{"id":25787,"date":"2018-08-20T12:09:27","date_gmt":"2018-08-20T17:09:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.grieta.org.mx\/?p=25787"},"modified":"2018-08-25T12:19:32","modified_gmt":"2018-08-25T17:19:32","slug":"vecinos-de-ecatepec-protestan-por-el-alza-en-el-circuito-exterior-mexiquense-y-dan-paso-libre-a-automovilistas-estado-de-mexico","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.grieta.org.mx\/index.php\/2018\/08\/20\/vecinos-de-ecatepec-protestan-por-el-alza-en-el-circuito-exterior-mexiquense-y-dan-paso-libre-a-automovilistas-estado-de-mexico\/","title":{"rendered":"Vecinos de Ecatepec protestan por el alza en el Circuito Exterior Mexiquense y dan paso libre a automovilistas (Estado de M\u00e9xico)"},"content":{"rendered":"

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Redacci\u00f3n\/Sin Embargo<\/p>\n

Reportes de redes sociales se\u00f1alan que desde las 09:00 horas, integrantes de \u201cLas Am\u00e9ricas\u201d, arribaron a la caseta del Circuito Exterior Mexiquense que est\u00e1 a la altura del fraccionamiento, ubicado en Ecatepec, Estado de M\u00e9xico, para manifestarse en contra del alza en los costos de esta carretera.
\nEl Circuito Exterior Mexiquense se conforma de 110 kil\u00f3metros de longitud y conecta las principales v\u00edas de entrada y salida a la Ciudad de M\u00e9xico: M\u00e9xico-Quer\u00e9taro, M\u00e9xico-Puebla, y M\u00e9xico-Tuxpan; as\u00ed como las \u00e1reas conurbadas de Ecatepec y Zumpango, en el Estado de M\u00e9xico.<\/p><\/blockquote>\n

Ciudad de M\u00e9xico, 20 de agosto, (SinEmbargo).- Vecinos del fraccionamiento Las Am\u00e9ricas protestan contra las alzas a las tarifas del Circuito Exterior Mexiquense y dan paso libre a los automovilistas en una de las casetas de esta v\u00eda r\u00e1pida.<\/p>\n

Reportes de redes sociales se\u00f1alan que desde las 09:00 horas, al menos 300 integrantes de Las Am\u00e9ricas, arribaron a la caseta del Circuito Exterior Mexiquense que est\u00e1 a la altura del fraccionamiento, ubicado en Ecatepec, Estado de M\u00e9xico, para manifestarse en contra del alza en los costos de esta carretera.<\/p>\n

Con pancartas, banderas blancas y consignas, exigen un alto al \u201cexcesivo cobro\u201d en las casetas del circuito, adem\u00e1s de dar acceso libre a la v\u00eda a los automovilistas<\/p>\n

El pasado 13 de agosto entr\u00f3 en vigor el segundo aumento en las tarifas de peaje del Circuito Exterior Mexiquense. El incremento fue de entre el 5 y el 10 por ciento, o entre uno y nueve pesos, en las 31 casetas que integran la vialidad.<\/p>\n

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As\u00ed, los automovilistas que pasen por la caseta Conmex, que pasa por \u201cLas Am\u00e9ricas\u201d, tienen que desembolsar 27 pesos.<\/p>\n

El Circuito Exterior Mexiquense se conforma de 110 kil\u00f3metros de longitud y conecta las principales v\u00edas de entrada y salida a la Ciudad de M\u00e9xico: M\u00e9xico-Quer\u00e9taro, M\u00e9xico-Puebla, y M\u00e9xico-Tuxpan; as\u00ed como las \u00e1reas conurbadas de Ecatepec y Zumpango, en el Estado de M\u00e9xico.<\/p>\n

Fue en 2003 cuando la empresa recibi\u00f3 la concesi\u00f3n de la v\u00eda por 30 a\u00f1os; aunque recientemente fue modificada para prorrogar la vigencia del acuerdo original hasta el 2051.<\/p>\n

Seg\u00fan el reporte trimestral que la empresa entreg\u00f3 a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) el pasado 27 de julio, el tr\u00e1fico medio diario, en los meses de mayo a junio, fue de 353 mil 146 veh\u00edculos, un aumento del 0.2 por ciento con respecto al mismo periodo de 2017.<\/p>\n

A diferencia del aumento registrado en febrero pasado, el del pasado domingo no fueron reportados a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV).<\/p>\n

Seg\u00fan el reporte trimestral que OHL entreg\u00f3 a la BMV, el pasado 27 de julio, la cuota media por veh\u00edculo, sin tomar en cuenta el reciente incremento en las tarifas, fue de 32.03 pesos, una variaci\u00f3n de 12.7 por ciento con respecto a id\u00e9ntico periodo de 2017, cuando el costo promedio era de 28.41 pesos.<\/p>\n

El documento se\u00f1ala que, por cuota de peaje, la empresa recibi\u00f3, en el primer trimestre del a\u00f1o, un mill\u00f3n 29 mil 314 pesos, un incremento de 13.0 por ciento, con respecto al mismo periodo de 2017 cuando percibi\u00f3 911 mil 11 pesos.<\/p>\n

Las nuevas tarifas para motocicletas, autom\u00f3viles, autobuses y camiones de carga ya se pueden apreciar en la p\u00e1gina oficial del Circuito Exterior Mexiquense.<\/p>\n

LOS AUMENTOS<\/p>\n

Desde el a\u00f1o 2011 un acuerdo establecido entre el empresario de OHL M\u00e9xico, Jos\u00e9 Antonio Oteyza y Gerardo Ruiz Esparza, entonces Secretario de Comunicaciones del Estado de M\u00e9xico y hoy titular a nivel federal, autoriz\u00f3 cuatro incrementos extraordinarios de tarifa para el Viaducto Elevado Bicentenario y el Circuito Exterior Mexiquense.<\/p>\n

El primer se aplic\u00f3 en enero de 2013, despu\u00e9s de las elecciones para Gobernador en que gan\u00f3 el priista Eruviel \u00c1vila Villegas; el segundo fue en agosto de 2017, y este mes de febrero se aplic\u00f3 el tercer incremento.<\/p>\n

El incremento de agosto ser\u00eda el cuarto dentro del acuerdo firmado en 2011.
\nSeg\u00fan OHL M\u00e9xico, los t\u00edtulos de concesi\u00f3n para Viaducto Bicentenario y Concesionaria Mexiquense, les permiten incrementar tarifas sin que exista la autorizaci\u00f3n del Sistema de Autopistas, Aeropuertos, Servicios Conexos y Auxiliares del Estado de M\u00e9xico (Saascaem).<\/p>\n

Datos del abogado Paulo D\u00edez Gargari, quien encabeza una denuncia penal en M\u00e9xico contra OHL, se\u00f1alan que la empresa ha cobrado m\u00e1s de 21 mil millones de pesos por peaje en el Circuito Exterior Mexiquense y el Viaducto Bicentanario, de 2005 a 2017.<\/p>\n

Adem\u00e1s, dijo, la empresa reclama cerca de 65 mil millones de pesos por obras construidas en el Estado de M\u00e9xico, y busca recuperarlos a trav\u00e9s de las cuotas de peaje de las carreteras concesionadas.<\/p>\n

http:\/\/www.sinembargo.mx\/20-08-2018\/3459567<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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