{"id":26043,"date":"2018-08-23T17:09:30","date_gmt":"2018-08-23T22:09:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.grieta.org.mx\/?p=26043"},"modified":"2018-09-01T17:18:00","modified_gmt":"2018-09-01T22:18:00","slug":"el-gobierno-federal-oculto-que-estaba-drenando-el-lago-junto-al-naim-luege-marchan-en-cdmx","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.grieta.org.mx\/index.php\/2018\/08\/23\/el-gobierno-federal-oculto-que-estaba-drenando-el-lago-junto-al-naim-luege-marchan-en-cdmx\/","title":{"rendered":"El Gobierno federal ocult\u00f3 que estaba drenando el lago junto al NAIM: Luege; marchan en CdMx"},"content":{"rendered":"

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Por Redacci\u00f3n\/Sin Embargo<\/p>\n

\u201cLas consecuencias ambientales de desaparecer el Lago Nabor Carrillo como cuerpo de agua permanente, h\u00e1bitat de un n\u00famero muy importante de aves tanto locales como migratorias y su condici\u00f3n favorecedora de un microclima ben\u00e9fico en toda la zona oriente, no fueron evaluadas en la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental del proyecto, violando gravemente la Ley General del Equilibrio Ecol\u00f3gico y Protecci\u00f3n al Ambiente\u201d, se\u00f1ala Jos\u00e9 Luis Luege. <\/p><\/blockquote>\n

Ciudad de M\u00e9xico, 23 de agosto (SinEmbargo).- El ex Secretario de Medio Ambiente y ex director de Conagua Jos\u00e9 Luis Luege dijo que el Gobierno federal le ocult\u00f3 a los mexicanos que iba a drenar una laguna junto al Nuevo Aeropuerto Internacional de M\u00e9xico (NAIM) que es h\u00e1bitat de aves migratorias, mientras que en las calles de la capital mexicana hubo protestas hoy contra la construcci\u00f3n de la pol\u00e9mica megaobra.<\/p>\n

El lago Nabor Carrillo, poco profundo y que abarca 917 hect\u00e1reas en las que habitan aves migratorias, es el que ser\u00e1 chupado por el \u201cprogreso\u201d.<\/p>\n

\u201cLas consecuencias ambientales de desaparecer el Lago Nabor Carrillo como cuerpo de agua permanente, h\u00e1bitat de un n\u00famero muy importante de aves tanto locales como migratorias y su condici\u00f3n favorecedora de un microclima ben\u00e9fico en toda la zona oriente, no fueron evaluadas en la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental del proyecto, violando gravemente la Ley General del Equilibrio Ecol\u00f3gico y Protecci\u00f3n al Ambiente\u201d, de acuerdo con Luege.<\/p>\n

El an\u00e1lisis publicado en el sitio de Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador relacionado al Nuevo Aeropuerto, la Zona Federal del Lago de Texcoco (ZFLT) y encargado por Javier Jime?nez Espriu?, pro?ximo Secretario de Comunicaciones y Transportes, donde se localiza el poli?gono del NAICM \u201ccorresponde al vaso del Lago de Texcoco, misma que es un a?rea natural de inundacio?n. En esta zona, convergen los principales desagu?es del Valle de Me?xico, tanto de los ri?os del poniente como del oriente, para dirigirse al Gran Canal del Desagu?e y al Sistema de Drenaje Profundo\u201d.<\/p>\n

La zona, dice el documento elaborado por Jose? Luis Luege Tamargo, \u201csufre hundimientos que vari?an entre 20 y 40 cm por an?o, lo que ha comprometido el desnivel de todos los drenes superficiales. Estos hundimientos continuara?n irremisiblemente debido a la sobreextraccio?n del acui?fero, por lo que en muy poco tiempo dependeremos 100 por ciento de los sistemas de drenaje profundo\u201d.<\/p>\n

\u201cLa sobrepoblacio?n de los municipios conurbados a la ZFLT, principalmente Ecatepec, Nezahualco?yotl y Chimalhuaca?n, con pe?simos servicios urbanos \u2013entre otros agua potable, drenaje y saneamiento\u2013 comprometen la seguridad futura de toda la ZFLT y por lo tanto del NAICM\u201d, dice el documento.
\n\u201cEl arrastre de cientos de toneladas diarias de basura a trave?s de los drenajes, la falta del sellado y remediacio?n del Bordo Poniente, la pra?ctica cotidiana de tirar basura y cascajo en la ZFLT, siguen siendo un factor de riesgo alti?simo frente a fallas del sistema regulador\u201d, agrega.<\/p>\n

Adem\u00e1s, despue?s del ana?lisis se\u00f1ala: \u201cLlegamos a la conclusio?n de que no esta?n dadas las condiciones suficientes para garantizar la seguridad tanto en la operacio?n del NAICM como de los municipios aledan?os, que a nuestro juicio estara?n en riesgo de sufrir graves inundaciones y desabasto de agua. Consideramos que se requieren muchas ma?s acciones para garantizar la seguridad futura del NAICM y de toda la zona conurbada en el oriente. Estamos convencidos de que se debe profundizar ma?s en los estudios de regulacio?n hidrolo?gica y en el desarrollo de nuevos proyectos que incrementen la capacidad de regulacio?n y conduccio?n en la Zona Federal\u201d.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Frente a la verdad que ha compartido Luis Luege, se encuentran los opositores a la obra que heredar\u00e1 el Gobierno de Enrique Pe\u00f1a Nieto a Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador.<\/p>\n

Esta misma tarde, habitantes de San Salvador Atenco y otros opositores a la construcci\u00f3n del Nuevo Aeropuerto marcharon en la capital.<\/p>\n

Los manifestantes partieron del \u00c1ngel de la Independencia y se dirigieron al Hemiciclo a Ju\u00e1rez, en el Centro Hist\u00f3rico de la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n

\u201cDe norte a sur, de este a oeste, ganaremos esta lucha, cueste lo que cueste\u201d, se consigna.<\/p>\n

Lo que se pide es el respeto a los territorios y a las comunidades ind\u00edgenas.<\/p>\n

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\"\"<\/p>\n

Ayer, Javier Jim\u00e9nez Espri\u00fa, pr\u00f3ximo Secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT) de Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, dio a conocer la fecha en la cual se llevar\u00e1 a cabo la consulta p\u00fablica sobre el futuro del Nuevo Aeropuerto Internacional de M\u00e9xico (NAIM).<\/p>\n

Antes de su participaci\u00f3n en el Foro Estrategia Banorte 2018, Jim\u00e9nez Espri\u00fa declar\u00f3 que la consulta se llevar\u00e1 a cabo \u201cel 28 de octubre, el \u00faltimo domingo de octubre\u201d.<\/p>\n

Y que tras el ejercicio, se dar\u00e1n a conocer los resultados sobre el futuro del proyecto que, a la fecha, cuenta con el 32 por ciento de avance y supera los 300 mil millones de pesos en el costo de su construcci\u00f3n.<\/p>\n

El pasado 17 de agosto, el pr\u00f3ximo titular de la SCT inform\u00f3 que el NAIM tiene dos caminos: continuar con la construcci\u00f3n en Texcoco o crear dos pistas en el Aeropuerto de Santa Luc\u00eda.<\/p>\n

http:\/\/www.sinembargo.mx\/23-08-2018\/3461413<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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