros de Coatepec y Tepetzinco, dos peque\u00f1as y curiosas elevaciones que contienen piedras grabadas. Desde aqu\u00ed se mira todo lo que pudo ser la laguna, ahora invadida por la barda perimetral del aeropuerto. La construcci\u00f3n del aeropuerto implica el \u00faltimo paso, el definitivo, de la gran cat\u00e1strofe civilizatoria que implica la centenaria desecaci\u00f3n de la laguna. Como proceso que integr\u00f3 varios proyectos, este es el \u00faltimo del poder. Es el definitivo, pues no hay espacio para m\u00e1s. Si bien hay pedazos que resisten en Chalco, Zumpango y Xochimilco, el gran vaso vivo se extiende todav\u00eda en la cuenca de M\u00e9xico.<\/p>\n
As\u00ed que, miremos donde miremos, desde un avi\u00f3n de noche, con la oscuridad de aquel vaso, es imperativo pensar que la posibilidad de volar m\u00e1s implica la ca\u00edda de un modo de vida \u00edntimo de M\u00e9xico, el campesino, y el lacustre con sus peque\u00f1os resabios. Y que en la oscuridad de ese vaso despreciado se encuentra el territorio donde es posible la vida. Solo hace falta caminarlo, navegarlo de la mano de quienes lo han defendido por cientos de a\u00f1os.<\/p>\n
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